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■担当業務：
道路、橋梁の建設土木、環境に関わる調査、計画、設計、解析などの業務を担当いただきます。主に官公庁向けの道路・橋梁計画、設計、その他関連業務をお任せします。

■「交通事業本部」の特徴：
（1）交通第1部 交通事業本部…路線測量、道路計画設計、道路実施設計、高速道路の計画・設計、交差点の解析・設計、道路付帯施設設計、雪氷に関する調査解析、空港施設の計画・設計、交通調査、交通需要予測・解析評価、都市交通施設のバリアフリー調査・計画・設計、交通アセスメント・ネットワーク計画・整備効果・事業評価を行っています。北海道は、全国的に見て冬季の多雪・低温に代表される厳しい気象条件下にあります。このような酷寒地域にあって、同社は積雪寒冷地の諸問題（積雪、吹雪、雪崩、凍結、凍上、除雪、融雪等）の解決のため、調査、解析、計画、設計、施工管理までを一貫して担当し、安全快適な冬季交通の確保を提案しています。また、当部では都市部から地方部まで、地域の歴史・文化等、地域特性に応じたまちづくり、地域づくりを提案しています。社会資本整備を推進していくためには、地域の抱える問題点の把握、住民ニーズの掘り起こし、事業化に向けての提案が大切です。
（2）交通第2部 交通事業本部…橋梁・トンネル・覆道等構造物の計画・解析・設計、既設構造物の健全度診断と補強設計、構造物・地盤の耐震解析、都市施設及び地下構造物、空港・港湾構造物、防災・震災対策、電気通信システム関連の計画・設計を行っています。また、構造物の実験・解析、ITS関連の技術開発、積雪寒冷地関連の研究開発にも携わっています。生活を営む上で欠かせない存在の道路には、その要所要所に「橋」が点在します。川を跨ぐもの、谷を跨ぐもの、鉄道や道路を跨ぐもの、あるいは海の上に架かるもの等、様々です。その存在は、時にはランドマークとして、時には憩いの場を提供し、時には景観の主要な要素となり、時には目立たず自然に融け込んでいます。用途・形は様々でもその大切さは全て同じです。一つでも欠けると道路の線としての役割を果たせなくなります。「トンネル」や「覆道」、「擁壁」等も同じです。当部では、これらの道路構造物を「作る」こと、「守る」こと、「長生きさせる」ことを大切にしています。

設計(建築・土木)、ビジネスコンサルティング系その他

正社員

北海道

＜勤務地詳細＞
本社
住所：北海道札幌市中央区北四条西5-1 アスティ45ビル13F
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜勤務時間＞
8:30〜17:00 （所定労働時間：7時間30分）
休憩時間：60分（12:00〜13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
補足事項なし

＜勤務地補足＞
補足事項なし

＜転勤＞
無
補足事項なし

＜予定年収＞
450万円〜650万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：210,000円〜350,000円
その他固定手当/月：3,000円〜40,000円

＜月給＞
213,000円〜390,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（6月、12月）

記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：中退共と確定拠出年金401Kの2本立て

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
新入社員研修・中堅社員研修・管理職研修プロポーザル研修・メンタルヘルス研修等を毎年行っています。

＜その他補足＞
■保養施設利用の助成金制度
■高額医療費補助
■スポーツクラブ補助
■寒冷地手当

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

慶弔休暇、年末年始（6日）

2024年5月20日