マツダ株式会社/【広島】車載ECUの回路／基板設計、筐体設計（ADAS領域）の転職・求人情報（93510546）

掲載終了

マツダ株式会社の求人・転職・採用情報は掲載が終了しています。
現在募集中の求人情報は、下記のリンクよりご覧ください。

キャリアインデックスは転職のすべてがわかるサイト！

ポイント①取り扱い求人数は日本最大級。あなたにピッタリな求人が見つかる！
ポイント②履歴書・職務経歴書のサンプル充実。サクサク簡単作成！
ポイント③あなたに合った職業を診断、結果に応じた求人を検索！

まとめてサービスを利用するなら、まずは会員登録！

まずは会員登録(無料)

アナログ回路設計・開発の他の求人はこんなものがあります

三菱電機株式会社

【広島県福山市】配電制御機器の電子回路設計業務◇新幹線通勤OK！／寮・社宅完備【エージェントサービス求人】

転勤なし
フレックスタイム制

: ＜予定年収＞ 400万円〜1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円〜500,000円＜月給＞ 250,000円〜500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。 ■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有） ■賃金改定：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月・12月） ■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など ■財形貯蓄賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
: 広島県

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【広島市】大手自動車部品メーカーでの回路設計業務 ◆年間休日123日／教育制度充実／手厚い福利厚生◎【エージェントサービス求人】

未経験者歓迎
第二新卒・既卒者可

: ＜予定年収＞ 450万円〜550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円〜330,000円＜月給＞ 280,000円〜330,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※社会人経験、面接結果等を考慮の上決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）※過去実績2.6ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
: 広島県

新川センサテクノロジ株式会社

【東広島/転勤なし】リニアやロケット打上げに貢献／振動測定器の回路設計※残業20h程【エージェントサービス求人】

第二新卒・既卒者可
学歴不問

: ＜予定年収＞ 350万円〜550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円〜＜月給＞ 230,000円〜＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月）※年収の20〜30％相当 ■業績賞与：業績により期末に1回支給記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
: 広島県

ブライザ株式会社

【中国エリア】電気・電子設計エンジニア〜大手メーカー案件多数／残業：平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

第二新卒・既卒者可
年間休日120日以上

: ＜予定年収＞ 400万円〜700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円〜500,000円＜月給＞ 210,000円〜500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※月給額は、経験・スキル等を充分考慮の上、決定します。 ※上記月給は時間外手当を含まない金額です。 ※上記年収は、入社時の想定金額です。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
: 岡山県、広島県、山口県

株式会社ヒップ

【回路設計エンジニア】勤務地希望可（転勤無し）：福岡県、広島県※中国・九州エリア【エージェントサービス求人】

第二新卒・既卒者可
学歴不問

: ＜予定年収＞ 400万円〜600万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円〜400,000円＜月給＞ 225,000円〜400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ■就業時間7時間制：1日7時間以上働いた分が残業代として支給されます。残業時間分は割増料金となりますので、技術者の収入アップに繋がります。所定外労働手当は全額支給です。 ■昇給年1回、賞与年2回【年収例】年収450万円／28歳(経験5年)、年収595万円／38歳(経験15年) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
: 広島県、福岡県

矢崎部品株式会社

【広島市】自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務※ワイヤーハーネス世界トップシェア／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

第二新卒・既卒者可
フレックスタイム制

: ＜予定年収＞ 400万円〜600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円〜350,000円＜月給＞ 224,000円〜350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当などの諸手当は別途支給します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
: 広島県

お探しの求人は募集が終了しました。

掲載期間：

この求人情報は、人材紹介会社である「株式会社ワークポート」が取り扱っています。

正社員

マツダ株式会社

【広島】車載ECUの回路／基板設計、筐体設計（ADAS領域）

募集要項

仕事詳細

【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。

【職務詳細】
・回路CADによるデジタル回路／アナログ回路の設計
・基盤CADによるプリント基板の設計（部品レイアウト／ランド・パターン設計）
・3DCADによる筐体設計（ケース設計、ランド・パターン設計）
・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討
・信頼性判定のための技術開発

【ポジション特長】
同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。

職種

アナログ回路設計・開発

雇用形態

正社員

勤務地（住所）

〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1
JR「向洋」駅より徒歩3分

給与・年収

4,000,000円〜 6,500,000円

休日・休暇

休日・休暇：週休2日制（同社カレンダーによる）、年次有給休暇（半日有給制度あり）※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）

求人更新日

2024年4月2日

求人の募集元企業

会社名

マツダ株式会社
（企業カナ名称：マツダ)

設立日

1920年

従業員数

1000人以上

URL

http://www.mazda.co.jp/

事業内容

乗用車・トラックの製造、販売など

応募方法

応募資格

【必須】
下記いずれかのご経験がある方
・電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験（デジタル／アナログいずれか）
※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。

【尚可】
・電気・電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識
・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方
・ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験
・HILSの構築・操作経験
・実装技術に関する基礎知識（リフロー工程、フロー工程、検査工程　など）

お仕事探しアドバイス

この求人のような自動車・輸送機器関連業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ: キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、自動車・輸送機器関連業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:514万円です。男女比は男性・90%：女性・10%で、平均年齢は54歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が42%・就業中の人が58%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。自動車・輸送機器関連業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。

マツダ株式会社の求人・転職・採用情報は掲載が終了しています。現在募集中の求人情報は、下記のリンクよりご覧ください。