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- 有限会社福島造船鉄工所の転職・求人詳細
この求人情報は、人材紹介会社である「パーソルキャリア株式会社」が取り扱っています。
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 学歴不問
- 転勤なし
- 残業少なめ
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
有限会社福島造船鉄工所
【島根県松江市】造船製造現場での生産管理職〜転勤無/UIターン歓迎/1868年創業の老舗企業〜【エージェントサービス求人】
情報提供元:
求人更新日:2024年4月29日
募集要項
仕事詳細
《1868年創業、現在では山陰地方で唯一、本格的な鋼船建造を手がける造船所として国内最大規模である全天候型乾ドック(屋根付き)を保有するなど、由緒ある造船所である当社にて、船舶建造に係る一連の製造監督業務を行っていただく意欲のある方を募集いたします。》
将来的には、製造の責任者も担っていただきたいポジションです。業界経験は特に必要ございません。
■業務内容:
船舶建造に係る一連の製造監督をお願いします。
当社で扱う多様な船の建造現場における生産管理の業務全般を担当していただきます。
具体的には、
・現場作業を行うスタッフに指示を出し
・他部署とも綿密に連携しながら竣工日に照準を合わせ
・スケジュール通りに進捗管理
などを行っていただきます。
一つの現場に多数の作業スタッフが関わり、その全てをコントロールしているため、責任もやりがいも大きな仕事です。
※船舶建造現場での就業経験は不要です。
工場での生産管理の実務経験をお持ちの方や、住宅の施工管理のご経験をお持ちの方など、0からモノ作りを行う現場にて働かれたご経験のある方は大歓迎です!
■組織構成:
森山工場 工務課
配属となる部門は、5名(男性4名、女性1名)30代〜50代で構成されており、部門定着率は100%です。
■当社の特徴:
江戸時代、船大工として松江藩に招かれたとされる当社は、1868年、松江市御手船場町に創業しました。現在は、松江市美保関町に日本最大規模の全天候型乾ドックの一工場と、20m以上の幅まで引き揚げ可能な船台を設備した第二工場を構え、材質や用途も様々な船舶の設計・建造・修繕を一貫して行い、山陰のみならず、全国の船造りに携わって参りました。船舶以外にも、海洋構造物や陸上の鋼構造物の設計、製作、駐車場機械、焼却炉、オーダー家具、FPR成型品の製造等も行い、海だけでなく陸へも事業を展開し、地球との共存を考え、歩み続けております。日本海側における建造造船所は少なく、顧客ニーズにあった船舶の提供は、当社の使命、社会的責任と考えています。
将来的には、製造の責任者も担っていただきたいポジションです。業界経験は特に必要ございません。
■業務内容:
船舶建造に係る一連の製造監督をお願いします。
当社で扱う多様な船の建造現場における生産管理の業務全般を担当していただきます。
具体的には、
・現場作業を行うスタッフに指示を出し
・他部署とも綿密に連携しながら竣工日に照準を合わせ
・スケジュール通りに進捗管理
などを行っていただきます。
一つの現場に多数の作業スタッフが関わり、その全てをコントロールしているため、責任もやりがいも大きな仕事です。
※船舶建造現場での就業経験は不要です。
工場での生産管理の実務経験をお持ちの方や、住宅の施工管理のご経験をお持ちの方など、0からモノ作りを行う現場にて働かれたご経験のある方は大歓迎です!
■組織構成:
森山工場 工務課
配属となる部門は、5名(男性4名、女性1名)30代〜50代で構成されており、部門定着率は100%です。
■当社の特徴:
江戸時代、船大工として松江藩に招かれたとされる当社は、1868年、松江市御手船場町に創業しました。現在は、松江市美保関町に日本最大規模の全天候型乾ドックの一工場と、20m以上の幅まで引き揚げ可能な船台を設備した第二工場を構え、材質や用途も様々な船舶の設計・建造・修繕を一貫して行い、山陰のみならず、全国の船造りに携わって参りました。船舶以外にも、海洋構造物や陸上の鋼構造物の設計、製作、駐車場機械、焼却炉、オーダー家具、FPR成型品の製造等も行い、海だけでなく陸へも事業を展開し、地球との共存を考え、歩み続けております。日本海側における建造造船所は少なく、顧客ニーズにあった船舶の提供は、当社の使命、社会的責任と考えています。
職種
生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他
雇用形態
正社員
勤務地(都道府県)
島根県
勤務地(住所)
<勤務地詳細>
森山工場
住所:島根県松江市美保関町森山22-1
勤務地最寄駅:JR山陰線/松江駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
森山工場
住所:島根県松江市美保関町森山22-1
勤務地最寄駅:JR山陰線/松江駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<標準的な勤務時間帯>
8:00〜17:15
時間外労働有無:無
<その他就業時間補足>
■休憩時間:10時から15分間、12時15分から45分間、15時から15分間。
8:00〜17:15
時間外労働有無:無
<その他就業時間補足>
■休憩時間:10時から15分間、12時15分から45分間、15時から15分間。
最寄り駅
<転勤>
無
補足事項なし
<オンライン面接>
可
無
補足事項なし
<オンライン面接>
可
給与・年収
<予定年収>
600万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):350,000円〜
<月給>
350,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
無
<給与補足>
※予定年収はあくまでも目安の金額であり選考を通じて上下する可能性があります※給与詳細は年齢・経験・能力等を踏まえて決定します
■昇給:年1回
■賞与:年2回(約3.8ヶ月分程度)
■モデル年収:
・450万円(45歳/係長職/経験年数20年)
・600万円(50歳/課長職/経験年数30年)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
600万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):350,000円〜
<月給>
