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- 株式会社タダノの転職・求人詳細
この求人情報は、人材紹介会社である「パーソルキャリア株式会社」が取り扱っています。
- 正社員
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
株式会社タダノ
【香川/さぬき市】開発職(移動式クレーンのキャリア等)※東証プライム上場/グローバルクレーンメーカー【エージェントサービス求人】
情報提供元:
求人更新日:2024年4月27日
募集要項
仕事詳細
【創業100年以上/LE(重力と戦う機械)分野で世界No1を目指しています/世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業/平均勤続年数16.6年で定着率抜群/県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】
■業務概要:
建設用クレーン業界をリードする当社の開発職として、世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特に次世代のパワートレイン・シャシーの設計開発業務をお任せします。
<業務詳細>
・クレーン製品の電気駆動システムの設計開発、制御、および評価業務
・モデルベース開発を活用した、走行安全機能や走行性能・環境性能に関わる新システムの開発業務
・車両全体の設計開発、基幹部品の仕様決定・選定と共同開発、ならびに商品性・信頼性の評価業務
■当社の魅力:
当社は、油圧式クレーン開発のリーディングカンパニーとしてして業界をリードしてきました。現在も建設用クレーン分野において、国内トップクラスのシェアを誇っています。現在では売上高比率は海外が50%を占めておりますが、「Lifting Equipment(LE)」という事業領域において、世界No.1の目標を掲げ、事業を推進しております。
当社の製品が使用される建設業界は、人手不足や熟練オペレーターの減少が世界的な課題となっています。そのような状況下において、AI技術を活かしてクレーン車の操作を自動化する技術開発に乗り出すなど、常に時代のニーズに適した製品の開発に注力しております。また、カーボンニュートラルといった環境課題に対しても、世界初のフル電動ラフテレーンクレーンを発表。移動のための自走からクレーンの稼働まで全てを電動で行える製品の開発も行っています。当社の業務を通じて、グローバルな社会課題に対しても貢献をすることが可能です。
■業務概要:
建設用クレーン業界をリードする当社の開発職として、世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特に次世代のパワートレイン・シャシーの設計開発業務をお任せします。
<業務詳細>
・クレーン製品の電気駆動システムの設計開発、制御、および評価業務
・モデルベース開発を活用した、走行安全機能や走行性能・環境性能に関わる新システムの開発業務
・車両全体の設計開発、基幹部品の仕様決定・選定と共同開発、ならびに商品性・信頼性の評価業務
■当社の魅力:
当社は、油圧式クレーン開発のリーディングカンパニーとしてして業界をリードしてきました。現在も建設用クレーン分野において、国内トップクラスのシェアを誇っています。現在では売上高比率は海外が50%を占めておりますが、「Lifting Equipment(LE)」という事業領域において、世界No.1の目標を掲げ、事業を推進しております。
当社の製品が使用される建設業界は、人手不足や熟練オペレーターの減少が世界的な課題となっています。そのような状況下において、AI技術を活かしてクレーン車の操作を自動化する技術開発に乗り出すなど、常に時代のニーズに適した製品の開発に注力しております。また、カーボンニュートラルといった環境課題に対しても、世界初のフル電動ラフテレーンクレーンを発表。移動のための自走からクレーンの稼働まで全てを電動で行える製品の開発も行っています。当社の業務を通じて、グローバルな社会課題に対しても貢献をすることが可能です。
職種
電気・電子制御設計・開発
雇用形態
正社員
勤務地(都道府県)
香川県
勤務地(住所)
<勤務地詳細>
志度工場
住所:香川県さぬき市志度5405番3
勤務地最寄駅:JR高徳・ことでん志度線/志度駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
志度工場
住所:香川県さぬき市志度5405番3
勤務地最寄駅:JR高徳・ことでん志度線/志度駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:30〜15:00
休憩時間:55分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:25〜17:10
<その他就業時間補足>
想定残業時間は20〜30h/月です(もちろん個人差・繁閑で前後します)1日の実働7時間50分
フレックスタイム制
コアタイム:10:30〜15:00
休憩時間:55分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:25〜17:10
<その他就業時間補足>
想定残業時間は20〜30h/月です(もちろん個人差・繁閑で前後します)1日の実働7時間50分
最寄り駅
<勤務地補足>
車通勤可★県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給します
<転勤>
当面なし
キャリアアップの上で転勤の可能性がございます。
<オンライン面接>
可
車通勤可★県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給します
<転勤>
当面なし
キャリアアップの上で転勤の可能性がございます。
<オンライン面接>
可
給与・年収
<予定年収>
500万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):280,000円〜
<月給>
280,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記年収は月23H分の時間外手当を含んでの計算です。
※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する場合があります。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(4月、10月 ※直近実績4.8ヶ月分)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
500万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):280,000円〜
<月給>
