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埼玉県、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、自動車・輸送機器関連、上場企業の転職・求人検索結果
JobResult
15件中、
1〜15件を表示
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
本田技研工業株式会社
【埼玉】電動・電装システム技術開発/商品開発(二輪EV・ICE/パワープロダクツ電動) #4224 【エージェントサービス求人】
【埼玉】電動・電装システム技術開発/商品開発(二輪EV・ICE/パワープロダクツ電動) #4224
■職務概要:
Honda二輪、パワープロダクツの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。
■職務詳細:
ご経験/スキルに合わせ詳細業…-
<予定年収>
450万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜500,000円
<月給>
230,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※想定年収には賞与を含む(2021年度支給月数の5.3ヶ月で試算)
※想定年収・月給・基本給は、経験年数3〜15年・大卒の場合の試算
※年収には月30時間分... -
<勤務地詳細>
二輪事業本部ものづくりセンター
住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1
勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞台駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験
※車両開発の経験は不問です。
■歓迎条件:
・IT/ICTシステム開発の実務経験
・ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
・下記ワードに関わるご経験をお持ちの方
電気回路、電子回路、通信回路、制御システム、電動、ソフトウェア、プログラミング、コネクテッド、電波、機械...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
本田技研工業株式会社
【埼玉/朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(二輪EV)#4225【エージェントサービス求人】
【埼玉/朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(二輪EV)#4225
■職務概要:
Honda二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。
■職務詳細:
ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
・先行技術に関する…-
<予定年収>
450万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜500,000円
<月給>
230,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※想定年収には賞与を含む(2021年度支給月数の5.3ヶ月で試算)
※想定年収・月給・基本給は、経験年数3〜15年・大卒の場合の試算
※年収には月30時間分... -
<勤務地詳細>
二輪事業本部ものづくりセンター
住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1
勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞台駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験
※車両開発の経験は不問です。
■歓迎条件:
・IT/ICTシステム開発の実務経験
・ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
・下記ワードに関わるご経験をお持ちの方
電気回路、電子回路、通信回路、制御システム、電動、ソフトウェア、プログラミング、コネクテッド、電波、機...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】
【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎
【UIターン歓迎!『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】
これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。
■具体的な募集職種は下記になります。
・エンジン制御シ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・組み込み制御(メカトロ制御)の開発/設計経験
・電気駆動システムに関する研究/開発/設計経験
・モータ、インバータに関する研究/開発/設計経験
・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験
・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリ...
情報提供元:
-
- 正社員
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 完全週休2日制
- 女性活躍中
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
株式会社椿本チエイン
【埼玉/飯能】研究開発(自動化設備の制御開発)※残業20H/東証プライム上場/年休120日以上【エージェントサービス求人】
【埼玉/飯能】研究開発(自動化設備の制御開発)※残業20H/東証プライム上場/年休120日以上
■業務内容:全社横断の研究開発・新商品開発部門にて、マテハン事業向けを中心とした自動化設備の技術開発・商品開発をご担当いただきます。
・次世代製品のコンセプト企画から基本設計、詳細…-
<予定年収>
450万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円〜430,000円
その他固定手当/月:5,000円
<月給>
255,000円〜435,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※ご経験に応じて年収・給与を決定致します。
※裁量労働制あり
■賞与:2回(2021年賞与実績:4.85ヶ月)
■モデル年収:... -
<勤務地詳細>
埼玉工場
住所:埼玉県飯能市新光20
勤務地最寄駅:八高線/東飯能駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須】
※開発未経験(生産技術やサービスエンジニアなど)の方も応募歓迎しています。
・組み込み制御/PC制御/アプリケーションの開発や設計、改良・修正などの経験
・開発に対する熱い想いをお持ちの方
【尚可】
・Pythonを用いたプログラミング経験
情報提供元:
-
- 正社員
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 残業少なめ
- 資格取得支援
- マイカー通勤可
- 急募求人
- 5日以上長期休暇あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
会社名非公開
埼玉県上尾市【特殊車両ソフト開発/★トヨタグループ企業★】社会を支える高所作業車の整備/プライム市場上場/◎土日休み◎
■作業車両のソフトウェア設計をお任せします。
《具体的には》
・車両システム設計
・各種通信処理
・各種センサ処理
・油圧機器制御
・フェールセーフ、フールプルーフシステム設計
・トラブルシュート-
3,500,000円 〜 7,000,000円
-
〈勤務地〉
本社
埼玉県上尾市
■最寄駅
JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
※マイカー通勤可(無料の社員駐車場あり)上尾駅から社バス運行
転勤の可能性:なし
〈勤務時間〉
08:00~17:30
〈補足情報〉
■所定労働時間
08時間00分 休憩60分
■平均残業時間:20時間 -
【必須】
■作業用車両システム設計経験
■組み込ソフト開発経験
■モータ制御(走行,油圧ポンプ)設計経験
■油圧アクチュエータ制御設計経験
■機器調整用ツールPCソフト開発経験
■多重通信、無線通信設計の知識
【尚可】
■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。
但し、現在、AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です)
《求める人物像》
コミュニケーション能力...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 未経験者歓迎
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)
【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システムの最適機…-
<予定年収>
700万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
・3名以上程度のマネジメント/リーダーとしての経験をお持ちの方
<業種未経験歓迎>
【歓迎要件】
・交...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
本田技研工業株式会社
【大宮】コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品のHMI/UI開発#4757【エージェントサービス求人】
【大宮】コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品のHMI/UI開発#4757
■職務概要:
デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■職務詳細:
(1)新たなHMI/UI研究・開発
・…-
<予定年収>
450万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):235,000円〜350,000円
<月給>
235,000円〜350,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
【年収例】
・メンバー:569万円以上(月給27万円〜)
・チームリーダー:715万円以上(月給35万円〜)
・係長... -
<勤務地詳細>
埼玉
住所:埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目398番地1 AddGrace Omiya 10,11F
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか
・機械設計経験
・電気回路設計経験
・組込みソフトウェア開発経験
・HMI(Human Machine Interface)
・通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識
・上記におけるプロトコル開発経験
■歓迎条件:
・要求定義や仕様書作成経験
・人の特...
