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＜募集背景＞
我々の仕事はPT、PF、車両運動制御など個別の技術開発をすることだけではなく、それらの技術を組合せ、新しい価値を持った車両像を企画・提案することです。今回、新しいHMIとそれを生かした新しい車両の価値を検討するテーマが立ち上がるため、その中核を担うメンバを募集する

＜職務内容/Main Tasks＞
本募集は新しいHMIとそれを生かした新しい車両の価値を実現するための制御システムの設計・開発業務を行う
・試作車の弱電システムの設計、追加部品を意図通り動作させるための制御システムの構築
・より直感的に運転するためのHMIと車の動きの開発
・人間を計測することで、ドライバー状態を推定する技術開発

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・現在世に出ていない10年先の新技術開発を担当し、技術コンセプトから価値の具現化までを経験できる
・実車両で価値を具現化／検証してくため、車両全体を広く経験できる
・ボトムアップでの提案を推奨する文化があり、個人のテーマ選定の自由度が広い
・中長期的には車の新しい機能や価値の開発をリードしていけるような人材を目指す

研究

正社員

神奈川県

日産先進技術開発センター／神奈川県厚木市森の里青山

実働8時間（休憩60分）
※事業所により勤務時間帯は異なる
※フレックスタイム制度有

～約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与（目安値）＋残業代＋各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。

【各種保険】
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
【諸手当】
住宅 残業 家族 交通費 寮
・社宅／住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による）
・社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内
診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他
【ワークライフバランス】
・必須出勤時間の設定がない 「コアタイムなしのフレックス勤務制度」
・在宅勤務制度（在宅手当あり）他

年間休日125日
・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）
・夏季休暇（9日間程度）
・年末年始（9日間程度）
・ゴールデンウィーク
・年次有給休暇
・特別休暇

■MUST
以下の経験・スキルのうち、少なくとも１つを備える方
・車両運動制御（前後／横方向いずれか）に関連した業務、設計・実験の経験を持つ人
・乗り物のHMI設計の経験がある人
・人間の状態計測とそのデータ解析の経験がある人

■WANT
・自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
・TOEIC600点レベルの英語力

＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
・課題解決に向け、社内外の関係者と連携しながらリーダーシップを発揮できる人
・未経験の分野について積極的に勉強し、習得しようとする意志がある人
・自ら考え動く事ができ、積極的に新しいタスクに取り組める方

2024年6月18日