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- 日産自動車株式会社の転職・求人詳細
この求人情報は、人材紹介会社である「パーソルキャリア株式会社」が取り扱っています。
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 年間休日120日以上
- 女性活躍中
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
日産自動車株式会社
【神奈川】次世代統合ハイパフォーマンスコンピューター開発エンジニア#EE2402【エージェントサービス求人】
情報提供元:
求人更新日:2024年6月17日
募集要項
仕事詳細
■業務内容:
統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発をお任せします。
・HPCに求められる機能、性能の調査、企画
・HPCに搭載するSoC(System On Chip)の調査、選定
・HPCハードウェア、ソフトウェアの仕様の検討、開発
・HPC将来戦略の策定
【変更の範囲:会社の定める業務】
■組織構成:
5人〜10人程度のチームです。課長や課長代理の下、数名の同僚や部下と業務を遂行します。
■職務を通して得られる自己成長、スキル、やりがい:
・SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わることができるポジションです。これからの車載ソフトウェア仕様、ハードウェア仕様、ECU筐体仕様と幅広く技術力を身につけることができます。
・SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献していることを実感することができます。
■将来的に目指せるキャリア、ポジション:
・今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。
統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発をお任せします。
・HPCに求められる機能、性能の調査、企画
・HPCに搭載するSoC(System On Chip)の調査、選定
・HPCハードウェア、ソフトウェアの仕様の検討、開発
・HPC将来戦略の策定
【変更の範囲:会社の定める業務】
■組織構成:
5人〜10人程度のチームです。課長や課長代理の下、数名の同僚や部下と業務を遂行します。
■職務を通して得られる自己成長、スキル、やりがい:
・SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わることができるポジションです。これからの車載ソフトウェア仕様、ハードウェア仕様、ECU筐体仕様と幅広く技術力を身につけることができます。
・SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献していることを実感することができます。
■将来的に目指せるキャリア、ポジション:
・今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。
職種
制御系プログラマ、制御系SE
雇用形態
正社員
勤務地(都道府県)
神奈川県
勤務地(住所)
<勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2
勤務地最寄駅:JR線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2
勤務地最寄駅:JR線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
※上記は標準的な勤務時間の一例です。■想定残業時間:25〜35時間/月
8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
※上記は標準的な勤務時間の一例です。■想定残業時間:25〜35時間/月
最寄り駅
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める拠点】
<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していませんが、ワールドワイドに展開しているため、国内・海外各拠点への将来的な転勤の可能性はあります。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
【変更の範囲:会社の定める拠点】
<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していませんが、ワールドワイドに展開しているため、国内・海外各拠点への将来的な転勤の可能性はあります。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
給与・年収
<予定年収>
410万円〜780万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜439,000円
<月給>
230,000円〜439,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
410万円〜780万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜439,000円
<月給>
230,000円〜439,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:当社規定による
住宅手当:家賃補助制度あり(独身・家族用)※当社規定による
寮社宅:※入居にあたっては当社規程による
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:企業年金※確定拠出年金(DC)
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
■リーダーシップ/マネジメント研修
■専門領域教育
■語学教育(英・仏・中・西)
■通信教育、e-Learning等
<その他補足>
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等
■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引 他)
■休職制度:育児休職制度(子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能)、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 他
■ファミリーサポート休暇(有給:年5日、無給:年7日)、傷病休暇(有給:年2日)
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:当社規定による
住宅手当:家賃補助制度あり(独身・家族用)※当社規定による
寮社宅:※入居にあたっては当社規程による
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:企業年金※確定拠出年金(DC)
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
■リーダーシップ/マネジメント研修
■専門領域教育
■語学教育(英・仏・中・西)
■通信教育、e-Learning等
<その他補足>
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等
■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引 他)
■休職制度:育児休職制度(子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能)、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 他
■ファミリーサポート休暇(有給:年5日、無給:年7日)、傷病休暇(有給:年2日)
休日・休暇
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇17日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(9日程度)、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 他
※規定カレンダーによる
年間有給休暇17日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(9日程度)、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 他
※規定カレンダーによる
求人更新日
2024年6月17日
求人の募集元企業
会社名
日産自動車株式会社
(企業カナ名称:ニッサンジドウシャ)
(企業カナ名称:ニッサンジドウシャ)
本社所在地
神奈川県横浜市神奈川区宝町2
資本金
605,813百万円
従業員数
23,166名
平均年齢
41.9歳
売上高
10,596,695百万円
経常利益
515,443百万円
URL
http://www.nissan-global.com/JP/
事業内容
■事業内容:
自動車の製造、販売および関連事業
自動車の製造、販売および関連事業
その他・PR
- 雇用期間
- <雇用形態補足>
期間の定め:無
応募方法
応募資格
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで社内にて推進することが出来る。
・TOEIC(R)テスト550点以上
上記を満たしたうえで、以下いずれかの開発経験を2年以上有している、もしくは習得する意欲がある方。
・IoT系ソフトウェア
・車載ソフトウェア
・車載電子システム・電子部品
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・開発リーダー経験
<語学力>
必要条件:英語初級
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで社内にて推進することが出来る。
・TOEIC(R)テスト550点以上
上記を満たしたうえで、以下いずれかの開発経験を2年以上有している、もしくは習得する意欲がある方。
・IoT系ソフトウェア
・車載ソフトウェア
・車載電子システム・電子部品
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・開発リーダー経験
<語学力>
必要条件:英語初級
この求人を取り扱う人材紹介会社の情報
パーソルキャリア株式会社
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必読
この求人情報は「dodaエージェントサービス」が取り扱っています。
この求人に応募すると、応募情報が移送され、dodaエージェントサービスに登録されます。
合否に関わるご連絡も、dodaエージェントサービスの担当者から行います。
※ 採用条件に合致した方については、入力した情報にて、そのまま企業への応募手続きが行われます。
※ 求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねるため、登録情報は各求人へ
最適化した内容ではなく、汎用的な内容とすることをお勧めします。
※ 経験や経歴などから、この求人情報へ応募できない場合があります。あらかじめご了承ください。
応募資格をご確認の上、ご応募ください。
情報提供元:doda
制御系プログラマの他の求人はこんなものがあります
お仕事探しアドバイス
- この求人のような自動車・輸送機器関連業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、自動車・輸送機器関連業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:520万円です。男女比は男性・89%:女性・11%で、平均年齢は51歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が33%・就業中の人が67%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。自動車・輸送機器関連業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。