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- 株式会社ピューズの転職・求人詳細
この求人情報は、人材紹介会社である「パーソルキャリア株式会社」が取り扱っています。
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 完全週休2日制
- 女性活躍中
- 退職金制度あり
- 40代以上活躍中
株式会社ピューズ
【神奈川】モビリティ部品の回路設計エンジニア ※モビリティの未来を担う業務/残業月20時間程度【エージェントサービス求人】
情報提供元:
求人更新日:2024年9月15日
募集要項
仕事詳細
【自身の手で先行開発を行い、今後の車の未来を作りませんか?ワークライフバランス◎/最先端の技術/社会貢献】
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】
同社の技術職として、モビリティ(自動車、等々)の電動化に関わる自社製品の回路設計業務を担当いただきます。
■EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)市場:
世界的にEV、FCV、HEVの需要が高まっております。乗用車、輸送車(バスやトラック等)、今では農業などで使われる建機にもEV等が広がっております。そのような背景もあり、当社が行っている開発が今後の未来を大きく担っているといっても過言ではありません。今後のEV、FCV、HEVの社会を一緒につくっていただける方を募集しております。
■業務内容:
パワーエレクトロニクス製品(インバータ・コンバータ)の電気電子回路設計および評価業務
■入社時ポジションについて:
・一般〜主任:入社後1~2年のうちに個別業務のプロジェクトリーダーを担っていただくことが期待されています。
■募集の背景について:
同社は現在、これまでの受託開発で培った技術力や顧客基盤を活かし、事業の多角化、自社製品の開発に取り組んでいます。その実現を目指すにあたり組織を拡大強化していく必要があるため、その増員のための募集となります。事業領域は主にEV、FCVなどの次世代車両技術に関するものとなるため、次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。
■同社の特徴:
同社はモビリティの電子・電動化に関する研究開発を専門に行う独立系エンジニアリング会社です。EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。
■一緒に働く仲間:
中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。
変更の範囲:本文参照
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】
同社の技術職として、モビリティ(自動車、等々)の電動化に関わる自社製品の回路設計業務を担当いただきます。
■EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)市場:
世界的にEV、FCV、HEVの需要が高まっております。乗用車、輸送車(バスやトラック等)、今では農業などで使われる建機にもEV等が広がっております。そのような背景もあり、当社が行っている開発が今後の未来を大きく担っているといっても過言ではありません。今後のEV、FCV、HEVの社会を一緒につくっていただける方を募集しております。
■業務内容:
パワーエレクトロニクス製品(インバータ・コンバータ)の電気電子回路設計および評価業務
■入社時ポジションについて:
・一般〜主任:入社後1~2年のうちに個別業務のプロジェクトリーダーを担っていただくことが期待されています。
■募集の背景について:
同社は現在、これまでの受託開発で培った技術力や顧客基盤を活かし、事業の多角化、自社製品の開発に取り組んでいます。その実現を目指すにあたり組織を拡大強化していく必要があるため、その増員のための募集となります。事業領域は主にEV、FCVなどの次世代車両技術に関するものとなるため、次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。
■同社の特徴:
同社はモビリティの電子・電動化に関する研究開発を専門に行う独立系エンジニアリング会社です。EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。
■一緒に働く仲間:
中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。
変更の範囲:本文参照
職種
アナログ回路設計・開発
雇用形態
正社員
勤務地(都道府県)
神奈川県
勤務地(住所)
<勤務地詳細1>
新横浜事業所
住所:神奈川県横浜市港北区新横浜 三丁目9番18号 新横浜TECHビルA館7階
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
厚木事業所
住所:神奈川県厚木市愛甲東1-25-12
勤務地最寄駅:小田急線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:本文参照
新横浜事業所
住所:神奈川県横浜市港北区新横浜 三丁目9番18号 新横浜TECHビルA館7階
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
厚木事業所
住所:神奈川県厚木市愛甲東1-25-12
勤務地最寄駅:小田急線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:本文参照
勤務時間
<勤務時間>
8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
■残業時間20時間程度■時差出勤制度有
8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
■残業時間20時間程度■時差出勤制度有
最寄り駅
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所】
面接の中で決定いたします。
ご希望はお伺いしますが、必ずお応えできるとは限りません。
<転勤>
当面なし
補足事項なし
【変更の範囲:会社の定める事業所】
面接の中で決定いたします。
ご希望はお伺いしますが、必ずお応えできるとは限りません。
<転勤>
当面なし
補足事項なし
給与・年収
<予定年収>
