埼玉県内の和光市のデジタル回路設計・開発の転職・求人情報一覧

多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、
自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などの設計開発、解析・評価業務をお任せします。
※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。

＜仕事内容＞
■電子回路設計
・スイッチ・センサ入力
・表示・照明制御
・アクチュエータ制御
・通信（有線・無線）
・映像データ...

• 給与

  月給　250000円　～　500000円　（※想定年収　4250000円　～　8450000円）
  ※上記月給には拠出手当55,000/月を含みます。
  ※経験・能力等を考慮の上、加給・優遇いたします。
  ※試用期間は3ヶ月で、条件に変更はありません。

• 場所

  自社拠点もしくは顧客先
  埼玉県和光市
  ※当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、ご希望を考慮して決定します。
  ※U・Iターン歓迎！寮・引越し費用等サポートがあります。
  
  ＜関東＞
  ・本社（東京都新宿区）
  ・宇都宮オフィス（栃木県宇都宮市）
  ・栃木さくら事業所（栃木県さくら市）
  ・つくばオフィス（茨城県つくば市）
  ・上尾オフィス／R&Dセンター（埼玉県上尾市）
  ・大宮オフィス（埼玉...

• 応募資格

  学歴不問 / 経験者のみ募集
  【必須条件】
  ■回路設計・開発経験をお持ちの方
  
  【歓迎条件】
  ■リーダー、マネジメント経験をお持ちの方

【ポジションサーチ/エレキ】WEB面接可能/東証プライム市場上場/裁量権の大きい業務

〜世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門／「自動車・輸送用機器業界の働きやすい企業ランキング」1位／残業平均：16.8時間／平均有給休暇取得18.3日／平均年収788万円…

• 給与

  ＜予定年収＞
  470万円〜950万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  補足事項なし
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：246,000円〜357,000円
  
  ＜月給＞
  246,000円〜357,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※給与は経験、年齢、能力等を考慮の上、当社規定により決定
  ※記載年収は残業代30時間込
  ※賞与は支給対象となる在籍期間を満たした場合支給
  
  
  賃金...

• 場所

  ＜勤務地詳細1＞
  Honda 和光ビル
  住所：埼玉県和光市本町8-1
  勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙
  ＜勤務地詳細2＞
  生産企画統括部／パワートレイン生産企画統括部
  住所：栃木県塩谷郡高根沢町上高根沢2900
  勤務地最寄駅：各線／岡本駅
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙

• 応募資格

  ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件
  ・電気系エンジニアのご経験
  
  ※キーワード：アナログ,デジタル,FPGA,マイコン,回路設計
  
  

取引先企業の開発・設計プロジェクトに参画していただきます。航空機・自動車・船舶・家電・通信機器・生産設備・半導体製造装置など幅広い分野での経験を積むことが可能です。まずは研修やOJTを実施することからスタート。一人前の回路設計エンジニアを育てあげてきた実績も多数ありますので、経験が浅い方も安心してスタートを切ることができます。

＜回路系のプロジェクト例＞
■エンジン・トランスミッション・内...

• 給与

  月給　200000円　～　440000円　（※想定年収　3040000円　～　6688000円）
  ■月給20万円～44万円＋賞与（年2回　3.2か月分）
  ※試用期間：6ヶ月（この間の給与・雇用形態・福利厚生に変更はありません）
  ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定します。
  ※時間外に勤務した分の残業手当は、もちろん全額支給します。
  ※正社員は転勤の可能性あり

• 場所

  埼玉県和光市
  ※リクルートR&Dスタッフィングで正社員として雇用され、各プロジェクト先でお仕事をする「無期雇用派遣」という働き方です。
  ※全国転勤の可能性あり
  
  ★U・Iターン、歓迎！
  当社では「住宅手当」「社員寮（単身・家族）」「引越補助」などを整えています。

• 応募資格

  高校卒業以上 / 未経験OK
  ＜未経験、第2新卒歓迎＞■学歴：高卒以上
  
  ⇒仕事はイチから教えるので、未経験から安心してスタートできます。当社では回路設計エンジニアの仕事が初めての方も多く活躍中。もちろん、ブランクや前職の雇用形態も不問。「やってみたい」「がんばりたい」の気持ちを大切にした採用です。
  
  ※職種経験、業界経験、社会人経験は問いません。
  ※文系出身の方、大歓迎！機械分野の仕事を始...

【埼玉／栃木】リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（制御領域）#4196

■職務概要：
Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお任せいたします。

■職務詳細：
【制御システム研究開発】
リチウムイオン電池の電子制御シス…

• 給与

  ＜予定年収＞
  450万円〜1,000万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：235,000円〜560,000円
  
  ＜月給＞
  235,000円〜560,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
  
  
  賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
  月給(月額)は固定手当を含めた...

