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【ワークライフバランス／社会貢献／創造的技術によってくるまの未来をつくる】
■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】
同社の技術職として、モビリティ（自動車、等々）の電動化に関わる自社製品の機械筐体設計業務を担当いただきます。

■EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）市場：
世界的にEV、FCV、HEVの需要が高まっております。乗用車、輸送車(バスやトラック等)、今では農業などで使われる建機にもEV等が広がっております。そのような背景もあり、当社が行っている開発が今後の未来を大きく担っているといっても過言ではありません。今後のEV、FCV、HEVの社会を一緒につくっていただける方を募集しております。


■業務内容：
パワーエレクトロニクス製品(インバータ・コンバータ)の機械設計業務
※スタートは筐体設計がメインですが、モータの機構構造設計など幅広い技術領域にチャレンジしていただける環境となっています。

■入社時ポジションについて：
・一般〜主任：入社後1~2年のうちに個別業務のプロジェクトリーダーを担っていただくことが期待されています。

■募集の背景について：
同社は現在、これまでの受託開発で培った技術力や顧客基盤を活かし、事業の多角化、自社製品の開発に取り組んでいます。その実現を目指すにあたり組織を拡大強化していく必要があるため、その増員のための募集となります。事業領域は主にEV、FCVなどの次世代車両技術に関するものとなるため、次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。

■同社の特徴：
同社は自動車の電子・電動化に関する研究開発を専門に行う独立系エンジニアリング会社です。EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。

■一緒に働く仲間：
中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。

変更の範囲：本文参照

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

正社員

神奈川県

＜勤務地詳細1＞
新横浜事業所
住所：神奈川県横浜市港北区新横浜 三丁目9番18号 新横浜TECHビルA館7階
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細2＞
厚木事業所
住所：神奈川県厚木市愛甲東1-25-12
勤務地最寄駅：小田急線／愛甲石田駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：本文参照

＜勤務時間＞
8:30〜17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■残業時間20時間程度■時差出勤制度有

＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所】
面接の中で決定いたします。
ご希望はお伺いしますが、必ずお応えできるとは限りません。

＜転勤＞
当面なし
補足事項なし

＜オンライン面接＞
可

＜予定年収＞
350万円〜500万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：218,750円〜318,750円

＜月給＞
218,750円〜318,750円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：年1回
■賞与：年2回
■年収目安：一般〜主任：350万円〜500万円、Gr長：〜650万円

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：条件有
家族手当：補足事項なし
住宅手当：条件有
社会保険：補足事項なし
退職金制度：再雇用制度あり

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
資格補助制度有・英会話研修制度有

＜その他補足＞
■育児・介護支援補助金制度
■健保組合保養所
■メンタルヘルス・健康相談窓口設置
■社内同好会制度
■各種見舞金制度

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数122日

■ 有給休暇（初年度10日、以降1年毎に加算、最高20日）
■ ゴールデンウィーク休暇(2024年度10連休)、夏季休暇(2024年度9連休)、冬季休暇(2024年度9連休)
■ 特別休暇

2024年9月15日