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  • 正社員
  • 未経験者歓迎
  • 第二新卒・既卒者可
  • 学歴不問
  • 転勤なし
  • 働くママ歓迎
  • 産休・育休取得実績
  • 資格取得支援
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 完全週休2日制
  • U・Iターン歓迎
  • 急募求人
  • 女性管理職登用実績あり
  • 面接1回
  • 退職金制度あり
  • 40代以上活躍中

SBSゼンツウ株式会社【SBSホールディングス株式会社(東証プライム上場)グループ】

生協配送ドライバー/完全週休2日/日勤のみ/残業少なめ/賞与年2回/20~40代活躍/産育休実績あり

SBSゼンツウ株式会社【SBSホールディングス株式会社(東証プライム上場)グループ】の求人情報-00

<パパさん必見!> 収入と働き方…。家族を最優先にしたいと考えているあなたへ。

転職活動で大事にしたい2つのこと。
1.家族との時間を確保できる働き方
2.家族を幸せにできるだけの充分な給与

父親らしく家族と過ごす時間を確保できる会社を探していて、
SBSゼンツウのドライバーを見つけたんです。

ルートも時間も決まった配送が主な業務。
日勤のみで土日は固定休、残業も少なめなので
毎日一緒に夕飯を食べることも、家族旅行にも行けちゃいます。

シフトが早い日は16時に退勤できるので、
家事をする時間の余裕もあり、夫婦の関係性も良くなりました。

また、プライム上場SBSホールディングスグループの
安定基盤があるからこそ、月給28万円(東京エリア)で
賞与は年2回、インセンティブもあるので収入面も安心。

転職してからは家族と過ごす時間が増え、
子どもの成長を間近で感じられるように。
家族を養えるだけの充分な給与が手に入るSBSゼンツウへ
転職ができて良かったです。

情報提供元:type

求人更新日:2024年9月11日

募集要項

仕事詳細
当社は、生協(コープ)のサービススタッフとして
生鮮食品(肉、魚、野菜)、冷凍食品、菓子、飲料などを
一般のご家庭にお届けしています。

---【具体的な仕事内容】---
◎1日の走行距離は約35~40キロ
◎実際に運転するのは1日1~2時間
◎配達件数は1日平均60~70件
◎留守の時は置き配でOKなので再配達はナシ
◎早朝&夜勤なし

同じ組合員様にお届けする固定ルートなので、
慣れてしまえば地図を見る必要もありません!

---【1日の流れ】---
◎商品の積み込み
┗既に荷物はまとめられています。
◎配達スタート
┗荷物を運ぶ際は台車を使用→重労働ナシ
◎お昼休憩
◎夕方には配達を終え、書類作成
┗お疲れ様でした!

※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般

【注目】基礎から学べる研修があるのでご安心を!
★【知る】仕事内容を見る
先輩に同乗して荷積み、運転、接客方法などを学びます。
その後はコースを覚えたり、注文内容の確認など、徐々に業務を体験します!

★【座学】基本のキからしっかりレクチャーします。
接客や電話応対などの基礎から学べます。
座学に加え、実践やディスカッションなども行います。

★【実践】営業所での本格的な研修
運転についての試験を終えたら、ひとり立ち!
その後も、サポートを受けながら、少しずつ慣れていきましょう◎


【注目】★必要なのは免許だけ★
◆運転するのは、1.5tの小型トラック。
普通免許さえあれば大丈夫!
ペーパードライバーだった方も在籍しています。

◆配送するのは決まったエリアやルート。
だから道に迷う心配もありません。
方向音痴で不安…という方でもすぐに慣れることができます!
職種
ドライバー、サービス系その他
雇用形態
正社員
勤務地(都道府県)
千葉県、東京都、神奈川県、愛知県
勤務地(住所)
☆首都圏・愛知エリアで採用中!★
☆U・Iターン歓迎!車・バイク通勤OK(※一部不可)
☆勤務地は希望を考慮の上、決定。転居を伴う転勤はありません!

下記いずれかの営業所での勤務となります。

【東京エリア】
江東(江東区)、板橋(板橋区)、東雲(江東区)、葛飾(葛飾区)、江戸川(江戸川区)、足立(足立区)、小平(小平市)、調布(調布市)、杉並(世田谷区)、八王子(八王子市)、品川(品川区)

【神奈川エリア】
横浜北部・瀬谷(横浜市)、小田原(小田原市)、横須賀(横須賀市)

【千葉エリア】
海浜・中央・千葉南(千葉市)、湾岸(船橋市)、柏(柏市)、松戸・松飛台(松戸市)、市川ベイ・浦安行徳(市川市)

【愛知エリア】
尾張旭(尾張旭市)