情報提供元:
-
- 正社員
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
本田技研工業株式会社
【大宮】コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品のHMI/UI開発#4757【エージェントサービス求人】
【大宮】コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品のHMI/UI開発#4757
■職務概要:
デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■職務詳細:
(1)新たなHMI/UI研究・開発
・…-
<予定年収>
600万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):300,000円〜450,000円
<月給>
300,000円〜450,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
【年収例】
・チームリーダー:715万円以上(月給35万円〜)
・係長クラス:847万円以上(月給41万円〜)
... -
<勤務地詳細>
埼玉
住所:埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目398番地1 AddGrace Omiya 10,11F
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか
・機械設計経験
・電気回路設計経験
・組込みソフトウェア開発経験
・HMI(Human Machine Interface)
・通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識
・上記におけるプロトコル開発経験
■歓迎条件:
・要求定義や仕様書作成経験
・人の特...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 残業少なめ
- 資格取得支援
- マイカー通勤可
- 急募求人
- 5日以上長期休暇あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
会社名非公開
埼玉県上尾市【特殊車両ソフト開発/★トヨタグループ企業★】社会を支える高所作業車の整備/プライム市場上場/◎土日休み◎
■作業車両のソフトウェア設計をお任せします。
《具体的には》
・車両システム設計
・各種通信処理
・各種センサ処理
・油圧機器制御
・フェールセーフ、フールプルーフシステム設計
・トラブルシュート-
3,500,000円 〜 7,000,000円
-
〈勤務地〉
本社
埼玉県上尾市
■最寄駅
JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
※マイカー通勤可(無料の社員駐車場あり)上尾駅から社バス運行
転勤の可能性:なし
〈勤務時間〉
08:00~17:30
〈補足情報〉
■所定労働時間
08時間00分 休憩60分
■平均残業時間:20時間 -
【必須】
■作業用車両システム設計経験
■組み込ソフト開発経験
■モータ制御(走行,油圧ポンプ)設計経験
■油圧アクチュエータ制御設計経験
■機器調整用ツールPCソフト開発経験
■多重通信、無線通信設計の知識
【尚可】
■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。
但し、現在、AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です)
《求める人物像》
コミュニケーション能力...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
本田技研工業株式会社
【埼玉/朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(パワープロダクツ電動)#4227【エージェントサービス求人】
【埼玉/朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(パワープロダクツ電動)#4227
■職務概要:
Hondaパワープロダクツの開発部門において、バッテリー制御システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。
■職務詳細:
ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定しま…-
<予定年収>
450万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜500,000円
<月給>
230,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※想定年収には賞与を含む(2021年度支給月数の5.3ヶ月で試算)
※想定年収・月給・基本給は、経験年数3〜15年・大卒の場合の試算
※年収には月30時間分... -
<勤務地詳細>
二輪事業本部ものづくりセンター
住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1
勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞台駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
電気電子工学に関する知見、経験をお持ちの方
■歓迎条件:
・リチウムイオン電池のシステム開発経験
・ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
・下記ワードに関わるご経験をお持ちの方
電気回路、電子回路、通信回路、制御システム、電動、ソフトウェア、プログラミング、コネクテッド、電波、機械設計
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)
◆職務内容:
【フルリモート勤務相談可能/モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現/スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり/クルマ全体を見渡した開発】
■仕事内容:
…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
◆応募資格
【必須要件】以下いずれか必須
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の基礎知識をお持ちの方
・モータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方
※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・交流モータ制御技術の開発/設計...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)
モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システム用…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額であ... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・IGBTなどのパワーデバイ...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
本田技研工業株式会社
【埼玉/朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(二輪ICE)#4226【エージェントサービス求人】
【埼玉/朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(二輪ICE)#4226
■職務概要:
Honda二輪(内燃機関車)の開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。
■職務詳細:
ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
・先行…-
<予定年収>
450万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜500,000円
<月給>
230,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※想定年収には賞与を含む(2021年度支給月数の5.3ヶ月で試算)
※想定年収・月給・基本給は、経験年数3〜15年・大卒の場合の試算
※年収には月30時間分... -
<勤務地詳細>
二輪事業本部ものづくりセンター
住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1
勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞台駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験
※車両開発の経験は不問です。
■歓迎条件:
・IT/ICTシステム開発の実務経験
・ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
・下記ワードに関わるご経験をお持ちの方
電気回路、電子回路、通信回路、制御システム、電動、ソフトウェア、プログラミング、コネクテッド、電波、機械...
情報提供元:
-
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)
【フルリモート勤務相談可能/モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現/スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり/クルマ全体を見渡した開発】
モデルベース開発…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額であ... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方
・組み込み系の開発経験のある方
・電気工学系の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※自動車業界経験不問(ご入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境あり)
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計
・交流モータ制御技術の開...
情報提供元:
-
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など)
■職務概要:
電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)の回路/制御ストラテジ開発をご担当頂きます。
(※)電力変換系機能部品…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
・電力変換系の回路開発経験をお持ちの方
└車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど
・ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方
※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎です
【歓迎...
情報提供元:
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