埼玉県内の基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)/メーカー・技術系業界で急募求人の転職・求人情報一覧

◇LANケーブル（通信ケーブル及び光ファイバーケーブル）製造における製品開発、生産技術
　　・目的に応じた素材の研究・開発、および生産技術の研究

• 給与

  4,500,000円 〜 5,500,000円

• 場所

  川越市的場　JR川越線/的場駅/徒歩5分
  ※マイカー通勤可

• 応募資格

  【必須】
  理系（機械系・電機系・化学系）出身者、PCスキル業務利用レベル（Word・Excel）
  
  【歓迎】
  通信ケーブルもしくは通信業界の経験者
  

◇製品開発をお任せします。
・酸素濃縮器・汎用輸液ポンプ制御基板の回路設計。また今後IoT系機能追加も検討しており、マイコン周辺
　アナログ・ディジタル混載・無線通信に関する実務
・酸素濃縮器・汎用輸液ポンプ　新規開発、組み込みソフトウェア設計。
・新たな医療機器のISO13485に則った開発・設計

• 給与

  4,000,000円 〜 7,000,000円

• 場所

  狭山市
  西武新宿線　新狭山駅　徒歩6分
  マイカー通勤可
  転勤なし

• 応募資格

  組み込みソフトウェア開発もしくは回路設計の経験者（必須）
  C言語での開発経験者（必須）
  将来的に開発プロダクトマネージャーを担える人材

■作業車両のソフトウェア設計をお任せします。

《具体的には》
・車両システム設計
・各種通信処理
・各種センサ処理
・油圧機器制御
・フェールセーフ、フールプルーフシステム設計
・トラブルシュート

• 給与

  3,500,000円 〜 7,000,000円

• 場所

  〈勤務地〉
  本社
  埼玉県上尾市
  
  ■最寄駅
  JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
  ※マイカー通勤可（無料の社員駐車場あり）上尾駅から社バス運行
  
  転勤の可能性：なし
  〈勤務時間〉
  08:00~17:30
  
  〈補足情報〉
  ■所定労働時間
  08時間00分 休憩60分
  
  ■平均残業時間：20時間

• 応募資格

  【必須】
  ■作業用車両システム設計経験
  ■組み込ソフト開発経験
  ■モータ制御（走行，油圧ポンプ）設計経験
  ■油圧アクチュエータ制御設計経験
  ■機器調整用ツールＰＣソフト開発経験
  ■多重通信、無線通信設計の知識
  
  【尚可】
  ■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。
  　但し、現在、AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です）
  
  《求める人物像》
  コミュニケーション能力...

■作業車両のソフトウェア設計をお任せします。

《具体的には》
・車両システム設計
・各種通信処理
・各種センサ処理
・油圧機器制御
・フェールセーフ、フールプルーフシステム設計
・トラブルシュート

• 給与

  3,500,000円 〜 7,000,000円

• 場所

  〈勤務地〉
  本社
  埼玉県上尾市
  
  ■最寄駅
  JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
  ※マイカー通勤可（無料の社員駐車場あり）上尾駅から社バス運行
  
  転勤の可能性：なし
  〈勤務時間〉
  08:00~17:30
  
  〈補足情報〉
  ■所定労働時間
  08時間00分 休憩60分
  
  ■平均残業時間：20時間

• 応募資格

  【必須】
  ■作業用車両システム設計経験
  ■組み込ソフト開発経験
  ■モータ制御（走行，油圧ポンプ）設計経験
  ■油圧アクチュエータ制御設計経験
  ■機器調整用ツールＰＣソフト開発経験
  ■多重通信、無線通信設計の知識
  
  【尚可】
  ■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。
  　但し、現在、AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です）
  
  《求める人物像》
  コミュニケーション能力...

◇飲食店向けの容器洗浄機及び乾燥機の電気設計を行っていただきます。
受注案件に対して電気・制御設計を行い、営業部門・製造部門・外注先と連携を取りながら行っていただきます。
機械設計に基づき製造部門で製造と同時並行で電気設計を行います。電気工事は外注のため打合せがあります。
製造完成のち納品となります。＊入社後　長岡工場へ出張していただく可能性があります。

• 給与

  3,500,000円 〜 6,000,000円

• 場所

  志木市
  武蔵野線　北朝霞駅　車10分（社有車乗合可）
  マイカー通勤可
  転勤なし

• 応募資格

  【必須】普通自動車免許　電気図面が読める方
  【歓迎】PLC、シーケンスにおけるプログラミング経験者　CAD・製造分野（コンベアーなど動く機械など）経験者

【企業・求人の特色】
■特装車輌開発のパイオニアとして「建てる」「掘る」「昇る」「吊る」「運ぶ」といったあらゆる作業を機械化
■今後は、高所作業車のTOPクラスの企業から、「お客さまの生涯パートナー」となり得るオンリーワン企業を目指します

【会社】
創業60周年。競合他社の新規参入は少なく、高所作業車のシェアは約70％。
過去10年賞与5ヵ月支給しており安定性◎。
電力・通信・鉄道など幅広...

