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- 正社員
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
UDトラックス株式会社
市場リスク管理担当〜グルーバルレベルで、財務及び損害保険業務をリード/いすゞグループ〜【エージェントサービス求人】
情報提供元:
求人更新日:2024年5月23日
募集要項
仕事詳細
■職務概要:
UDトラックスは商用車業界でも最先端のテクノロジーと製品展開で知られている企業です。トレジャリー&インシュランス部門は、ファイナンス&ビジネスオフィス部門内の本社機能の一つで、グルーバルレベルで、財務及び損害保険業務をリードし、資金調達、流動性管理、外国為替取引、損害保険のアレンジ等を含む業務の実行、及び管理を行います。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■ミッション:
・管理会計担当から上がってきた各種データから、内容を分析し、目利きの計画/予測を作る。(キャッシュフロー・予実管理)
・為替リスク/トレーディング/credit riskなどに基づき、市場リスク管理&分析がメイン業務。
■職務詳細:
・UDグループのキャッシュフロー及び流動性の予測、計画策定、管理及びコントロール
・特に通貨リスクに重点をおいた金融リスクの管理
・投資採算評価の枠組みを含むコーポレートファイナンス
・関連業務に関する金融機関との窓口
※出張はありません(海外出張は時折あります)
■チーム構成:
計3名(ディレクター1名、マネージャー1名、メンバー1名)
■当社について:
UDトラックスは、埼玉県上尾市に本社を置く国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、コラボレーションと変化を大切にしています。
UDトラックスは商用車業界でも最先端のテクノロジーと製品展開で知られている企業です。トレジャリー&インシュランス部門は、ファイナンス&ビジネスオフィス部門内の本社機能の一つで、グルーバルレベルで、財務及び損害保険業務をリードし、資金調達、流動性管理、外国為替取引、損害保険のアレンジ等を含む業務の実行、及び管理を行います。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■ミッション:
・管理会計担当から上がってきた各種データから、内容を分析し、目利きの計画/予測を作る。(キャッシュフロー・予実管理)
・為替リスク/トレーディング/credit riskなどに基づき、市場リスク管理&分析がメイン業務。
■職務詳細:
・UDグループのキャッシュフロー及び流動性の予測、計画策定、管理及びコントロール
・特に通貨リスクに重点をおいた金融リスクの管理
・投資採算評価の枠組みを含むコーポレートファイナンス
・関連業務に関する金融機関との窓口
※出張はありません(海外出張は時折あります)
■チーム構成:
計3名(ディレクター1名、マネージャー1名、メンバー1名)
■当社について:
UDトラックスは、埼玉県上尾市に本社を置く国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、コラボレーションと変化を大切にしています。
職種
財務、金融事務系その他
雇用形態
正社員
勤務地(都道府県)
埼玉県
勤務地(住所)
<勤務地詳細>
本社・上尾工場
住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
勤務地最寄駅:各線/上尾駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
本社・上尾工場
住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
勤務地最寄駅:各線/上尾駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
<その他就業時間補足>
チーム平均残業時間:平均10時間未満
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
<その他就業時間補足>
チーム平均残業時間:平均10時間未満
最寄り駅
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)】
※在宅勤務制度:週2〜3回可能/固定日数などありません。
<転勤>
当面なし
※当面予定しておりませんが、将来的に転勤可能性はございます。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
【変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)】
※在宅勤務制度:週2〜3回可能/固定日数などありません。
<転勤>
当面なし
※当面予定しておりませんが、将来的に転勤可能性はございます。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
給与・年収
<予定年収>
540万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):313,000円〜468,000円
<月給>
313,000円〜468,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
※上記年収には賞与を含みます。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
540万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):313,000円〜468,000円
<月給>
313,000円〜468,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
※上記年収には賞与を含みます。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規程に基づき支給
寮社宅:借り上げ社宅・独身寮制度
社会保険:社会保険完備
退職金制度:確定拠出年金・退職一時金
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
ー
<その他補足>
■在宅勤務制度
