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- 西日本高速道路サービス関西株式会社の転職・求人詳細
- 契約社員
- 学歴不問
- 転職祝い金あり
- マイカー通勤可
- U・Iターン歓迎
- 退職金制度あり
西日本高速道路サービス関西株式会社
高速道路の料金所スタッフ(正社員登用率99%/経験・学歴不問)
『「50代はうちでは若手!」50代前後からの転職が多い理由は?』
■自分の時間を多く作れる!
昼夜勤務→明け(9:15業務終了)→公休
のスタイルで月の出勤は10〜11日程度と少なめ!
休憩がこまめにあるので、昼夜勤務でも
1日があっという間に終わります。
さらに有給取得率ほぼ100%!
「休みをしっかり取って無理なく働きたい」
「長く働ける職場で安定した仕事がしたい」
そんな方に最適な環境です。
■コミュニケーションスキルを活かせる!
お客様とのコミュニケーションはもちろん、
事務所の雰囲気も和気あいあいとしていて、
同世代が多いからこその楽しさがあります。
そんな中でも異常があればすぐ仕事モードに!
ONとOFFをしっかりと切り替えながら働けます。
情報提供元:
求人更新日:2024年9月18日
募集要項
仕事詳細
【具体的な業務内容】
■料金精算業務
・自動精算機(MIC)の監視、料金精算、操作補助
・ブースでの料金精算
■監視業務
・走行車両監視
・出入口車線の監視・解放・閉鎖
・ETC機器、料金精算機などの監視
料金所での安全やルールを守るための
監視、対応が主な業務ですが、
料金精算業務以外にも道案内や、
故障車・異常ETC車対応などお客様と
関わることも多いのがこの仕事の魅力です。
「ETCの機械が上手く読み取らなかった」
「ETCカードを入れずにレーンに入ってしまった」
「降り口を間違えてしまって戻りたい」
など、お客様の困りごとは様々。
そんな時に状況に合わせた対応を行います。
もちろん先輩がしっかりサポートするので
ご安心ください◎
解決した時に「ありがとう」と
言ってもらえるのがこの仕事の醍醐味です。
常連の方が多いため
「今日はバッチリやったなぁ!」など、
フランクに話してもらえることもあります◎
この仕事のポイント
…………………………
■身体への負担が少ない
力仕事がほとんどなく、職場の室温も
調整できるため体への負担は少なめです。
※勤務地によっては階段の昇降などがあります
■通勤しやすい勤務地
料金所は各エリアに点在しており、
住まいからの距離を考慮し配属先を決定します。
実際に、ほとんどの社員が住まいから10km圏内
(通勤時間30分以内)のエリアに配属されています。
【達成感を感じる瞬間】
毎日全く同じ業務ではないからこそ、その時の状況に合わせて上手く対応できた時にやりがいや達成感を得られます。
また、しっかりとルールや手順を覚えて運用を行うことで、ミスを減らし、自分の評価を上げられます◎
50代の入社でも管理職を目指せる環境も魅力です!
【この仕事の大変なところ】
ミス・確認不足が事故につながることもあるので、適度な緊張感を保ちながら仕事を進める必要があります。機械操作や制度、職場でのルールなど、入社当初は覚えることが多いので、大変だと感じるかもしれません。周りの同僚や先輩がフォローしてくれますので、時間を掛けてじっくりと覚えていきましょう。
■料金精算業務
・自動精算機(MIC)の監視、料金精算、操作補助
・ブースでの料金精算
■監視業務
・走行車両監視
・出入口車線の監視・解放・閉鎖
・ETC機器、料金精算機などの監視
料金所での安全やルールを守るための
監視、対応が主な業務ですが、
料金精算業務以外にも道案内や、
故障車・異常ETC車対応などお客様と
関わることも多いのがこの仕事の魅力です。
「ETCの機械が上手く読み取らなかった」
「ETCカードを入れずにレーンに入ってしまった」
「降り口を間違えてしまって戻りたい」
など、お客様の困りごとは様々。
そんな時に状況に合わせた対応を行います。
もちろん先輩がしっかりサポートするので
ご安心ください◎
解決した時に「ありがとう」と
言ってもらえるのがこの仕事の醍醐味です。
常連の方が多いため
「今日はバッチリやったなぁ!」など、
フランクに話してもらえることもあります◎
この仕事のポイント
…………………………
■身体への負担が少ない
力仕事がほとんどなく、職場の室温も
調整できるため体への負担は少なめです。
※勤務地によっては階段の昇降などがあります
■通勤しやすい勤務地
料金所は各エリアに点在しており、
住まいからの距離を考慮し配属先を決定します。
実際に、ほとんどの社員が住まいから10km圏内
(通勤時間30分以内)のエリアに配属されています。
【達成感を感じる瞬間】
毎日全く同じ業務ではないからこそ、その時の状況に合わせて上手く対応できた時にやりがいや達成感を得られます。
また、しっかりとルールや手順を覚えて運用を行うことで、ミスを減らし、自分の評価を上げられます◎
50代の入社でも管理職を目指せる環境も魅力です!
