会社名非公開の採用情報、企業情報をまとめてチェック！[転職はキャリアインデックス]

◆総合職（営業・運航管理・船舶調達・管理部門）◆
【具体的には】
海運業界のすべてを知る事が出来る総合職。ジョブローテーション制を導入しており3～5年を目安に部署間を横断的に異動、
10年程度で3部署を経験していただく予定です。充実した研修があるため、未経験からでも心配いりません。
　
━━＜ジョブローテ—ション内容＞━━
【1】営業
世界中にモノを運んでいる船舶。お客様のニーズに寄り添い、輸送に関する課題解決に取り組む営業職です。
「輸送ルートはどうするか」「これくらいの輸送量に対して提供できる手段は？」など顧客が持つ輸送課題に対するソリューションを提案していきます。
また緊急時のトラブル対応もするため、社内外との信頼関係を築くことが何よりも大切。数万トンの貨物を扱っており、ダイナミックな営業に携わりたい方にピッタリです。

【2】運航管理
航海に出る船のコントロールを行う大切な仕事。スムーズに運航を進めるための航海指示や船長・関係各所とのやり取りをします。
顧客の大切な貨物を載せた船舶を目的地まで安全に届けることが運航管理の仕事です。
例えば「どこで何の荷物を積み、どこまで運ぶか」という指示を船長に出したり、航海の管理をしたりします。1人あたり1～5隻ほどの船の管理を担当します。

【3】船舶調達
最適な船舶を調達するのがミッション。自社所有の船舶にするか、あるいは世界中の船舶の中からチャータリングするか、積み荷の大きさや量、納期などにより判断して決定します。顧客の輸送ニーズに合わせて最適な船舶を手配。顧客のニーズに合う船舶を当社が所有していない場合、他社から傭船（レンタル）することもあります。
世界中の貨物ニーズや船舶の市場の動きを見ながら進めていくスケールの大きさが魅力です。

【4】管理部門（コンプライアンス、経営企画、経理、デジタライゼーション、人事など）
経営をバックオフィスから支え、直接経営に関わっていけるような面白さもあります。経営企画・財務・経理・法務・人事など企業活動を後方から支えるのが管理部門です。
「正確なお金の流れを把握する」「最適な人材を採用する」など、安定した企業経営には管理部門の仕事は不可欠。
将来会社経営を担う人材を育成するため、ジョブローテーションの一つとしています。

営業・セールス(法人向営業)、海外営業

正社員

東京都

本社／東京都千代田区
最寄り駅：東京メトロ 丸の内線・日比谷線・千代田線 「霞ケ関駅」直結　　「虎ノ門駅」「桜田門駅」「新橋駅」「内幸町駅」からも通勤可能

受動喫煙防止対策：屋内禁煙(喫煙室有)

6,500,000円 〜 8,000,000円

【給与】
想定年収：670万円~800万円
月給：435,000円~525,100円
月額(基本給)：284,600円~344,900円
※上記年収は、賞与・残業代を含んだ金額となります。
※賞与年2回(7月・12月)

【待遇・福利厚生】
・昇給・賞与
・通勤交通費支給
・各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
・各種手当（時間外・出張・住宅・役職）
・保養所
・退職金制度
・財形貯蓄
・社員持株会
・オフィス内カフェ
・資格取得手当
・教育研修制度
・独身寮完備　等

＜業界未経験者8割！＞
先輩社員の前職は様々です。広告代理店・化学メーカー・製薬会社・都市銀行・コンサルティング会社など異業界からの転職者多数！
社内はコミュニケーションが活発で、上下や部署関係なく自由に意見を言いやすい雰囲気。また上司を役職で呼ぶのではなく、～さんと呼ぶなど風通しの良さも魅力です。

完全週休2日制（土・日）、祝日、設立記念日（4月8日）、有給休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、生理休暇、高度不妊治療休暇、育児休暇（満3歳まで）、パパ育休、配偶者転勤休業制度　等　

【勤務時間】
標準的な勤務時間：9:00～17:00
※フレックスタイム制（コアタイム11:00～15:00）

2024年4月9日