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埼玉県、和光市、基礎、応用研究、分析(電気・電子)の転職・求人検索結果
JobResult
27件中、
21〜27件を表示
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-
- 終了間近
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社 本田技術研究所
【埼玉・和光】空の移動を身近にする電動垂直離着陸機の研究開発(空力性能設計・検証)#4085【エージェントサービス求人】
【埼玉・和光】空の移動を身近にする電動垂直離着陸機の研究開発(空力性能設計・検証)#4085
■Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)の空力設計とは:
Honda eVTOLの「顔」となる機体形状を決定します。垂直離着陸性能・巡行性能・安定性の実現と、機体から発する騒音の…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):235,000円〜500,000円
<月給>
235,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 -
<勤務地詳細>
本社
住所:埼玉県和光市中央1-4-1
勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する空力開発・解析経験
・数値流体力学(CFD)、数値音響解析(CAA)の実務経験
・物理現象を捉えて、解決策を導くことができる方
■歓迎条件:
・CFD環境の構築、運用の経験
・上記に準ずるツール使用経験(Linux, Ensight, FieldView)
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 残業少なめ
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社 本田技術研究所
ALL Honda製品向けパワーユニットシステム研究開発 ※ポテンシャル【エージェントサービス求人】
ALL Honda製品向けパワーユニットシステム研究開発 ※ポテンシャル
■職務概要:
ALL Honda製品(パワープロダクツ、二輪、四輪 等)向けパワーユニットシステム研究開発業務をお任せ致します。
■職務詳細:※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。
AL…-
<予定年収>
470万円〜730万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):235,000円〜365,000円
<月給>
235,000円〜365,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、年齢、能力を考慮の上同社規定により決定
記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。 -
<勤務地詳細1>
四輪ものつくりセンター(栃木)
住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630
勤務地最寄駅:JR各線/宇都宮駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
先進技術研究所(和光)
住所:埼玉県和光市中央1-4-1
勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・制御設計:パワーエレクトロニクス(モータ/インバータ/ギアユニット 等)の制御システム開発経験
・電気回路設計/機械設計:パワーエレクトロニクス(モータ/インバータ/ギアユニット 等)の電気回路設計/機械設計経験
■歓迎条件:
・電動製品の開発または、電気機器製品開発の経験
情報提供元:
-
【埼玉・和光】ロケット技術研究開発#3722
■募集背景:
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあ…-
<予定年収>
500万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):245,000円〜500,000円
<月給>
245,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた... -
<勤務地詳細>
先進技術研究所(和光)
住所:埼玉県和光市中央1-4-1
勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・通信系機器、高周波回路設計、EMC設計の開発経験
・航空宇宙工学の研究経験
■歓迎条件:
・英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験(目安:TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上)
情報提供元:
-
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社 本田技術研究所
【埼玉・和光】ロケット技術研究開発(機械領域)#4265【エージェントサービス求人】
【埼玉・和光】ロケット技術研究開発(機械領域)#4265
■職務詳細:
※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において、開発から全体テストまでの一連の業務をお任せします。
・機体構造部品、高圧容器の仕様検討から設計開発
・機体形状/フェアリング形状の仕様検討から設計…-
<予定年収>
450万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜500,000円
<月給>
230,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた... -
<勤務地詳細>
本社
住所:埼玉県和光市中央1-4-1
勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・宇宙関連/航空機/自動車/プラント重電重工設備に関する製品の機械設計経験
※製品例:機体、タービンポンプ、配管、高圧容器、
・推進器(エンジン等)、高圧機器のテスト経験
■歓迎条件:
・飛行機/ロケット/防衛ミサイルなど超音速移動体の研究開発経験
・英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験...