※本社:東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー25階
※(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地
勤務時間
シフト制(実働8時間)
*7:00~16:00
*8:00~17:00
*9:00~18:00

※勤務先により、若干異なる場合があります。

【目安残業時間】
30時間以内
交通
▼各営業所の詳細は以下をご覧ください
https://www.sbs-zentsu.co.jp/zent/company/office/#kikan
給与・年収
★入社祝い金3万円★インセンティブあり★賞与年2回
※一律手当含む
※固定残業時間の超過分¥は全額支給します
※試用期間3ヶ月(期間中の雇用形態・待遇の差異はありません)

■東京(板橋営業所・江東営業所)
月給28万6155円~
※固定残業代45h分(7万155円)を含む

■東京(板橋・江東営業所以外)/神奈川
月給25万5685円~
※固定残業代45h分(6万2685円)を含む

■千葉
月給23万7140円~
※固定残業代45h分(5万8140円)を含む

■愛知
月給23万5825円~
※固定残業代45h分(5万7825円)を含む

【賞与について】
賞与は年2回(6月・12月)支給されます。
休日・休暇
◆完全週休2日制(土・日)
◆有給休暇
◆慶弔休暇
◆産休・育休 ◎取得実績あり!
求人更新日
2024年9月11日

企業情報

会社名
SBSゼンツウ株式会社【SBSホールディングス株式会社(東証プライム上場)グループ】
(企業カナ名称:エスビーエスゼンツウ)
設立日
1982年11月29日
資本金
8345万円
代表者
代表取締役 社長執行役員:池田伸之
従業員数
3,804名(内定時社員1,794名) 2024.6月末現在
URL
http://www.sbs-zentsu.co.jp/
業種
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など)
事業内容
☆当社は、食品物流・宅配におけるセンター運営、流通加工、輸配送など
 サプライチェーンをトータルに管理・提案できる“物流プランナー”です。

◆一般貨物、予冷定温輸送及び共同配送、個別宅配事業
◆各種商品の受発注業務代行及び仕入れ販売
◆貨物の荷受、保管、仕分け、ピッキング、包装、加工作業

<資格・免許>
■東京運輸局免許 82東陸自2貨2第1827号
■関東運輸局免許 関自貨2第812号/関自貨1第682号
         関運自登第4717号
■中部運輸局免許 静運輸第1669号
  • SBSゼンツウ株式会社【SBSホールディングス株式会社(東証プライム上場)グループ】の求人情報-01

    U・Iターンも大歓迎!各拠点へは車・バイク通勤OKなので、毎朝の満員電車によるストレスもありません。

  • SBSゼンツウ株式会社【SBSホールディングス株式会社(東証プライム上場)グループ】の求人情報-02

    生協のサービススタッフとの会話を楽しみにしている一人暮らしのお年寄りの方も少なくありません。

  • SBSゼンツウ株式会社【SBSホールディングス株式会社(東証プライム上場)グループ】の求人情報-03

  • SBSゼンツウ株式会社【SBSホールディングス株式会社(東証プライム上場)グループ】の求人情報-04

    配送に使うのは1.5tのトラック。オートマ車なので、普通自動車運転免許があれば誰でも活躍できます。

  • SBSゼンツウ株式会社【SBSホールディングス株式会社(東証プライム上場)グループ】の求人情報-05

    腰を据えて働き続けられる基盤があります!

  • SBSゼンツウ株式会社【SBSホールディングス株式会社(東証プライム上場)グループ】の求人情報-06

    安全運転や荷物の積み方などのマニュアルも完備◎未経験から効率の良い配送スキルを身に付けられます。

その他・PR

募集背景
当社は東証プライム上場《SBSホールディングス》のグループ企業として、生協の宅配事業を展開。盤石な経営基盤のもと安定して売り上げを伸ばしている当社で、今回は首都圏を含む各拠点での体制強化を目指しています。
実際の給与例
<想定年収>
▼311万4900円(入社1年目)
▼430万円(主任/入社2~3年目安)
▼480万円(係長/入社4~5年目安)
▼570万円(課長)
▼620万円(エリア長)

※勤務エリアにより異なります。
待遇・福利厚生
◆昇給年1回
◆賞与年2回
◆交通費全額支給(会社規定あり)
◆社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
◆家族手当
◆役職手当
◆結婚・出産お祝い金
◆資格取得お祝い金
◆退職金制度
◆財形貯蓄制度
◆社員持株制度
◆報奨金制度
◆制服貸与
◆車・バイク通勤可(駐車場完備/営業所による)
◆通信教育制度(費用補助あり)
◆入社祝い金3万円(入社後の初賞与にて支給)
◆受動喫煙防止法について(※就業先に準ずる)

