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【グローバルに活躍できる環境／海外鉄道向けコミュニケーションシステム（放送設備、電子表示設備、監視カメラなど）の海外向けプロジェクトエンジニアをお任せします】

■職務内容：
海外の鉄道車両で用いられる、放送設備、電子表示設備、監視カメラなどの設備のシステム設計、プロジェクトの進捗管理を担当します。海外大手鉄道メーカーや国営鉄道に対して、提案するシステムの設計、受注から納品後のメンテナンスまでのプロジェクトマネジメントを行います。
※インドを中心に、東南アジア、米国などに出張が発生します。

■職務の特徴：
・インド、シンガポール、アメリカ等、世界各国の鉄道システムプロジェクトを担当します。海外の案件が全体の9割となっており、海外出張の機会もあるため、グローバルに活躍できます。TOA製品の独自技術で、世界の鉄道インフラ整備に貢献できます。
・入社後は設備の種類や仕事の進め方などから学びます。できるところから始め、分からないことはすぐに質問できる環境が整っているため、安心して就業できます。
・鉄道車両の設備に携われる事はやりがいに繋がります。また、プロジェクトの開始から終了まで(仕様の検討〜納品(出荷))の一連に関われるのでプロジェクト終了時の達成感は格別です。

■組織構成：
配属先の交通システムＳＥ部 ＳＥ課は部長以下5名で構成され、経験豊富なメンバーの中で仕事ができます。

■当社の特徴：
当社は鉄道車両の音響システムを含む各種コミュニケーションシステムの設計から保守点検までを一貫して担っています。当社のように鉄道車両のコミュニケーションシステムを一貫して取り扱っている企業はほとんどなく、実質競合他社はいない状態です。

■導入先：空港／駅／港／ホール／商業施設／ビル／学校／病院／ホテル／マンション／工場など

■納入実績：羽田空港、成田空港、関西国際空港、六本木ヒルズ、東京都庁舎、京王電鉄、ノエビスタジアム神戸、阪神甲子園球場

■当社について：
当社は、東証プライム上場企業である、TOA株式会社の100％出資企業です。創業は昭和45年、TOA株式会社のエンジニアリングサポートを行なうグループ企業として独立。現在は駅、鉄道車両、空港、百貨店、工場、マンションなどを中心に、順調に推移しています。

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

正社員

兵庫県

＜勤務地詳細＞
尼崎事業場
住所：兵庫県尼崎市下坂部3-4-1 日立尼崎ビル6F
勤務地最寄駅：JR線／尼崎駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

＜勤務時間＞
8:45〜17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：45分（12:00〜12:45）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■就業時間が17時30分以降（8時間超）となる場合は、15分間の時間外休憩あり

＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していません。
海外出張が発生します。

＜予定年収＞
360万円〜480万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：200,000円〜270,000円
その他固定手当/月：10,000円
固定残業手当/月：30,000円〜40,000円（固定残業時間20時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給

＜月給＞
240,000円〜320,000円（一律手当を含む）

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※経験・能力を踏まえて決定します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（6月・12月）
■モデル年収：360万円／25歳、480万円／35歳

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給（上限5万円／月まで）
社会保険：社会保険完備
退職金制度：確定給付企業年金加入

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■社外研修制度あり
■消防設備士、電気工事士等の対象となる有資格者には資格手当（1,500円／月）が支給されます。

＜その他補足＞
■役職手当
■出張手当
■社員持株会
■慶弔制度（給付金・休日）あり

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

GW休暇、年末年始（7日）、夏期休暇（2日）、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、計画年休（一斉有給休暇取得）あり
※各休暇の日数は目安であり、年度により多少前後する可能性があります。

2024年4月26日