• 給与

  3,500,000円 〜 7,000,000円

• 場所

  〈勤務地〉
  埼玉県上尾市
  
  ■最寄駅
  JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
  ※マイカー通勤可（無料の社員駐車場あり）上尾駅から社バス運行
  
  転勤の可能性：なし
  
  〈勤務時間〉
  08:00~17:30
  
  〈補足情報〉
  ■所定労働時間
  08時間00分 休憩60分
  
  ■平均残業時間：20時間

• 応募資格

  【いづれか必須】
  ■車両システム設計　
  ■車両ハーネス設計　
  ■モータ制御(走行，油圧ポンプ)設計　
  ■バッテリと充電設計経験　
  ■耐ノイズ対策、耐振動対策、耐放熱対策知識　
  ■多重通信、無線通信設計知識
  
  【尚可】
  ■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。但し、現在、
  　AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です）
  
  《求める人物像》
  コミュニケーション能力が良...

同社製品である電源装置は、電気で動くあらゆる電子機器に搭載されており、便利な生活を支える必要不可欠なものです。エレクトロニクス製品の心臓部である「電源装置」及び「ワイヤレス給電装置」の回路設計等をご担当頂きます。

具体的には
・回路設計
・試作品調整
・評価試験
・市場ニーズ調査
・図面製図
・部品調査・登録

■組織構成
技術本部部（全2部、全3課）
・部門長1名：40代
・課...

• 給与

  3,500,000円 〜 8,000,000円

• 場所

  さいたま市南区
  JR京浜東北線 南浦和駅より徒歩15分
  
  ＜勤務地（変更の範囲）＞
  会社の定める場所

• 応募資格

  【必須要件】
  ・普通自動車免許（AT可）
  ・アナログ回路設計の経験
  【歓迎要件】
  ・プログラミング経験

《機械系研究開発職》
■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。
★CASEの推進
　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発
　・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発
　・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発
　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備
★次世代半導体製造装置の研究開発
★生活支援ロボ...

• 給与

  5,500,000円 〜 9,000,000円

• 場所

  〈勤務地〉
  全国勤務／大阪、名古屋、横浜、宇都宮などの各事業所管轄のプロジェクト先

• 応募資格

  《機械系研究開発職》
  【経験者】
  ■必須条件：
  ①高専専攻科卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方
  ②物理・機械・金属系の学科出身者で機械設計開発業務を１年以上経験されておられる方
  ※大学の研究や実務で養われた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。
  
  【未経験】
  (ア) 機械系研究開発職 ：未経験者は物理・金属・機械系のみ
  (イ) 電気電子系研究開発職：未...

【企業・求人の特色】
■特装車輌開発のパイオニアとして「建てる」「掘る」「昇る」「吊る」「運ぶ」といったあらゆる作業を機械化
■今後は、高所作業車のTOPクラスの企業から、「お客さまの生涯パートナー」となり得るオンリーワン企業を目指します

【会社】
創業60周年。競合他社の新規参入は少なく、高所作業車のシェアは約70％。
過去10年賞与5ヵ月支給しており安定性◎。
電力・通信・鉄道など幅広...

• 給与

  3,500,000円 〜 7,000,000円

• 場所

  〈勤務地〉
  埼玉県上尾市
  
  ■最寄駅
  JR湘南新宿ライン高崎東海道線上尾駅
  ※マイカー通勤可（無料の社員駐車場あり）上尾駅から社バス運行
  
  転勤の可能性：なし
  
  〈勤務時間〉
  08:00~17:30
  
  〈補足情報〉
  ■所定労働時間
  08時間00分 休憩60分
  
  ■平均残業時間：20時間

• 応募資格

  【いづれか必須】
  ■車両システム設計　
  ■車両ハーネス設計　
  ■モータ制御(走行，油圧ポンプ)設計　
  ■バッテリと充電設計経験　
  ■耐ノイズ対策、耐振動対策、耐放熱対策知識　
  ■多重通信、無線通信設計知識
  
  【尚可】
  ■準中型運転免許(7.5ton以上かつMT車に対応。但し、現在、
  　AT車限定免許でも入社迄に限定解除していただければ尚可です）
  
  《求める人物像》
  コミュニケーション能力が良...