【この仕事の大変なところ】
ミス・確認不足が事故につながることもあるので、適度な緊張感を保ちながら仕事を進める必要があります。機械操作や制度、職場でのルールなど、入社当初は覚えることが多いので、大変だと感じるかもしれません。周りの同僚や先輩がフォローしてくれますので、時間を掛けてじっくりと覚えていきましょう。
職種
専門店・量販店・小売系その他、警備員・守衛、ビル・設備管理、サービス系その他
雇用形態
契約社員
勤務地(都道府県)
兵庫県
勤務地(住所)
・西宮山口本線 料金所/兵庫県西宮市山口町下山口1571-12
・神戸北 料金所/兵庫県神戸市北区八多町上小名田奥ノ谷1326
・三木東 料金所/兵庫県三木市志染町御坂
・西宮北 料金所/兵庫県西宮市山口町下山口145
・中国池田 料金所/大阪府池田市豊島北1-150
・宝塚 料金所/兵庫県宝塚市安倉北1-2003
・川西 料金所/兵庫県川西市石道字坂ノ下37
・神戸三田 料金所/兵庫県神戸市北区長尾町上津北向井3843
※お住まいからの距離や 希望を考慮し勤務地を決定します。
・神戸北 料金所/兵庫県神戸市北区八多町上小名田奥ノ谷1326
・三木東 料金所/兵庫県三木市志染町御坂
・西宮北 料金所/兵庫県西宮市山口町下山口145
・中国池田 料金所/大阪府池田市豊島北1-150
・宝塚 料金所/兵庫県宝塚市安倉北1-2003
・川西 料金所/兵庫県川西市石道字坂ノ下37
・神戸三田 料金所/兵庫県神戸市北区長尾町上津北向井3843
※お住まいからの距離や 希望を考慮し勤務地を決定します。
勤務時間
1ヶ月単位の変形労働時間制
(週平均40時間以内/月平均163時間)
※交代制の昼夜勤務
【勤務時間】
例)8:45〜翌9:15
(実働15時間10分/連続休憩あり 4時間/その他休憩5時間20分)
※その他休憩の時間配分はシフトにより変動します。
【出勤回数】
月11回程度
※勤務地により始業・終業時間が異なります。
(実働時間は変わりません)
(週平均40時間以内/月平均163時間)
※交代制の昼夜勤務
【勤務時間】
例)8:45〜翌9:15
(実働15時間10分/連続休憩あり 4時間/その他休憩5時間20分)
※その他休憩の時間配分はシフトにより変動します。
【出勤回数】
月11回程度
※勤務地により始業・終業時間が異なります。
(実働時間は変わりません)
交通
・西宮山口本線 料金所/田尾寺駅より車で9分
・神戸北 料金所/田尾寺駅より車で8分
・三木東 料金所/栄駅より車で12分
・西宮北 料金所/田尾寺駅より車で3分
・中国池田 料金所/石橋阪大前駅より車で15分
・宝塚 料金所/売布神社駅より車で8分
・川西 料金所/日生中央駅より車で6分
・神戸三田料金所/フラワータウン駅より車で6分
※全料金所車通勤可
・神戸北 料金所/田尾寺駅より車で8分
・三木東 料金所/栄駅より車で12分
・西宮北 料金所/田尾寺駅より車で3分
・中国池田 料金所/石橋阪大前駅より車で15分
・宝塚 料金所/売布神社駅より車で8分
・川西 料金所/日生中央駅より車で6分
・神戸三田料金所/フラワータウン駅より車で6分
※全料金所車通勤可
給与・年収
月給18万1600円〜19万9600円
※あくまでも入社時の最低金額となります
※勤務地により手当の額は異なります
※あくまでも入社時の最低金額となります
※勤務地により手当の額は異なります
休日・休暇
■シフト制(月9日※2月のみ8日)
■慶弔休暇
■有給休暇(有給取得率ほぼ100%!)
