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- 株式会社トヨタシステムズの転職・求人詳細
この求人情報は、人材紹介会社である「パーソルキャリア株式会社」が取り扱っています。
- 正社員
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- 女性活躍中
- 退職金制度あり
株式会社トヨタシステムズ
【豊田】トヨタ自動車向け シミュレーション (CAE等) の企画 ◆トヨタGの安定基盤【エージェントサービス求人】
情報提供元:
求人更新日:2024年4月25日
募集要項
仕事詳細
〜トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発!/年休121日/フレックス/有給休暇年間平均取得日数15.0日〜
■業務概要:
トヨタ自動車のシミュレーション (CAE/1DCAE/AI等) の適用拡大を狙い
シミュレーションの企画、導入、展開支援を行っていただきます。
トヨタ自動車のモビリティー開発に貢献するシミュレーションの適用拡大が主なミッションです。
トヨタ自動車とトヨタシステムズの一体運営の元、トヨタ自動車の情報部門の立場でユーザ部署の困り事に寄り添い、シミュレーションを用いた課題解決の企画提案及び、シミュレーションシステムの導入、展開支援を実施します。
・ユーザ部署へ入り込み、業務課題ヒアリング〜企画アイテムの検討
・シミュレーションシステム (S/W、H/W) の必要性の精査、導入支援
・シミュレーションシステムのIT固定費適正化
【対象】
トヨタ自動車の情報システム部門、ユーザ各部署(シミュレーション利用者)
【対象システム】
市販及び内製開発の各種シミュレーションシステム
【会社説明資料】
http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf
■組織構成:
20人(内プロパー6人)
■キャリアパス:
1年後:先輩社員のもと、ユーザ窓口対応経験及び、業務知識の習得
3年後:主担当としての業務推進
まずは進行している既存領域業務の推進を実施して頂く予定です。
■業務概要:
トヨタ自動車のシミュレーション (CAE/1DCAE/AI等) の適用拡大を狙い
シミュレーションの企画、導入、展開支援を行っていただきます。
トヨタ自動車のモビリティー開発に貢献するシミュレーションの適用拡大が主なミッションです。
トヨタ自動車とトヨタシステムズの一体運営の元、トヨタ自動車の情報部門の立場でユーザ部署の困り事に寄り添い、シミュレーションを用いた課題解決の企画提案及び、シミュレーションシステムの導入、展開支援を実施します。
・ユーザ部署へ入り込み、業務課題ヒアリング〜企画アイテムの検討
・シミュレーションシステム (S/W、H/W) の必要性の精査、導入支援
・シミュレーションシステムのIT固定費適正化
【対象】
トヨタ自動車の情報システム部門、ユーザ各部署(シミュレーション利用者)
【対象システム】
市販及び内製開発の各種シミュレーションシステム
【会社説明資料】
http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf
■組織構成:
20人(内プロパー6人)
■キャリアパス:
1年後:先輩社員のもと、ユーザ窓口対応経験及び、業務知識の習得
3年後:主担当としての業務推進
まずは進行している既存領域業務の推進を実施して頂く予定です。
職種
社内情報化推進・導入、研究・設計・開発系その他
雇用形態
正社員
勤務地(都道府県)
愛知県
勤務地(住所)
<勤務地詳細>
トヨタ自動車内
住所:愛知県日進市栄5丁目210
勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線、名鉄豊田線/日進駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
トヨタ自動車内
住所:愛知県日進市栄5丁目210
勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線、名鉄豊田線/日進駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:6:00〜22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45〜17:45
<その他就業時間補足>
※勤務間インターバル制度(8時間)
■全社平均残業時間 26.7時間/月(22年度実績)
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:6:00〜22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45〜17:45
<その他就業時間補足>
※勤務間インターバル制度(8時間)
■全社平均残業時間 26.7時間/月(22年度実績)
最寄り駅
<転勤>
当面なし
将来的な転勤可能性はあり
<オンライン面接>
可
当面なし
将来的な転勤可能性はあり
<オンライン面接>
可
給与・年収
<予定年収>
510万円〜996万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):241,500円〜525,000円
<月給>
241,500円〜525,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※30時間/月の残業を想定した金額です。
※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。
■年収モデル:
502万円/24歳・独身
585万円/26歳・独身
807万円/32歳・既婚・扶養1人
※残業30時間含む
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
510万円〜996万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):241,500円〜525,000円
<月給>
241,500円〜525,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※30時間/月の残業を想定した金額です。
※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。
■年収モデル:
502万円/24歳・独身
585万円/26歳・独身