280,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記年収は月23H分の時間外手当を含んでの計算です。
※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて変動する場合があります。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(4月、10月 ※直近実績4.8ヶ月分)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
寮社宅:借上げ社宅、独身寮(福利厚生その他欄参照)
社会保険:補足事項なし
退職金制度:確定拠出年金制度・確定給付年金制度
<定年>
60歳
再雇用制度あり(65歳まで)
<教育制度・資格補助補足>
各種教育制度:階層別教育・専門教育訓練・通信教育など
<その他補足>
・財形貯蓄制度
・財形利子補助(財形貯蓄の利子を補助)
・持株制度(同社株式の購入代金の10%を割増支給)
・住宅取得奨励金
・保養所
・契約保養施設優待
・スポーツ施設優待
・独身寮:千葉(東京・千葉勤務者用)、香川(遠隔地出身者用)
・各種クラブ活動 など
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
寮社宅:借上げ社宅、独身寮(福利厚生その他欄参照)
社会保険:補足事項なし
退職金制度:確定拠出年金制度・確定給付年金制度
<定年>
60歳
再雇用制度あり(65歳まで)
<教育制度・資格補助補足>
各種教育制度:階層別教育・専門教育訓練・通信教育など
<その他補足>
・財形貯蓄制度
・財形利子補助(財形貯蓄の利子を補助)
・持株制度(同社株式の購入代金の10%を割増支給)
・住宅取得奨励金
・保養所
・契約保養施設優待
・スポーツ施設優待
・独身寮:千葉(東京・千葉勤務者用)、香川(遠隔地出身者用)
・各種クラブ活動 など
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数126日
ほか、G.W、夏季・年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、産前産後休業、育児休業、時間短縮勤務制度、介護休暇 など
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数126日
ほか、G.W、夏季・年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、産前産後休業、育児休業、時間短縮勤務制度、介護休暇 など
求人更新日
2024年4月27日
求人の募集元企業
会社名
株式会社タダノ
(企業カナ名称:タダノ)
(企業カナ名称:タダノ)
本社所在地
香川県高松市新田町甲34
資本金
13,021百万円
従業員数
1,596名
平均年齢
42歳
売上高
280,266百万円
経常利益
16,367百万円
URL
http://www.tadano.co.jp/
事業内容
〜国内トップシェアのクレーン事業を展開。世界4大メーカーの一角としての地位を築いている企業です〜
■企業概要:
移動式建設用クレーン、車両搭載型クレーン、高所作業車を開発から製造、販売、アフターサービスまでを自社で一貫して提供している、総合建機メーカーです。
■企業概要:
移動式建設用クレーン、車両搭載型クレーン、高所作業車を開発から製造、販売、アフターサービスまでを自社で一貫して提供している、総合建機メーカーです。
その他・PR
- 雇用期間
- <雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
当期間でも待遇に変更はありません
応募方法
応募資格
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両の電気駆動/高電圧のシステム開発や制御開発に従事した経験
・車両の先進運転支援システムや自動運転に関わる技術開発に従事した経験
・車両のパワートレイン・シャシー開発や商品性・信頼性評価に従事した経験
※車両に関するご経験であれば、対象とする車両や部品/技術分野は問いません
■歓迎条件:
・基礎的な材料力学知識、英語でのコミュニケーション
・EVの強電設計、バッテリーや充電システム開発、パワートレイン/シャシー制御開発の経験
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両の電気駆動/高電圧のシステム開発や制御開発に従事した経験
・車両の先進運転支援システムや自動運転に関わる技術開発に従事した経験
・車両のパワートレイン・シャシー開発や商品性・信頼性評価に従事した経験
※車両に関するご経験であれば、対象とする車両や部品/技術分野は問いません
■歓迎条件:
・基礎的な材料力学知識、英語でのコミュニケーション
・EVの強電設計、バッテリーや充電システム開発、パワートレイン/シャシー制御開発の経験
この求人を取り扱う人材紹介会社の情報
パーソルキャリア株式会社
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必読
この求人情報は「dodaエージェントサービス」が取り扱っています。
この求人に応募すると、応募情報が移送され、dodaエージェントサービスに登録されます。
合否に関わるご連絡も、dodaエージェントサービスの担当者から行います。
※ 採用条件に合致した方については、入力した情報にて、そのまま企業への応募手続きが行われます。
※ 求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねるため、登録情報は各求人へ
最適化した内容ではなく、汎用的な内容とすることをお勧めします。
※ 経験や経歴などから、この求人情報へ応募できない場合があります。あらかじめご了承ください。
応募資格をご確認の上、ご応募ください。
情報提供元:doda
電気・電子制御設計・開発の他の求人はこんなものがあります
お仕事探しアドバイス
- この求人のような自動車・輸送機器関連業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、自動車・輸送機器関連業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:505万円です。男女比は男性・89%:女性・11%で、平均年齢は54歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が42%・就業中の人が58%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。自動車・輸送機器関連業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。