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この求人情報は、人材紹介会社である「株式会社ワークポート」が取り扱っています。
- 正社員
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 語学力を活かせる
- 土日祝日休み
- 産休・育休取得実績
- 社宅・寮・住宅補助あり
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
【神奈川：リモート】ITシステムの企画、構築、運営
募集要項
仕事詳細
【職務概要】
海外拠点の業務プロセス改革、ERP導入プロジェクトのリーダーもしくはメンバーとして、海外拠点の業務課題を分析し、ITシステムの企画・導入による課題解決をご担当いただきます。
【職務詳細】
・海外拠点における事業課題、IT課題の調査、分析
・事業を支える標準ITシステムの構想、企画
・業務改革、システム導入プロジェクトのマネジメント
【業務の魅力】
自動車メーカーを顧客とする車載機器Tier1事業でのSCM改革の経験を得られます。また、グローバルに事業展開する製造業の社内SEとして海外で活躍するチャンスもあります。（北米、欧州、中国、東南アジア）
自動車業界は、「CASE」という言葉に表れている様に大きな変革期を迎えており、同社は保有する車載製品や技術を活かして更なる新しい価値を生み出し展開していくことで、カーOEMをはじめとするお客様のニーズに応えていきます。
そのためにも、ITを駆使して製造から出荷までのモノづくりプロセスを効率的に運用する仕組みを構築し、同社の生産性向上に貢献出来る方を募集しています。
海外拠点の業務プロセス改革、ERP導入プロジェクトのリーダーもしくはメンバーとして、海外拠点の業務課題を分析し、ITシステムの企画・導入による課題解決をご担当いただきます。
【職務詳細】
・海外拠点における事業課題、IT課題の調査、分析
・事業を支える標準ITシステムの構想、企画
・業務改革、システム導入プロジェクトのマネジメント
【業務の魅力】
自動車メーカーを顧客とする車載機器Tier1事業でのSCM改革の経験を得られます。また、グローバルに事業展開する製造業の社内SEとして海外で活躍するチャンスもあります。（北米、欧州、中国、東南アジア）
自動車業界は、「CASE」という言葉に表れている様に大きな変革期を迎えており、同社は保有する車載製品や技術を活かして更なる新しい価値を生み出し展開していくことで、カーOEMをはじめとするお客様のニーズに応えていきます。
そのためにも、ITを駆使して製造から出荷までのモノづくりプロセスを効率的に運用する仕組みを構築し、同社の生産性向上に貢献出来る方を募集しています。
職種
ERPコンサルタント、CRMコンサルタント、SCMコンサルタント、社内システム開発・運用
雇用形態
正社員
勤務地（住所）
〒224-0054 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261
JR横浜線「鴨居」駅より徒歩14分
JR横浜線「鴨居」駅より徒歩14分
給与・年収
5,500,000円 〜 7,500,000円
待遇・福利厚生
年収：550万～1000万
■月給制：月額360000円
■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
■賞与：年2回（7月・12月）
■昇給：年1回（4月）
■雇用形態：正社員
■試用期間補足：3ヵ月
■待遇■
退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設、通勤手当、扶養手当、時間外手当 等
■勤務時間：9：00～17：30 ※フレックスタイム制度有り（標準労働時間／1日7時間45分）
■休憩：45分
■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）
■月給制：月額360000円
■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
■賞与：年2回（7月・12月）
■昇給：年1回（4月）
■雇用形態：正社員
■試用期間補足：3ヵ月
■待遇■
退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設、通勤手当、扶養手当、時間外手当 等
■勤務時間：9：00～17：30 ※フレックスタイム制度有り（標準労働時間／1日7時間45分）
■休憩：45分
■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）
休日・休暇
年間休日131日（2022年度実績）、完全週休二日（土日祝）、年末年始休暇、GW休暇、出産・育児休暇、介護休暇、プレバケーション制度（有休を最大5日間連続で取得可能）
求人更新日
2024年4月2日
求人の募集元企業
会社名
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
設立日
2022年4月
資本金
2,590億円（パナソニックグループ）
事業内容
【事業内容】車載コックピットシステム、ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
【会社の特徴】グループ内において、自動車関連の製品や技術を開発・生産・販売する同社。
『一人ひとりのより良いくらしの実現のため、持続可能なモビリティ社会を創造する』をミッションとし、新しいモビリティ社会の構築に寄与します。
「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カーメーカーのクルマづくりとひとの移動体験に新しい価値を創出し続けます。
同社は多様な人材が集い、それぞれが個性や能力を最大限に発揮し、それを活かすことで一人ひとりが輝く、「最高のチーム」を目指しています。一人ひとりの活躍を応援するオープンな風土、多様な働き方やワーク・ライフ・バランスの実現をサポートする人事・福利厚生制度など、物心両面で働く社員の成長と幸せを支援しています。
【会社の特徴】グループ内において、自動車関連の製品や技術を開発・生産・販売する同社。
『一人ひとりのより良いくらしの実現のため、持続可能なモビリティ社会を創造する』をミッションとし、新しいモビリティ社会の構築に寄与します。
「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カーメーカーのクルマづくりとひとの移動体験に新しい価値を創出し続けます。
同社は多様な人材が集い、それぞれが個性や能力を最大限に発揮し、それを活かすことで一人ひとりが輝く、「最高のチーム」を目指しています。一人ひとりの活躍を応援するオープンな風土、多様な働き方やワーク・ライフ・バランスの実現をサポートする人事・福利厚生制度など、物心両面で働く社員の成長と幸せを支援しています。
その他・PR
- 【選考プロセス】
- 書類選考→面接（1～2回）→内定
応募方法
応募資格
【必須】
・英語力（TOEIC600点以上）
・仕事内容（職務詳細）に記載の業務経験
【尚可】
・基幹システム導入もしくは情報システム責任者の経験
・英語力（TOEIC600点以上）
・仕事内容（職務詳細）に記載の業務経験
【尚可】
・基幹システム導入もしくは情報システム責任者の経験
お仕事探しアドバイス
- この求人のような自動車・輸送機器関連業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、自動車・輸送機器関連業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:514万円です。男女比は男性・90%：女性・10%で、平均年齢は54歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が42%・就業中の人が58%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。自動車・輸送機器関連業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。
