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埼玉県、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、自動車・輸送機器関連、上場企業の転職・求人検索結果
JobResult
11件中、
1〜11件を表示
-
【職務概要】
Honda二輪事業の電動化領域におけるビジョン・戦略に基づいて自らのアイデアを具現化頂き、社会に必要とされる、競争力のあるサービスの企画業務をお任せ致します。
【職務詳細】
■事業企画、推進
・市場調査の実施とデータ分析(グローバル現地法人と協働して行います)
・電動戦略立案 (台数、収益、投資等の策定)
・協業企画・推進(ODM/OEM/MPP関連等)
■商品戦略立案と商...-
4,500,000円 〜 6,500,000円
-
埼玉県朝霞市泉水3-15-1
東武東上線「朝霞台」駅より徒歩16分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 -
【必須】
・サービス企画、事業企画、新規事業立案、マーケティング等の経験
(目安3年以上)
・ビジネスレベルの英語力
(目安TOEIC600点以上で読み書きがある程度できること)
【尚可】
・二輪免許
・インド/インドネシア市場における上記経験
・ITを活用したサービスの企画・システム開発のご経験
・プロジェクトマネジメントのご経験
情報提供元:
-
-
- 正社員
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 残業少なめ
- 資格取得支援
- マイカー通勤可
- 急募求人
- 5日以上長期休暇あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
会社名非公開
埼玉県上尾市【特殊車両ソフト開発/★トヨタグループ企業★】社会を支える高所作業車の整備/プライム市場上場/◎土日休み◎
■作業車両のソフトウェア設計をお任せします。
《具体的には》
・車両システム設計
・各種通信処理
・各種センサ処理
・油圧機器制御
・フェールセーフ、フールプルーフシステム設計
・トラブルシュート-
3,500,000円 〜 7,000,000円
-
〈勤務地〉
本社
埼玉県上尾市
■最寄駅
JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
※マイカー通勤可(無料の社員駐車場あり)上尾駅から社バス運行
転勤の可能性:なし
〈勤務時間〉
08:00~17:30
〈補足情報〉
■所定労働時間
08時間00分 休憩60分
■平均残業時間:20時間 -
【必須】
■作業用車両システム設計経験
■組み込ソフト開発経験
■モータ制御(走行,油圧ポンプ)設計経験
■油圧アクチュエータ制御設計経験
■機器調整用ツールPCソフト開発経験
■多重通信、無線通信設計の知識
【尚可】
■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。
但し、現在、AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です)
《求める人物像》
コミュニケーション能力...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 産休・育休取得実績
- 資格取得支援
- 駅チカ
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 始業10時以降
スタンレー電気株式会社
【埼玉】機械設計(自動車ランプ・ランプシステム)
【職務概要】
自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務
・設計(製品企画、仕様検討、量産設計等)
・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成等)
【職務詳細】
■製品:自動車ランプ
■範囲:要件定義、製品デザイン、設計、量産化、評価、企画
■開発:CATIAV5、3DCAD
【具体的には】
完成車メーカー向けの開発設計フローマネジメントをご担当いただきます...-
5,000,000円 〜 7,500,000円
-
〒351−0022 埼玉県朝霞市東弁財1-3-4 朝霞台駅前ビル7階
東武東上線「朝霞台」駅より徒歩5分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 -
【必須】
・自動車業界での製品設計経験
(作図スキルより、RFQ対応等のプロジェクト管理の経験重視)
【尚可】
・CATIA-V5による製品設計経験(NXも可)
・樹脂射出成形部品の設計経験
・自動車Tier1でのエンジニア経験
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 未経験者歓迎
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)
【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システムの最適機…-
<予定年収>
700万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
・3名以上程度のマネジメント/リーダーとしての経験をお持ちの方
<業種未経験歓迎>
【歓迎要件】
・交...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 残業少なめ
- 資格取得支援
- マイカー通勤可
- 急募求人
- 5日以上長期休暇あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
会社名非公開
埼玉県上尾市【特殊車両ソフト開発/★トヨタグループ企業★】社会を支える高所作業車の整備/プライム市場上場/◎土日休み◎
■作業車両のソフトウェア設計をお任せします。
《具体的には》
・車両システム設計
・各種通信処理
・各種センサ処理
・油圧機器制御
・フェールセーフ、フールプルーフシステム設計
・トラブルシュート-
3,500,000円 〜 7,000,000円
-
〈勤務地〉
本社
埼玉県上尾市
■最寄駅
JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
※マイカー通勤可(無料の社員駐車場あり)上尾駅から社バス運行
転勤の可能性:なし
〈勤務時間〉
08:00~17:30
〈補足情報〉
■所定労働時間
08時間00分 休憩60分
■平均残業時間:20時間 -
【必須】
■作業用車両システム設計経験
■組み込ソフト開発経験
■モータ制御(走行,油圧ポンプ)設計経験
■油圧アクチュエータ制御設計経験
■機器調整用ツールPCソフト開発経験
■多重通信、無線通信設計の知識
【尚可】
■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。
但し、現在、AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です)
《求める人物像》
コミュニケーション能力...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 完全週休2日制