807万円/32歳・既婚・扶養1人
※残業30時間含む
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:企業規定による
家族手当:企業規定による
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし
<教育制度・資格補助補足>
新人研修、階層別研修、役割別研修、専門技術研修、自己啓発支援 等
<その他補足>
■福利厚生:家族手当/健康保険組合直営保養所/資格取得奨励金制度/語学教室補助制度/サークル活動支緩制度/親睦会費補助/産業医による健康相談/団体自動車/生命保険/トヨタ自動車持株会/各種財形貯蓄制度/WELBOX/トヨタ連合型確定拠出年金/カフェテリアポイント/若年層向け住宅支援制度(適用条件あり)
■キャリア形成支援:育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:企業規定による
家族手当:企業規定による
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし
<教育制度・資格補助補足>
新人研修、階層別研修、役割別研修、専門技術研修、自己啓発支援 等
<その他補足>
■福利厚生:家族手当/健康保険組合直営保養所/資格取得奨励金制度/語学教室補助制度/サークル活動支緩制度/親睦会費補助/産業医による健康相談/団体自動車/生命保険/トヨタ自動車持株会/各種財形貯蓄制度/WELBOX/トヨタ連合型確定拠出年金/カフェテリアポイント/若年層向け住宅支援制度(適用条件あり)
■キャリア形成支援:育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇11日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
■完全週休2日制(土日)※会社カレンダーに準ずる■GW・夏季・年末年始、有給(初年度付与11日)
■リフレッシュ10、3-day-vacation制度
■育児・介護等のキャリア形成支援制度も有り
年間有給休暇11日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
■完全週休2日制(土日)※会社カレンダーに準ずる■GW・夏季・年末年始、有給(初年度付与11日)
■リフレッシュ10、3-day-vacation制度
■育児・介護等のキャリア形成支援制度も有り
求人更新日
2024年4月25日
求人の募集元企業
会社名
株式会社トヨタシステムズ
(企業カナ名称:トヨタシステムズ)
(企業カナ名称:トヨタシステムズ)
本社所在地
愛知県名古屋市東区泉1-23-22
資本金
5,450百万円
従業員数
3,192名
平均年齢
39.6歳
URL
https://www.toyotasystems.com/
事業内容
■会社概要:同社はトヨタ自動車100%出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。
■沿革:2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。
■沿革:2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。
その他・PR
- 雇用期間
- <雇用形態補足>
期間の定め:無
※期間の定め無し
<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中の勤務条件変更無し
応募方法
応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・企画、コンサルティング※の経験がある
※ステークホルダーとの折衝経験や、顧客のニーズ・課題を把握し企画提案
・シミュレーションソフト等の、車両開発領域における技術営業の経験がある
■歓迎条件:
・シミュレーション (CAE/1DCAE/AI等) を活用して製品開発の経験がある
・シミュレーションの活用技術開発または、システム開発の経験がある
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・企画、コンサルティング※の経験がある
※ステークホルダーとの折衝経験や、顧客のニーズ・課題を把握し企画提案
・シミュレーションソフト等の、車両開発領域における技術営業の経験がある
■歓迎条件:
・シミュレーション (CAE/1DCAE/AI等) を活用して製品開発の経験がある
・シミュレーションの活用技術開発または、システム開発の経験がある
この求人を取り扱う人材紹介会社の情報
パーソルキャリア株式会社
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必読
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この求人に応募すると、応募情報が移送され、dodaエージェントサービスに登録されます。
合否に関わるご連絡も、dodaエージェントサービスの担当者から行います。
※ 採用条件に合致した方については、入力した情報にて、そのまま企業への応募手続きが行われます。
※ 求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねるため、登録情報は各求人へ
最適化した内容ではなく、汎用的な内容とすることをお勧めします。
※ 経験や経歴などから、この求人情報へ応募できない場合があります。あらかじめご了承ください。
応募資格をご確認の上、ご応募ください。
情報提供元:doda
社内情報化推進・導入の他の求人はこんなものがあります
お仕事探しアドバイス
- この求人のようなソフトウェア・情報処理業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、ソフトウェア・情報処理業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:495万円です。男女比は男性・81%:女性・19%で、平均年齢は52歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が47%・就業中の人が53%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。ソフトウェア・情報処理業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。