情報提供元:
-
- 終了間近
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社 本田技術研究所
Honda eVTOLの高度自律飛行実現の為の要素技術研究(Guidanceシステム)#3845【エージェントサービス求人】
Honda eVTOLの高度自律飛行実現の為の要素技術研究(Guidanceシステム)#3845
■職務概要:
◇Guidanceとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、周辺及び目的地やその途中経路の状況を含めて、ミッションの継続・変更・中止を判…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):235,000円〜430,000円
<月給>
235,000円〜430,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 -
<勤務地詳細>
先進技術研究所(和光)
住所:埼玉県和光市中央1-4-1
勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの経験をお持ちの方
・モビリティ(四輪/建機/航空機など)に関する自動運転、自動航行システムに関する開発経験
・ソフトウェア領域のアルゴリズム設計
■歓迎条件:
・JETSONの使用経験
・データ通信周りに対する知見や、ソフトウェア結合やSIM環境の改良などを行った経験
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社 本田技術研究所
Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発(飛行統合制御マネジメントシステム)#3850【エージェントサービス求人】
Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発(飛行統合制御マネジメントシステム)#3850
■職務概要:
Honda eVTOLの安全・快適な地上/飛行運用コンセプト(離着陸・飛行運動)実現に向け、飛行制御機能(フライト経路制御、機体姿勢・推力制御、電動デバイスのパワ…-
<予定年収>
500万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):245,000円〜500,000円
<月給>
245,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた... -
<勤務地詳細>
先進技術研究所(和光)
住所:埼玉県和光市中央1-4-1
勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
※電気・電子・情報分野に関する知識を保有し、以下のご経験をお持ちの方
・ECUの設計開発経験
■歓迎条件:
・統合ECUの実装要求定義・仕様構築および単体/システムレベルで検証を行った経験
・ネットワーク構成仕様および車載ネットワークトラフィック仕様構築経験および検証経験
・E&Eアーキテクチャ開発経験
・開発チームリーダー経験
<語学力>...
情報提供元:
-
- 正社員
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 残業少なめ
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社 本田技術研究所
【埼玉・和光】空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発【エージェントサービス求人】
【埼玉・和光】空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発
■職務概要:空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか?
■職務詳細:※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの…-
<予定年収>
700万円〜950万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):350,000円〜475,000円
<月給>
350,000円〜475,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。 -
<勤務地詳細>
先進技術研究所(和光)
住所:埼玉県和光市中央1-4-1
勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
必須条件:
●フライングモビリティ(航空機、ドローン等)におけるシステム設計要件定義の経験
●eDriveシステム及び、各種コンポーネント(モーター/インバータ/バッテリー)の性能設計、システム設計、実駆動アルゴリズム設計等の経験
●車載等のサーマルマネジメントシステム研究・開発経験
●モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する制御開発経験/空力開発・解...
情報提供元:
27件中、
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埼玉県/和光市/基礎、応用研究、分析(電気・電子)の条件からさらに業種・業界で絞り込んで求人をさがす
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- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 海外勤務
- 転勤なし
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- ストックオプション
- 語学力を活かせる
- 外資系企業
- 服装自由
- 転職祝い金あり
- 土日祝日休み
- 働くママ歓迎
- 正社員登用あり
- 社会保険完備
- 産休・育休取得実績
- 残業少なめ
- 資格取得支援
- マイカー通勤可
- 女性5割以上
- 交通費支給
- 駅チカ
- スタートアップメンバー
- 中途入社5割以上
- 賞与あり
- オフィス内禁煙・分煙
- 完全週休2日制
- U・Iターン歓迎
- 障がい者積極採用
- 社食、食事補助あり
- 急募求人
- 女性管理職登用実績あり
- 教育制度充実
- 面接1回
- 従業員平均年齢20代
- 5日以上長期休暇あり
- 20代管理職登用実績あり
- 女性活躍中
- 学生・フリーター歓迎
- 自社製品・サービス取り扱い
- 株式公開企業・公開準備中企業
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 副業・兼業可
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 独立支援制度あり
- 始業10時以降
- 歩合制導入
- 経験者優遇
- 40代以上活躍中
- フルリモートワーク
- リモートワーク可
- 時短勤務OK
- 再雇用制度あり
- 平均年齢30代
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