350,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
無
<給与補足>
※予定年収はあくまでも目安の金額であり選考を通じて上下する可能性があります※給与詳細は年齢・経験・能力等を踏まえて決定します
■昇給:年1回
■賞与:年2回(約3.8ヶ月分程度)
■モデル年収:
・450万円(45歳/係長職/経験年数20年)
・600万円(50歳/課長職/経験年数30年)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:実費支給(上限20,000円/月)
家族手当:配偶者4千円、お子様3千円 上限計1万円迄
寮社宅:独身寮、社宅あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:勤続5年以上/再雇用あり
<定年>
65歳
<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし
<その他補足>
■精勤手当(5,000円)
■UIターンの方に関しては、島根県が行っているUIターン向けの助成金制度(選考に関しての移動費負担など)のご紹介が可能です。
<各手当・制度補足>
通勤手当:実費支給(上限20,000円/月)
家族手当:配偶者4千円、お子様3千円 上限計1万円迄
寮社宅:独身寮、社宅あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:勤続5年以上/再雇用あり
<定年>
65歳
<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし
<その他補足>
■精勤手当(5,000円)
■UIターンの方に関しては、島根県が行っているUIターン向けの助成金制度(選考に関しての移動費負担など)のご紹介が可能です。
休日・休暇
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数105日
基本土日祝日お休みです。
繁忙期の6月〜9月前半にかけては土曜日も出勤日となります。
年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇(入社6ヶ月後10日〜最大20日付与)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数105日
基本土日祝日お休みです。
繁忙期の6月〜9月前半にかけては土曜日も出勤日となります。
年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇(入社6ヶ月後10日〜最大20日付与)
求人更新日
2024年4月29日
求人の募集元企業
会社名
有限会社福島造船鉄工所
(企業カナ名称:フクシマゾウセンテッコウジョ)
(企業カナ名称:フクシマゾウセンテッコウジョ)
本社所在地
島根県松江市御手船場町561
資本金
3百万円
従業員数
40名
平均年齢
41.8歳
URL
http://fukuship.co.jp/index.html
事業内容
■事業内容:
(1)各種船舶の建造修理
(2)各種船舶機関及び電機艤装修理
(3)各種船舶の内装艤装及びリフォーム
(4)各種プラント及び鉄骨構造物製造
(5)海洋構造物の設計及び建造修理
(6)駐車場機械の設計、施工、販売
(7)駐車場(時間貸・月極)の管理運営
(1)各種船舶の建造修理
(2)各種船舶機関及び電機艤装修理
(3)各種船舶の内装艤装及びリフォーム
(4)各種プラント及び鉄骨構造物製造
(5)海洋構造物の設計及び建造修理
(6)駐車場機械の設計、施工、販売
(7)駐車場(時間貸・月極)の管理運営
その他・PR
- 雇用期間
- <雇用形態補足>
管理監督者
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中は精勤手当の対象外となります。
応募方法
応募資格
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・工場や製造現場での生産管理のご経験をお持ちの方
■歓迎条件:
・フォークリフト運転士の資格をお持ちの方
・製造工場や施工管理など0からモノをづくる現場にて管理者として働かれたご経験をお持ちの方
・造船業に興味があり、チャレンジしてみたい方
〈業界未経験歓迎〉
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・工場や製造現場での生産管理のご経験をお持ちの方
■歓迎条件:
・フォークリフト運転士の資格をお持ちの方
・製造工場や施工管理など0からモノをづくる現場にて管理者として働かれたご経験をお持ちの方
・造船業に興味があり、チャレンジしてみたい方
〈業界未経験歓迎〉
この求人を取り扱う人材紹介会社の情報
パーソルキャリア株式会社
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必読
この求人情報は「dodaエージェントサービス」が取り扱っています。
この求人に応募すると、応募情報が移送され、dodaエージェントサービスに登録されます。
合否に関わるご連絡も、dodaエージェントサービスの担当者から行います。
※ 採用条件に合致した方については、入力した情報にて、そのまま企業への応募手続きが行われます。
※ 求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねるため、登録情報は各求人へ
最適化した内容ではなく、汎用的な内容とすることをお勧めします。
※ 経験や経歴などから、この求人情報へ応募できない場合があります。あらかじめご了承ください。
応募資格をご確認の上、ご応募ください。
情報提供元:doda
生産・製造スタッフの他の求人はこんなものがあります
お仕事探しアドバイス
- この求人のような自動車・輸送機器関連業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、自動車・輸送機器関連業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:570万円です。男女比は男性・93%:女性・7%で、平均年齢は54歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が44%・就業中の人が56%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。自動車・輸送機器関連業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。