350万円〜500万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):218,750円〜318,750円
<月給>
218,750円〜318,750円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■昇給:年1回
■賞与:年2回
■年収目安:一般〜主任:350万円〜500万円、Gr長:〜650万円
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
350万円〜500万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):218,750円〜318,750円
<月給>
218,750円〜318,750円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■昇給:年1回
■賞与:年2回
■年収目安:一般〜主任:350万円〜500万円、Gr長:〜650万円
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:条件有
家族手当:補足事項なし
住宅手当:条件有
社会保険:補足事項なし
退職金制度:再雇用制度あり
<定年>
60歳
再雇用制度あり
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
資格補助制度有・英会話研修制度有
<その他補足>
■育児・介護支援補助金制度
■健保組合保養所
■メンタルヘルス・健康相談窓口設置
■社内同好会制度
■各種見舞金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:条件有
家族手当:補足事項なし
住宅手当:条件有
社会保険:補足事項なし
退職金制度:再雇用制度あり
<定年>
60歳
再雇用制度あり
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
資格補助制度有・英会話研修制度有
<その他補足>
■育児・介護支援補助金制度
■健保組合保養所
■メンタルヘルス・健康相談窓口設置
■社内同好会制度
■各種見舞金制度
休日・休暇
完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日
■ 有給休暇(初年度10日、以降1年毎に加算、最高20日)
■ ゴールデンウィーク休暇(2024年度10連休)、夏季休暇(2024年度9連休)、冬季休暇(2024年度9連休)
■ 特別休暇
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日
■ 有給休暇(初年度10日、以降1年毎に加算、最高20日)
■ ゴールデンウィーク休暇(2024年度10連休)、夏季休暇(2024年度9連休)、冬季休暇(2024年度9連休)
■ 特別休暇
求人更新日
2024年9月15日
求人の募集元企業
会社名
株式会社ピューズ
(企業カナ名称:ピューズ)
(企業カナ名称:ピューズ)
本社所在地
神奈川県横浜市港北区新横浜3‐9‐18
資本金
10百万円
従業員数
60名
平均年齢
40歳
URL
https://www.pues.co.jp/jp/
事業内容
■企業概要:
株式会社ピューズは、現在のグループ会社の一つである、東京アールアンドデー EVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。事業部時代から、『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。
株式会社ピューズは、現在のグループ会社の一つである、東京アールアンドデー EVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。事業部時代から、『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。
その他・PR
- 雇用期間
- <雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
3ヶ月
補足事項なし
応募方法
応募資格
学歴不問
<応募資格/応募条件>
<第二新卒歓迎!>
■必須条件:
・電気電子回路設計の知識がある方
■歓迎条件:
・エレクトロニクス製品の回路設計経験
・車載ユニットの開発経験
<応募資格/応募条件>
<第二新卒歓迎!>
■必須条件:
・電気電子回路設計の知識がある方
■歓迎条件:
・エレクトロニクス製品の回路設計経験
・車載ユニットの開発経験
この求人を取り扱う人材紹介会社の情報
パーソルキャリア株式会社
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必読
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合否に関わるご連絡も、dodaエージェントサービスの担当者から行います。
※ 採用条件に合致した方については、入力した情報にて、そのまま企業への応募手続きが行われます。
※ 求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねるため、登録情報は各求人へ
最適化した内容ではなく、汎用的な内容とすることをお勧めします。
※ 経験や経歴などから、この求人情報へ応募できない場合があります。あらかじめご了承ください。
応募資格をご確認の上、ご応募ください。
情報提供元:doda
アナログ回路設計・開発の他の求人はこんなものがあります
お仕事探しアドバイス
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- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、自動車・輸送機器関連業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:573万円です。男女比は男性・91%:女性・9%で、平均年齢は52歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が28%・就業中の人が72%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。自動車・輸送機器関連業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。