• 場所

  ＜勤務地詳細1＞
  先進パワーユニット・エネルギー研究所
  住所：埼玉県和光市中央1-4-1
  勤務地最寄駅：東京メトロ 副都心線／和光市駅
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙
  ＜勤務地詳細2＞
  先進パワーユニット・エネルギー研究所
  住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙

• 応募資格

  学歴不問
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件：
  ・組込みシステム（ハードウェアもしくはソフトウェア）の開発経験
  ・ECUソフトウェア／ハードウェアにおける要求仕様書作成と成果物検証
  
  ■歓迎条件：
  ・リチウムイオン電池およびバッテリーパックのセル設計／評価・解析／生産技術／品質保証の経験
  ・リチウムイオン電池の量産開発経験
  ・バッテリ制御システム開発経験
  ・計算科学に関する知識・実務経験
  ・...

Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発（推進用モータ・インバータ開発）

~製品経験不問！Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けの設計等~

■職務概要：
アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。
新しいコ…

• 給与

  ＜予定年収＞
  450万円〜900万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：235,000円〜430,000円
  
  ＜月給＞
  235,000円〜430,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
  
  
  賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
  月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

• 場所

  ＜勤務地詳細＞
  本社
  住所：埼玉県和光市中央1-4-1
  勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙

• 応募資格

  学歴不問
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件：
  ◇電気回路設計または、組込みソフトウェアの開発経験（製品不問）
  ◇モータ／高電圧電装の評価・性能試験・解析経験
  ◇制御検証・テスト経験の経験
  
  ■歓迎条件：
  ◇電動パワートレイン（モータ、インバータ、コンバータ）、バッテリー高圧システム等の制御開発の実務経験（目安：3年以上）
  ◇高電圧モータの評価・性能試験実務経験
  ◇電動駆動システムのデータ分...

【埼玉・和光】航空用ガスタービンの研究開発（制御システム領域）

■職務詳細：
※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。
●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討
●エンジン制御ECUの開発（アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア／FPGA…

• 給与

  ＜予定年収＞
  450万円〜900万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：235,000円〜430,000円
  
  ＜月給＞
  235,000円〜430,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
  
  
  賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
  月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

• 場所

  ＜勤務地詳細＞
  先進パワーユニット・エネルギー研究所
  住所：埼玉県和光市
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙

• 応募資格

  学歴不問
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件：下記いずれかの経験をお持ちの方（ご担当いただく業務によって異なります）
  ・ECU、各種センサー（温度、圧力）、油圧／燃料ポンプ等を含む制御システムまたはコンポーネントの開発
  ・組込みソフトウェアの開発
  ・FPGA論理回路設計
  ・アナログ／デジタル回路設計（マイコン周辺、アナログ信号処理、電源回路）
  
  ■歓迎条件：
  ・航空用、産業用問わずガスタービ...

【埼玉／栃木】リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（電気領域） #4197

■職務概要：
Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお任せいたします。

■職務詳細：
【Honda独自のバッテリーパック設計・性能評価】
Mo…

• 給与

  ＜予定年収＞
  450万円〜1,000万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：235,000円〜560,000円
  
  ＜月給＞
  235,000円〜560,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
  
  
  賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
  月給(月額)は固定手当を含めた...

• 場所

  ＜勤務地詳細1＞
  先進パワーユニット・エネルギー研究所
  住所：埼玉県和光市中央1-4-1
  勤務地最寄駅：東京メトロ 副都心線／和光市駅
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙
  ＜勤務地詳細2＞
  先進パワーユニット・エネルギー研究所
  住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙

• 応募資格

  学歴不問
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件：
  ・組込みシステム（ハードウェアもしくはソフトウェア）の開発経験
  ・ECUソフトウェア／ハードウェアにおける要求仕様書作成と成果物検証
  
  ■歓迎条件：
  ・リチウムイオン電池およびバッテリーパックのセル設計／評価・解析／生産技術／品質保証の経験
  ・リチウムイオン電池の量産開発経験
  ・バッテリ制御システム開発経験
  ・計算科学に関する知識・実務経験
  ・...

【ポジションサーチ/エレキ】WEB面接可能/東証プライム市場上場/裁量権の大きい業務

〜世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門／有給消化率8年連続1位／ノー残業デー・フレックス制等働き方改革を推進中〜

【業務内容】
同社における研究開発〜量産にかけての一…

• 給与

  ＜予定年収＞
  470万円〜950万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  補足事項なし
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：246,000円〜357,000円
  
  ＜月給＞
  246,000円〜357,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※給与は経験、年齢、能力等を考慮の上、当社規定により決定
  ※記載年収は残業代30時間込
  ※賞与は支給対象となる在籍期間を満たした場合支給
  
  
  賃金...

• 場所

  ＜勤務地詳細1＞
  和光ビル
  住所：埼玉県和光市本町8-1
  勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙
  ＜勤務地詳細2＞
  四輪事業本部ものづくりセンター（東京都港区六本木）
  住所：東京都港区六本木
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙
  ＜勤務地詳細3＞
  四輪事業本部　ものづくりセンター（栃木）
  住所：栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630
  勤務地最寄駅：各線／宇都宮駅
  受動喫煙対策...

• 応募資格

  学歴不問
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件
  ・電気系エンジニアのご経験