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基礎、応用研究、分析(電気・電子)の他の求人はこんなものがあります

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】操縦安定性、乗心地、ブレーキ性能の開発業務[556]◆フレックス◆寮社宅あり【エージェントサービス求人】

  • 第二新卒・既卒者可
  • フレックスタイム制
＜予定年収＞ 450万円〜700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円〜450,000円 ＜月給＞ 250,000円〜450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します 【昇給】年1回 【賞与】年2回（6月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
愛知県
三菱自動車工業株式会社の求人情報

トヨタ紡織株式会社

【豊田】<機械学習×プログラミングの最前線>新価値創造の技術開発　※平均残15h/在宅積極活用【エージェントサービス求人】

  • フレックスタイム制
  • 年間休日120日以上
＜予定年収＞ 500万円〜800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円〜360,600円 ＜月給＞ 230,000円〜360,600円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）※2023年実績5.1ヶ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
愛知県
トヨタ紡織株式会社の求人情報

ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社（旧社名：Ｍｏｄｉｓ株式会社）

【愛知エリア】カジュアル面談ポジションサーチ ※日本を課題”解決”先進国へ【エージェントサービス求人】

  • 第二新卒・既卒者可
  • 年間休日120日以上
＜予定年収＞ 400万円〜600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円〜390,000円 ＜月給＞ 250,000円〜390,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※スキル・能力を考慮し、決定致します 【昇給】年2回　【賞与】年2回 ●年収例 ・770万円／40代（経験5年）チームリーダー／月給48万円＋賞与 ・880万円／50代歳（経験5年）グループリーダー／月給56万円＋賞与 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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株式会社アドヴィックス

【刈谷市】設計支援ソフトウェア開発／ブレーキシステム設計◆将来モビリティに対応する製品シナリオ策定【エージェントサービス求人】

  • 第二新卒・既卒者可
  • 年間休日120日以上
＜予定年収＞ 500万円〜800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：210,000円〜340,000円 ＜月給＞ 210,000円〜340,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 【昇給】年1回（4月） 【賞与】年2回（7月、12月） ■諸手当：通勤・家族・残業手当等 ■年収例：630万/30歳/入社3年 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
愛知県
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ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社（旧社名：Ｍｏｄｉｓ株式会社）

【愛知】小型衛星機器の組み込みソフトウェア設計担当募集〜50歳以上も待遇そのままで活躍可能〜【エージェントサービス求人】

  • 第二新卒・既卒者可
  • 年間休日120日以上
＜予定年収＞ 500万円〜600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：350,000円 ＜月給＞ 350,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※スキル・能力を考慮し、決定致します 【昇給】年1回　【賞与】年2回 ●年収例 ・770万円／40代（経験5年）チームリーダー／月給48万円＋賞与 ・880万円／50代歳（経験5年）グループリーダー／月給56万円＋賞与 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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東芝ライフスタイル株式会社

【瀬戸市】冷蔵庫技術部の先行開発担当(組み込みエンジニア)※TOSHIBAブランドの白物家電メーカー【エージェントサービス求人】

  • フレックスタイム制
  • 年間休日120日以上
＜予定年収＞ 400万円〜820万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：240,000円〜430,000円 ＜月給＞ 240,000円〜430,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■予定年収はあくまでも目安の金額であり、保証額ではございません。 ■選考を通じて上下する可能性があります。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年3回（7月、12月、3月） ※担当〜管理職までの求人の為、管理職採用の場合は、深夜残業以外の手当がありません。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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東芝ライフスタイル株式会社の求人情報

お探しの求人は募集が終了しました。

掲載期間：〜2024年06月19日まで

この求人情報は、人材紹介会社である「株式会社ワークポート」が取り扱っています。

  • 正社員
  • フレックスタイム制
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かせる
  • 土日祝日休み
  • 産休・育休取得実績
  • 上場企業
  • 社宅・寮・住宅補助あり

三菱自動車工業株式会社

【愛知】駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する

募集要項

仕事詳細
【職務概要】
将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。

【職務詳細】
・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討
・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議
・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施
・他社技術動向調査と改良アイテムの検討

＜部署の役割＞
次世代電動車の先行開発
・EV／PHEV／HEV走行システム、電源システムの設計
・EV／PHEV／HEV用電動コンポーネントの設計
・電動コンポーネントの試験評価
・実験車両の試験評価

＜やりがい・成長できる点＞
・将来の量産車に適用される電動パワートレインのシステム仕様を提案できる
・先行開発車両の製作や走行試験まで幅広い仕事に携わることができる


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
職種
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
雇用形態
正社員
勤務地（住所）
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
給与・年収
4,500,000円 〜 6,500,000円
待遇・福利厚生
■年収：450万～900万円
　月給制：月額250000円
　賞与：年2回
　昇給：年1回

■雇用形態：正社員
　契約期間：無期
　試用期間：有(6ヶ月)

■福利厚生：
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など

■勤務時間：フレックスタイム制　標準労働時間8時間
　(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)
　休憩時間：60分

■喫煙情報：屋内禁煙

休日・休暇
週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など　※年間休日121日
求人更新日
2024年6月19日

求人の募集元企業

会社名
三菱自動車工業株式会社
設立日
1970年4月22日
資本金
2,843億8,200万円
事業内容
【事業内容】■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

【会社の特徴】自動車業界が100年に一度の変革期を迎えている中、同社が事業活動を通じてお客様や社会に存在意義を認められ、価値を提供し続けていくためには、高い技術を維持し、価値ある製品とサービスを社会に送り出して行くことが重要であると考えています。
同社は地球環境と大切な人を守る「環境× 安全・安心・快適」に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます、心豊かなモビリティライフをお客様にお届けします。
走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV（電気自動車）の世界展開。軽自動車で培った技術を存分に活用した、
燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの
小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。

その他・PR

【選考プロセス】
書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定

応募方法

応募資格
【必須】
・モーターやジェネレーター、インバーターの構造や駆動原理の知識を有する方
・モーター制御ソフトの作成経験があるか相当知識を有する方
・普通自動車第一種運転免許

【尚可】
・モーターシステムの設計から試作までの経験
・磁石や電磁鋼板、パワーモジュールなどの関連部品技術トレンドや知識
・英語でのコミュニケーションスキル

お仕事探しアドバイス

この求人のような自動車・輸送機器関連業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、自動車・輸送機器関連業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:536万円です。男女比は男性・88%：女性・12%で、平均年齢は52歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が35%・就業中の人が65%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。自動車・輸送機器関連業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。