埼玉県内の基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)/メーカー・技術系業界で5日以上長期休暇あり/【 上場企業 】の転職・求人情報一覧

■作業車両のソフトウェア設計をお任せします。

《具体的には》
・車両システム設計
・各種通信処理
・各種センサ処理
・油圧機器制御
・フェールセーフ、フールプルーフシステム設計
・トラブルシュート

• 給与

  3,500,000円 〜 7,000,000円

• 場所

  〈勤務地〉
  本社
  埼玉県上尾市
  
  ■最寄駅
  JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
  ※マイカー通勤可（無料の社員駐車場あり）上尾駅から社バス運行
  
  転勤の可能性：なし
  〈勤務時間〉
  08:00~17:30
  
  〈補足情報〉
  ■所定労働時間
  08時間00分 休憩60分
  
  ■平均残業時間：20時間

• 応募資格

  【必須】
  ■作業用車両システム設計経験
  ■組み込ソフト開発経験
  ■モータ制御（走行，油圧ポンプ）設計経験
  ■油圧アクチュエータ制御設計経験
  ■機器調整用ツールＰＣソフト開発経験
  ■多重通信、無線通信設計の知識
  
  【尚可】
  ■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。
  　但し、現在、AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です）
  
  《求める人物像》
  コミュニケーション能力...

■作業車両のソフトウェア設計をお任せします。

《具体的には》
・車両システム設計
・各種通信処理
・各種センサ処理
・油圧機器制御
・フェールセーフ、フールプルーフシステム設計
・トラブルシュート

• 給与

  3,500,000円 〜 7,000,000円

• 場所

  〈勤務地〉
  本社
  埼玉県上尾市
  
  ■最寄駅
  JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
  ※マイカー通勤可（無料の社員駐車場あり）上尾駅から社バス運行
  
  転勤の可能性：なし
  〈勤務時間〉
  08:00~17:30
  
  〈補足情報〉
  ■所定労働時間
  08時間00分 休憩60分
  
  ■平均残業時間：20時間

• 応募資格

  【必須】
  ■作業用車両システム設計経験
  ■組み込ソフト開発経験
  ■モータ制御（走行，油圧ポンプ）設計経験
  ■油圧アクチュエータ制御設計経験
  ■機器調整用ツールＰＣソフト開発経験
  ■多重通信、無線通信設計の知識
  
  【尚可】
  ■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。
  　但し、現在、AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です）
  
  《求める人物像》
  コミュニケーション能力...

■ビジョン
　薄膜デバイス進化、地球環境貢献商品、キーとなる材料、商品自体を提供拡大継続中
　FPD向け材料は、深化により新たな強みを獲得、主役も継続
　酸化物半導体の新規材料開発、評価プロセス改善業務! !

■【具体的内容】
・顧客要望品の対応（試作、顧客との折衝、製造部門との折衝）
・他部門（竹原工場、品証部）と連携して酸化物半導体の製造工程、及び管理体制の構築対応
・出張は必要に応...

• 給与

  4,500,000円 〜 12,000,000円

• 場所

  ■銅箔事業部 上尾事業所(埼玉県上尾市原市1333-2)
  埼玉新都市交通伊奈線(ニューシャトル)「丸山駅」TX10分
  
  ★マイカ−通勤可 専用通勤バスあり
  ★将来的には国内または海外の可能性あり
  ★受動喫煙対策:屋内全面禁煙
  
  

• 応募資格

  ■大卒以上
  
  ■【必須要件】
  ・TFTプロセス技術者としての経験が３年以上の方
  ・TOEIC　450点
  
  ■【歓迎要件】
  ・上記経験の最終時期が5年以内の方
  ・英語(メール対応、文書マニュアル読解、電話会話、商談経験、駐在経験)
  
  ★期待する人物像
  ・新しい材料に興味があり、様々な試験を率先して計画実行できる方
  ・得られた結果を論理的に解析する能力のある方
  ・モノづくり現場で様々な方と折衝が...

【企業・求人の特色】
■特装車輌開発のパイオニアとして「建てる」「掘る」「昇る」「吊る」「運ぶ」といったあらゆる作業を機械化
■今後は、高所作業車のTOPクラスの企業から、「お客さまの生涯パートナー」となり得るオンリーワン企業を目指します

【会社】
創業60周年。競合他社の新規参入は少なく、高所作業車のシェアは約70％。
過去10年賞与5ヵ月支給しており安定性◎。
電力・通信・鉄道など幅広...

• 給与

  3,500,000円 〜 7,000,000円

• 場所

  〈勤務地〉
  埼玉県上尾市
  
  ■最寄駅
  JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
  ※マイカー通勤可（無料の社員駐車場あり）上尾駅から社バス運行
  
  転勤の可能性：なし
  
  〈勤務時間〉
  08:00~17:30
  
  〈補足情報〉
  ■所定労働時間
  08時間00分 休憩60分
  
  ■平均残業時間：20時間

• 応募資格

  【いづれか必須】
  ■車両システム設計　
  ■車両ハーネス設計　
  ■モータ制御(走行，油圧ポンプ)設計　
  ■バッテリと充電設計経験　
  ■耐ノイズ対策、耐振動対策、耐放熱対策知識　
  ■多重通信、無線通信設計知識
  
  【尚可】
  ■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。但し、現在、
  　AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です）
  
  《求める人物像》
  コミュニケーション能力が良...

【企業・求人の特色】
■特装車輌開発のパイオニアとして「建てる」「掘る」「昇る」「吊る」「運ぶ」といったあらゆる作業を機械化
■今後は、高所作業車のTOPクラスの企業から、「お客さまの生涯パートナー」となり得るオンリーワン企業を目指します

【会社】
創業60周年。競合他社の新規参入は少なく、高所作業車のシェアは約70％。
過去10年賞与5ヵ月支給しており安定性◎。
電力・通信・鉄道など幅広...

• 給与

  3,500,000円 〜 7,000,000円

• 場所

  〈勤務地〉
  埼玉県上尾市
  
  ■最寄駅
  JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
  ※マイカー通勤可（無料の社員駐車場あり）上尾駅から社バス運行
  
  転勤の可能性：なし
  
  〈勤務時間〉
  08:00~17:30
  
  〈補足情報〉
  ■所定労働時間
  08時間00分 休憩60分
  
  ■平均残業時間：20時間

• 応募資格

  【いづれか必須】
  ■車両システム設計　
  ■車両ハーネス設計　
  ■モータ制御(走行，油圧ポンプ)設計　
  ■バッテリと充電設計経験　
  ■耐ノイズ対策、耐振動対策、耐放熱対策知識　
  ■多重通信、無線通信設計知識
  
  【尚可】
  ■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。但し、現在、
  　AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です）
  
  《求める人物像》
  コミュニケーション能力が良...