★インセンティブ制度あり!★
「生協の宅配サービス」を配送先の隣にあるお宅や
お客様から紹介されたお宅などに提案して
新規受注につながれば別途インセンティブを支給します!
月5万円~6万円を獲得する社員もいますよ。

【産休・育休取得状況】
産前・産後休暇の取得実績あり!
中には13年勤めて産休から復職している女性もいます。
入社後の成長サポート
未経験でも安心の入社後2~3ヶ月の研修制度(新入社員研修、ブラザー・シスター制度など)があります!
■注文書の見方
■荷物の積み込み方
■安全運転のコツ
■お客様との会話のノウハウ
など、1人で配達業務を行うまでに先輩が丁寧にレクチャー。
ただ講習を聞くだけではなく、「自分ならどうする?」といったディスカッションや演習なども充実しています。
全国にネットワークを展開◎だから勤務地も選んで活躍できます。
生協の組合員様への宅配だけでなく、青果物などの産地集荷や市場・メーカーへの調達物流、拠点間輸送、入荷~出荷を行う物流センターの運営など、食品サプライチェーンをトータルに管理できる3PL企業である当社。首都圏を中心に全国にネットワークを構築し、店舗への配送から個人宅への配達までスムーズにオペレーションできるのが強みです。東証プライム上場企業グループという安定性抜群の環境のもと、腰を据えて働き続けることができます。

人との繋がりが生まれるお仕事でもあるんです!
チームではなく基本的には一人で仕事をするので自由度が高く、人間関係のストレスを感じずに働けることが魅力の一つです。しかし生協商品の配送業務を通じて、組合員であるお客様と少しずつ親しくなっていけるのも、この仕事のやりがい!多くの人の生活を支える存在として感謝されることも多く、「ありがとう」のお言葉をいただくたびにモチベーションがアップします。世間話として「今日誕生日なんです」と伝えると4歳のお子さんがハッピーバースデーの歌を歌ってくれたなんてことも!
取材担当者より
生協商品の個別宅配を中心に物流事業を展開する同社。東証プライム上場の《SBSホールディングス》グループの一員という安定性のもと、全国ネットワークを強みに成長を続けている。同社の1つの特徴は、女性が多く活躍しているところ。ドライバーだけでも90名が活躍し、管理職へとキャリアアップしている方も多い。その理由は会社全体として、社員にとっての働きやすさを追求し続けているから。その取り組みは休暇の多さや残業の少なさ、安全面への配慮などに直結している。また昨今、高齢化社会が進んでいることもあり、「お年寄りの見守り」という社会貢献性の高い役割も担い、“安心な社会づくり”にも必要不可欠なサービスとなっているそうだ。今後は新規拠点も続々立ち上げる予定。希望に応じた勤務地で「暮らしを支える、守る」という大きなやりがいを手に入れられる仕事に、チャレンジしてみてはいかがだろうか。

応募方法

選考プロセス
【STEP01】Web応募書類による書類選考
 ▼
【STEP02】面接(1回) ※祝日も対応可!本社もしくは各営業所で行います。
 ▼
【STEP03】内定

☆志望動機なし&転職回数が多くてもOK!安心して、ご応募ください☆
「当社について知りたいことやわからないことはすべて質問してほしい」
というのが当社の面接のスタンス。
それは給与・休暇・待遇(残業・転勤の有無・福利厚生etc.)など
全部クリアにしてから入社を決めていただきたいからです。
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【type】の専用応募フォームからご応募ください。
※応募の秘密厳守します。
※書類選考に2~3日間程度お時間をいただいております。
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承ください。

◆ご応募から内定までは最短2週間程度から対応可能です。
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせください。
◆結果については合否に関わらずご連絡致します。
応募資格
≪未経験・第二新卒歓迎≫
◆学歴不問
◆普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方

★転職回数の多い方や離職中の方、社会人経験や業界経験のない方、
フリーターの方、主婦・主夫の方なども安心してチャレンジしてください。

☆☆☆社員の声☆☆☆
私も含め、未経験スタートの方が多く活躍しています!
男女問わずに20代30代が在籍しており、
「収入をアップさせたい」
「福利厚生の充実したところがいい」
「手に職つけたい」
など、入社理由もみんな、様々です。

【過去の採用例】
【実際に働いているメンバーは…】
■10~20代:30%
■30代:30%弱
■40代:18%
■50代:5%(10年・20年と長く活躍しているメンバーも多数) など

求人更新日:2024年9月11日

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キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、運輸業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:463万円です。男女比は男性・85%:女性・15%で、平均年齢は53歳です。これまでに平均2回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が53%・就業中の人が47%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。運輸業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。

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