■慶弔休暇
■有給休暇(有給取得率ほぼ100%!)
求人更新日
2024年9月18日
企業情報
会社名
西日本高速道路サービス関西株式会社
本社所在地
大阪府吹田市清水15-1
設立日
2006年
代表者
後藤 貞洋
従業員数
2811名
URL
http://www.w-s-kansai.co.jp/
事業内容
高速道路・有料道路の料金収受業務
その他・PR
- 同僚からのメッセージ
- 『入社の決め手は「安定した職場で、安心して働けそうだから」』
50代からの転職で、企業としての安定感やしっかりとした休みを手に入れられる上に、社会貢献までできると思い入社しました。近い年代が多く、先輩から丁寧に教えてもらえるので、焦らずじっくり成長できています! - 待遇・福利厚生
- 【昇給・賞与】
■賞与 年2回(正社員登用後から支給)
【諸手当】
■時間外手当
■深夜手当(通常勤務で1万円程度※昼夜勤務10回の場合)
■扶養手当
■交通費規定支給
【正社員登用後】
◎賞与年2回
◎役職・職務・熟練手当(※職位により異なります)
◎退職金制度あり
【福利厚生】
■試用期間3ヶ月あり(同条件)※契約期間:1年
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■制服貸与
■団体扱保険
■退職金制度(正社員のみ対象)
■ベネフィットステーション(旅行補助、映画割引等)
■インセンティブポイント(ポイント付与制度)
■男女別の更衣室、シャワールーム、休憩室完備 - 教育制度
- ■2週間〜1ヶ月程度の研修期間有
指導員から研修を受け
料金収受の流れなど一連の業務フローの理解を深めます。
■研修終了後、独り立ち!
実際の業務を担当します。
モニター監視をしているメンバーが
常にフォローしてくれるので、トラブルに遭遇しても安心。
※モニター監視業務においては
端末を操作する業務が発生します。
不明点があれば先輩に聞けるため
知識がなくても大丈夫です
応募方法
応募方法
画面下「応募ページへ」をクリックし、必要事項をご記入の上、送信ください。
選考プロセス
【選考スケジュール・プロセス】
応募フォーム内容による書類選考
▼
筆記試験及び面接
▼
内定
応募フォーム内容による書類選考
▼
筆記試験及び面接
▼
内定
応募資格
【求める人物像】
<経験・学歴不問>業種・職種未経験の方、ブランクのある方も大歓迎! 多くの方が異業種からの転職です!
業種・職種未経験の方、ブランクのある方も大歓迎!
サービス業や運送業など、
異業種から転職した先輩も多数活躍中です◎
■職種未経験歓迎
■業種未経験歓迎
■学歴不問
■社会人経験10年以上歓迎
【未経験者へのメッセージ】
50代からの中途入社が多いのが当社の特徴。
実際に料金所の管理職やチーフ・リーダーも
50代前後で未経験入社しています。
困った時は、周りの同僚や先輩がフォローしてくれますので、時間を掛けてじっくりと覚えていきましょう。
【募集背景】
当社はNEXCO西日本100%出資会社です。
近畿2府4県と福井県の一部高速道路・有料道路にある176の料金所で
料金収受業務を中心に展開しています。
体制強化に伴い、新たな仲間を募集しています。
<経験・学歴不問>業種・職種未経験の方、ブランクのある方も大歓迎! 多くの方が異業種からの転職です!
業種・職種未経験の方、ブランクのある方も大歓迎!
サービス業や運送業など、
異業種から転職した先輩も多数活躍中です◎
■職種未経験歓迎
■業種未経験歓迎
■学歴不問
■社会人経験10年以上歓迎
【未経験者へのメッセージ】
50代からの中途入社が多いのが当社の特徴。
実際に料金所の管理職やチーフ・リーダーも
50代前後で未経験入社しています。
困った時は、周りの同僚や先輩がフォローしてくれますので、時間を掛けてじっくりと覚えていきましょう。
【募集背景】
当社はNEXCO西日本100%出資会社です。
近畿2府4県と福井県の一部高速道路・有料道路にある176の料金所で
料金収受業務を中心に展開しています。
体制強化に伴い、新たな仲間を募集しています。
専門店・量販店・小売系その他の他の求人はこんなものがあります
お仕事探しアドバイス
- この求人のようなサービス系その他業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、サービス系その他業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:441万円です。男女比は男性・65%:女性・35%で、平均年齢は52歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が50%・就業中の人が50%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。サービス系その他業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。