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当部門は建設機械生産技術部の間接部門であり、生産技術部全体の改善を企画・推進する部署である。
トヨタ生産方式を参考にしたクボタ生産方式（KPS）を用いて、各製造ラインの体質を強化するための施策を企画し、各課（製造・生産管理・検査・生産技術・調達）へ展開する。その他生産技術の中期計画・安全管理・人材育成を推する役割も担っている。

【具体的には】
　・生産量を増強するための改善策の提案（各製造課[組立・溶接・塗装]、物流面）
　・各製造現場の日常管理レベルを向上させる活動の企画・実践・フォローと標準化
　・生産技術部の中期計画の立案と計画の推進
　・生産技術部の安全管理改善業務（作業安全、設備安全）
　・改善、人材育成職場のスタッフ業務、人材育成の仕組み企画
　※入社後しばらくは他のスタッフと共同で下記業務に従事いただき、少しずつ
　　個人で進めるテーマを増やしていきます。

【募集背景】
当面の事業量が高い水準で推移することが見込まれる中、SEQCDで解決すべき課題が非常に増加しているため。
建設機械標準推進課は、建設機械生産技術部にある様々な課題の解決のために、改善に対する前向きな意識・風土を生産技術部全体に醸成し、具体的な施策を実行していくための推進力となる課である。そのため本来は製造部内からローテーションを行うこが望ましいが、各課ともに目前の増産対応や設備投資対応等で人員が逼迫しており、ローテーションができる状況ではない。そこで、他社で部門全体や部門をまたぐ改善に取り組んだ経験のある方やTPSの知見のある方を即戦力として採用したい。

【仕事の進め方】
　＜事務所スタッフの体制＞
　　1．KPS（製造改善）推進チーム・安全事務局の２チームに分かれている。
　　2．基本的に各製造課出身のスタッフが出身職場の改善企画を担当する形と
　　　 なっており、溶接、組立、検査の担当が所属している。
　＜その他＞
　　1．業務を遂行するにあたっては、チーム内で綿密に連携を取りながら
　　　 進めており、必要に応じてチーム間でも連携を取っている
　　2．KPS推進チームも安全チームも生産技術部全体に関わる業務を担っている
　　　ため、テーマによって差はあるものの、ほぼ全ての課と関わりながら
　　　業務を進めていく必要がある。

【やりがい・魅力】
　・建設機械生産技術部を牽引する組織のメンバーとして、自らあるべき姿
　　を描くことができる。
　・各課ができていない新しい考え方や生産方式を企画し、各部門と
　　協業して大きなことに挑戦できる。
　・生産技術部全体の改善に取り組むことができるため、部門や課をまたぐ
　　大きな課題を解決する課題解決力や標準・仕組みに落とし込むスキル
　　を身に付けることができる。

事業企画、事業プロデュース

正社員

大阪府

大阪府枚方市

8:0016:30（休憩時間12:0012:45）

想定年収　600～1000万円

【保険】　雇用・労災・健康・厚生年金保険

【手当】通勤手当　支給　※会社規定による

【寮・社宅】　有　※配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による

【福利厚生】
退職金、貯蓄制度／財形貯蓄制度（財形年金）、団体貯蓄保険、
クボタファンド（従業員持株会）慶弔・保険／慶弔見舞金制度、
ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等
健康・レクリエーション／カフェテリアプラン（スポーツ施設利用補助、
旅行費補助等）、各種健康診断、人間ドック補助など

年間休日125日　土日祝休み（事業所カレンダーによる）
年末年始、夏季、GW、年次有給、特別・慶弔休暇土曜日、日曜日、その他（製造部門は事業所ごとに決定。就労する事業所の年間所定休日による。）

【学歴】高専卒以上（大学以上は理系学部出身者）

【必須】
　・メーカーにおける製造技術スタッフ、もしくは生産技術スタッフの経験

【歓迎】
　・状況を判断し幅広い視野で全体最適をベースに、何が課題であるかを
　　分析するといった業務に携わってきた経験
　・部門全体や部門をまたぐ改善に取り組んだ経験
　・TPSや全体最適を目的とした活動を過去に行ってきた経験
　・物流面での業務・改善経験

【語学力】 尚可（基礎会話レベル以上）

2024年9月17日