株式会社三五の採用情報、企業情報をまとめてチェック！[転職はキャリアインデックス]

■採用背景：主要顧客である完成車メーカーが、2026年までに電気自動車（EV）の生産・開発・販売強化を開始しています。それに伴いEVやそれ以外のハイブリッド・水素・ガソリン車などの外部発注・同社への受注が急拡大していることからの増員採用です。

■部署のミッション/中途入社者に期待すること：
客先からの受注増、人手不足の課題を解決するために省人化・自動化に向けた設備・工程・工法の開発が必要不可欠です。マフラーの三五から環境の三五へと遷移する中で、安全性能・燃費・生産性向上に繋がる技術開発・改善活動の実績がある方を募集しております。

■ボデー部の対象製品一覧/特徴：
https://sango.jp/body.html
従来小型のボデー部品を多く製造しておりましたが「ルーフサイドインナー、ダッシュパネル、アッパーバックパネル」など、完成車メーカーより大型のボデー部品の発注・増産が増えています。

■具体的な業務内容：
一連の業務の中で、これまでのご経験やご希望にあわせてお任せします。
工程計画、工程設計、生産準備、新規工程設定　等

■出張/海外赴任について：
・出張については月1回程度、PJT規模にもよりますが日帰りや週末のみが多いです。まれに海外出張が発生した場合は1〜2ヵ月になることもございます。
・海外赴任について新入社員、中途で入社したばかりの方は基本的に対象外です。国内にて10年程度経験を積んだ方が約3年〜5年程度の海外経験を積み国内に戻って来ていただきます。会社として赴任前後に語学研修や語学学習に関する補助のフォローアップをしているためご安心ください。

■数字で見る同社の魅力：
◇創業90年以上/従業員数は連結 8,000名/国内12拠点・海外10拠点/売上の約50％が海外でグローバルにビジネス展開する自動車部品メーカー/アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立。
◇電気/水素/ガソリン自動車と、どの車種に対しても新製品・新技術の開発を推進。
◇主要製品の自動車部品以外に鉄鋼製品向け加工販売の売上比率も高く、自動車部品の売上比率に関しては排気システム：ボデー・駆動系部品にてほぼ同比率で事業ポートフォリオのバランスの良さも特徴。

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

正社員

愛知県

＜勤務地詳細＞
豊田技術センター
住所：愛知県豊田市鴻ノ巣町三丁目1番地
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜勤務時間＞
8:30〜17:15 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：45分（12:15〜13:00）
時間外労働有無：有

＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していません。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週2日リモート・在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜予定年収＞
470万円〜630万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：228,000円〜301,850円

＜月給＞
228,000円〜301,850円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7、12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定により算出（上限150,000円）
家族手当：扶養配偶者17,500円、その他4,000円／人
寮社宅：独身寮（県外出身者対象・年齢制限有）
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：再雇用制度あり

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
基本的にはOJTとなります。

＜その他補足＞
■制度：各種祝金・弔慰金・見舞金制度、旅行補助制度（1泊3,500円を年3泊まで）、貸付金制度（車両購入貸付金制度／新車の場合最高300万円まで）、自己啓発融資制度、資格取得支援、企業年金基金
■施設：グラウンド、トレーニング施設
■組合行事：ソフトボール大会、アミューズメントパークツアー、野球観戦 等
■社用バスあり（地下鉄赤池駅前、名鉄知立駅前と各工場間は会社通勤バスが運行）

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

※会社カレンダーによる
GW・夏期・年末年始の連休、有給休暇

2024年4月12日