- 女性活躍中
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
イーグル工業株式会社
【製品設計・開発】半導体製造装置向けの新製品・新技術の研究開発※東証プライム上場の優良メーカー【エージェントサービス求人】
【製品設計・開発】半導体製造装置向けの新製品・新技術の研究開発※東証プライム上場の優良メーカー
【自動車、船舶、飛行機、半導体と幅広い事業展開/回転機器内部の液体の漏れを防ぐメカニカルシールで業界大手/連結売上高1,405億/国内外のグループ会社100社以上/家族手当、住宅手…-
<予定年収>
400万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
特記事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):214,000円〜410,931円
<月給>
214,000円〜410,931円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験・能力等を十分考慮の上、当社規定により優遇します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月・12月)
■モデル年収:
・25歳/役職無... -
<勤務地詳細>
埼玉事業所
住所:埼玉県坂戸市片柳1500
勤務地最寄駅:東武東上線/北坂戸駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・理工系学科卒
・機械部品等の設計実務の経験をお持ちの方(3年以上)
・3D-CADによる製図実務の経験をお持ちの方
■歓迎条件:
・英語力(TOEIC(R)テスト 500点以上)
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)
◆職務内容:
【フルリモート勤務相談可能/モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現/スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり/クルマ全体を見渡した開発】
■仕事内容:
…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
◆応募資格
【必須要件】以下いずれか必須
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の基礎知識をお持ちの方
・モータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方
※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・交流モータ制御技術の開発/設計...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)
モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システム用…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額であ... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・IGBTなどのパワーデバイ...
情報提供元:
-
【職務概要】
Hondaの次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務をお任せ致します。
【職務詳細】
交換式/非交換式バッテリーにおける設計研究業務
・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業
・部品コストの企画、検討
・要求仕様書の検討、作成
・サプライヤーとの技術開発
・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討
・性能・構造・安全性・...-
4,500,000円 〜 6,500,000円
-
埼玉県朝霞市泉水3-15-1
東武東上線「朝霞台」駅南口から徒歩約12分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 -
【必須】
・制御システム開発のご経験をお持ちの方
・電気電子工学の経験をお持ちの方
・機械工学の経験をお持ちの方
【尚可】
・電気電子工学の経験をお持ちの方
・ハード、ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
情報提供元:
-
-
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)
【フルリモート勤務相談可能/モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現/スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり/クルマ全体を見渡した開発】
モデルベース開発…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額であ... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方
・組み込み系の開発経験のある方
・電気工学系の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※自動車業界経験不問(ご入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境あり)
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計
・交流モータ制御技術の開...
情報提供元:
-
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など)
■職務概要:
電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)の回路/制御ストラテジ開発をご担当頂きます。
(※)電力変換系機能部品…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
・電力変換系の回路開発経験をお持ちの方
└車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど
・ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方
※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎です
【歓迎...
情報提供元:
11件中、
1〜11件を表示
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- 電機・家電・AV機器
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- 精密機器
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