■借り上げ社宅・独身寮制度
■確定拠出年金・退職一時金
■社員食堂
■上尾駅と本社間のシャトルバスサービス
■ジム@本社ビル内
■ベネフィットステーション加入(映画補助・宿泊補助 上限あり)
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規程に基づき支給
寮社宅:借り上げ社宅・独身寮制度
社会保険:社会保険完備
退職金制度:確定拠出年金・退職一時金
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
ー
<その他補足>
■在宅勤務制度
■借り上げ社宅・独身寮制度
■確定拠出年金・退職一時金
■社員食堂
■上尾駅と本社間のシャトルバスサービス
■ジム@本社ビル内
■ベネフィットステーション加入(映画補助・宿泊補助 上限あり)
休日・休暇
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇15日〜40日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日
・年3回長期休日(年末年始、GW、夏期)
・年休:初年度15日付与(4月入社の場合)
・傷病積立休暇制度、男性育児休暇制度
※休日:工場カレンダーによる
年間有給休暇15日〜40日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日
・年3回長期休日(年末年始、GW、夏期)
・年休:初年度15日付与(4月入社の場合)
・傷病積立休暇制度、男性育児休暇制度
※休日:工場カレンダーによる
求人更新日
2024年5月23日
求人の募集元企業
会社名
UDトラックス株式会社
(企業カナ名称:ユーディートラックス)
(企業カナ名称:ユーディートラックス)
本社所在地
埼玉県上尾市大字壱丁目1
資本金
10,000百万円
従業員数
6,243名
URL
https://www.udtrucks.com/japan
事業内容
■事業:
・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売
・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売
・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売
・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売
・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
その他・PR
- 雇用期間
- <雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
応募方法
応募資格
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・大卒以上
・企業(メーカー)財務分野の(資金予測・キャッシュフロー等)経験or金融業界で市場リスク管理部門経験3年以上
・株式リスク(ERP)/リスクフリーレート(RFR)/資本コスト等の基礎知識
・財務会計知識
・ExcelとPowerPointスキル
■歓迎条件:
・ビジネスレベルの英語力
・証券アナリスト資格保有者
・キャッシュフロー/予実管理/為替リスク/トレーディング/信用リスクいずれかの知識
・大学or大学院で統計学/経営数学専攻
<語学力>
必要条件:日本語上級
歓迎条件:英語初級
<語学補足>
【必須】日本語能力試験1級レベルの日本語力【歓迎】ビジネスレベルの英語力
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・大卒以上
・企業(メーカー)財務分野の(資金予測・キャッシュフロー等)経験or金融業界で市場リスク管理部門経験3年以上
・株式リスク(ERP)/リスクフリーレート(RFR)/資本コスト等の基礎知識
・財務会計知識
・ExcelとPowerPointスキル
■歓迎条件:
・ビジネスレベルの英語力
・証券アナリスト資格保有者
・キャッシュフロー/予実管理/為替リスク/トレーディング/信用リスクいずれかの知識
・大学or大学院で統計学/経営数学専攻
<語学力>
必要条件:日本語上級
歓迎条件:英語初級
<語学補足>
【必須】日本語能力試験1級レベルの日本語力【歓迎】ビジネスレベルの英語力
この求人を取り扱う人材紹介会社の情報
パーソルキャリア株式会社
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必読
この求人情報は「dodaエージェントサービス」が取り扱っています。
この求人に応募すると、応募情報が移送され、dodaエージェントサービスに登録されます。
合否に関わるご連絡も、dodaエージェントサービスの担当者から行います。
※ 採用条件に合致した方については、入力した情報にて、そのまま企業への応募手続きが行われます。
※ 求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねるため、登録情報は各求人へ
最適化した内容ではなく、汎用的な内容とすることをお勧めします。
※ 経験や経歴などから、この求人情報へ応募できない場合があります。あらかじめご了承ください。
応募資格をご確認の上、ご応募ください。
情報提供元:doda
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お仕事探しアドバイス
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- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、自動車・輸送機器関連業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:544万円です。男女比は男性・90%:女性・10%で、平均年齢は52歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が39%・就業中の人が61%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。自動車・輸送機器関連業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。