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この求人情報は、人材紹介会社である「株式会社ワークポート」が取り扱っています。
- 正社員
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 語学力を活かせる
- 土日祝日休み
- 産休・育休取得実績
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
三菱自動車工業株式会社
【愛知】パワートレインの故障診断（OBD）制御開発担当者
募集要項
仕事詳細
【職務概要】
パワートレインの故障診断（OBD）制御開発をおまかせします。
【職務詳細】
エンジン基盤制御開発グループにおける、下記何れかの業務をご担当いただきます。
・ガソリンエンジンの故障診断制御開発
・電動コンポーネントの故障診断制御開発
・ダイアグ通信制御開発
・ガソリンエンジンの基盤制御開発
＜やりがい・成長できる点＞
・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。
・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。
＜採用背景＞
世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。
パワートレインの故障診断（OBD）制御開発をおまかせします。
【職務詳細】
エンジン基盤制御開発グループにおける、下記何れかの業務をご担当いただきます。
・ガソリンエンジンの故障診断制御開発
・電動コンポーネントの故障診断制御開発
・ダイアグ通信制御開発
・ガソリンエンジンの基盤制御開発
＜やりがい・成長できる点＞
・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。
・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。
＜採用背景＞
世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。
職種
制御系SE、プロジェクトマネージャー
雇用形態
正社員
勤務地（都道府県）
愛知県
勤務地（住所）
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分
愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分
給与・年収
4,500,000円 〜 6,500,000円
待遇・福利厚生
年収：450万～900万
■月給制：月額250000円
■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
■賞与：年2回
■昇給：年1回
■雇用形態：正社員
■試用期間補足：6ヶ月
■待遇■
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など
■勤務時間：フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)
■休憩：60分
■喫煙情報：屋内禁煙
■月給制：月額250000円
■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
■賞与：年2回
■昇給：年1回
■雇用形態：正社員
■試用期間補足：6ヶ月
■待遇■
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など
■勤務時間：フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)
■休憩：60分
■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇
週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日
求人更新日
2024年5月23日
求人の募集元企業
会社名
三菱自動車工業株式会社
設立日
1970年4月22日
資本金
2,843億8,200万円
事業内容
【事業内容】■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入
【会社の特徴】自動車業界が100年に一度の変革期を迎えている中、同社が事業活動を通じてお客様や社会に存在意義を認められ、価値を提供し続けていくためには、高い技術を維持し、価値ある製品とサービスを社会に送り出して行くことが重要であると考えています。
同社は地球環境と大切な人を守る「環境× 安全・安心・快適」に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます、心豊かなモビリティライフをお客様にお届けします。
走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV（電気自動車）の世界展開。軽自動車で培った技術を存分に活用した、
燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの
小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。
【会社の特徴】自動車業界が100年に一度の変革期を迎えている中、同社が事業活動を通じてお客様や社会に存在意義を認められ、価値を提供し続けていくためには、高い技術を維持し、価値ある製品とサービスを社会に送り出して行くことが重要であると考えています。
同社は地球環境と大切な人を守る「環境× 安全・安心・快適」に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます、心豊かなモビリティライフをお客様にお届けします。
走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV（電気自動車）の世界展開。軽自動車で培った技術を存分に活用した、
燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの
小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。
その他・PR
- 【選考プロセス】
- 書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定
応募方法
応募資格
【必須】
・パワートレインの故障診断／DIAG通信制御開発（設計／検証）の経験
・英語の技術文書を読解可能
【尚可】
・パワートレインの制御開発／実験／解析業務の経験がある方
・英語による技術的な議論や資料作成が可能な方
・自動車業界での職務経験
・パワートレインの故障診断／DIAG通信制御開発（設計／検証）の経験
・英語の技術文書を読解可能
【尚可】
・パワートレインの制御開発／実験／解析業務の経験がある方
・英語による技術的な議論や資料作成が可能な方
・自動車業界での職務経験
お仕事探しアドバイス
- この求人のような自動車・輸送機器関連業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、自動車・輸送機器関連業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:594万円です。男女比は男性・93%：女性・7%で、平均年齢は55歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が40%・就業中の人が60%です。また、この業界には、英語スキルが初級（読解のみ可）レベルで応募可能な職種の求人もあります。自動車・輸送機器関連業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。
