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【エンジンバルブ専門の独立系メーカー/EV用減速機、FCV(燃料電池自動車)用の電動過給部品など、EV領域の開発、量産も行い自動車業界を支えています】

■職務内容：
前部長の異動に伴い、現部長がグローバル会計グループリーダーを兼務しているため、専任者として以下業務をお任せします。
・海外子会社経理(経理、財務、予算実績管理)
・四半期決算および年次決算
・連結決算業務
［変更の範囲］会社の定める業務

■組織体制：
経理部の下に3グループ(財務会計グループ、資金管理グループ、グローバル会計グループ)があります。部長以下8名（60代1名、50代1名、40代2名、30代2名、20代1名、派遣社員1名）が在籍しています。

■福利厚生について：
お引越しをされる場合は、引っ越し費用、手数料等の一部負担も可能です。地域、家族構成によって支給額が異なりますが住宅手当もございますので、福利厚生面も充実しております。

■当社特徴：
創業から70年以上に渡り、世界トップレベルの熱間鍛造の技術で「エンジンバルブ」や「歯車・ギア」といった動弁系部品を中心に製品を開発し、日本のモノ創りを支えており、海外メーカーを含む様々な4輪車に採用されています。エンジンバルブの専門メーカーは国内に2社のみ。当社はその中でも唯一の独立系メーカーになります。その為、取引しているメーカーは実に様々。トヨタ・ホンダ・日産・マツダなど国内の名だたる完成車メーカーはもちろん、バイク、レーシングカー、船舶などのエンジンに使用されるバルブ・歯車のメーカーとして、国内トップクラスのシェアを獲得しています。また海外展開も拡大中となっています。
一方で、世界的なEV(電気自動車)化の普及が広がりを踏まえ、EV用減速機、FCV(燃料電池自動車)用の電動過給部品など、EV領域の開発、量産も行っています。電池コストや充電インフラが課題となり、米国および欧州含め、足元で世界的にEV需要がやや鈍化しており、当面はエンジン車が主流でEV化には当初予測より時間がかかる見込みという見解がありますが、自動車業界のカーボンニュートラル実現に備えて「両利きの経営」で事業を推進しています。

経理、財務

正社員

東京都、神奈川県

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県秦野市曽屋518
勤務地最寄駅：小田急小田原線／秦野駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜勤務時間＞
8:15〜17:20 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：65分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
管理職のため固定給

＜勤務地補足＞
［変更の範囲］会社の定める場所

＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していません。

＜オンライン面接＞
可

＜予定年収＞
800万円〜900万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：421,000円〜473,000円

＜月給＞
421,000円〜473,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※経験を考慮の上、当社規定に基づき支給いたします。
※詳細は面接内でご質問ください。
■昇給：年1回
■賞与：年2回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
新入社員研修、被考課者研修、グループリーダースキルアップ啓発研修、マネジメント・アセスメント研修など

＜その他補足＞
■休憩室、社員食堂完備
■制服支給（制服、安全靴など）

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇12日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数123日

土曜、日曜※土日出勤の可能性有（別途代休を取得）、会社カレンダー有
GW、夏季休暇、有給休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇 等
初年度有給休暇:入社日に応じて付与（〜11日）

2024年6月10日