深田サルベージ建設株式会社の採用情報、企業情報をまとめてチェック！[転職はキャリアインデックス]

【沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社/月平均残業時間20時間程/公共や大学からの引き合いがあり、需要安定】

■採用背景：
同社は沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設など海底資源調査を行う特殊な総合海事会社です。調査船をメンテナンスしている部署の既存社員が別部署に異動した関係で新たに採用する運びになりました。
同社の調査船（6隻）における定期的な保守メンテナンス、故障による船舶の
管理をして頂きます。

■職務詳細：
メインの業務としては、船員や自身で点検頂いた際に修理点を外注先に依頼して頂きます。修理や部品の購入・修繕計画の管理などデスクワークが中心になります。管理している調査船は船舶管理会社にて管理されており、管理会社から来る見積もり、設計図の確認、外注先選定などの検討に工務監督として携わって頂きます。現場への出張もありますが、基本的な施工管理は船舶管理会社が行うため、長期常駐することはございません。

■組織構成：
現在、3名体制でメンテナンス業務を担当しています。60代・50代・20代の経験豊富なメンバーなメンバーに質問しやすい環境になります。長期的に当社に勤めている社員も在籍しているため、働きやすい環境です。

■働き方：
同社では月平均残業20時間程で在宅勤務制度、時差通勤制度もあります。また代休は一カ月以内に必ず取得してもらうようにしているため、働きすぎのままになることもございません。
また定期的に勤怠について管理も行っており、社員の安全と健康を管理しています。
■同社の魅力：
・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。
・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。
・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

正社員

東京都

＜勤務地詳細＞
東京支社
住所：東京都港区芝浦3-9-1 芝浦ルネサイトタワー3階
勤務地最寄駅：JR山手・京浜東北、都営地下鉄線／田町、三田駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

＜勤務時間＞
8:45〜17:30 （所定労働時間：7時間45分）
休憩時間：60分（12:00〜13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
水曜日はノー残業デー

＜転勤＞
当面なし
入社すぐの転勤は想定しておりません。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜予定年収＞
400万円〜600万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：220,000円〜375,000円

＜月給＞
220,000円〜375,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■ご経験・ご年齢を考慮のうえ、当社規定に基づき決定致します。
■賞与：年2回（６月、１２月）※過去実績…計5.00月分

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給（上限なし）
家族手当：同社規定による
住宅手当：自己負担2割~3割程度
寮社宅：補足事項なし
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：勤続3年以上で対象／再雇用あり（65歳まで）

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
基本的にはOJTによる教育を行います。資格手当がございます。

＜その他補足＞
■勤務地手当：12,000〜23,000円
■役付手当
■育児休業（取得実績あり）
■財形企業年金
■確定給付企業年金

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜23日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

5月1日、夏季休暇、年末年始、年次有給休暇（同社規定による）

2024年9月5日