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ドライバーの他の求人はこんなものがあります
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 学歴不問
- 資格取得支援
- マイカー通勤可
- 賞与あり
- オフィス内禁煙・分煙
- 完全週休2日制
- 教育制度充実
- 面接1回
- 女性活躍中
- 経験者優遇
- 40代以上活躍中
野村綜合商事株式会社
【食品配送の4tルートドライバー】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中
【休む曜日は自由に選んでOK】 ◎1カ月ごとに働き方を変えることも可能 ★勤務時間も希望に応じます！
【休む曜日を自由に選べます！】
当社では「オンとオフのメリハリをつけてバランスよく働きたい」という社員のために、「完全週休2日」の働き方を用意しています。しかも、休む曜日は自由に選んでOK！一般的なカレンダー通りに「土・日」に休んでいる社員もいれば、「日・月」を休日にしている社員もいます。
完全週休2日の働き方をメインにしつつ、「今後はもう少し稼ぎたい」という場合には、勤務日数を増やして収入を上げることも可能です。仕事に慣れてきたら柔軟に働き方を変えることができるんです。
【スタート時間も希望に応じます！】
1日の労働時間は、平均10時間程度が基本です。出勤時間は1：00、2：00、3：00、4：00からスタートする配送ルートもあります。「早く始めたい」「遅いほうがいい」など、好きなスタート時間を聞いたうえで担当ルートを決定しますので、あなたの希望を教えてください！
決して大きな会社ではないので、社員1人ひとりの希望に沿って自由に働き方を選べるのが当社の特長です！「ああしろ」「こうしろ」とガミガミとうるさく言う上司はいません。自分のペースで働きたい方にとっては、とても働きやすい環境す！
募集要項
仕事詳細
【具体的には】
4tトラックでのルート配送をお任せします。希望に応じて、以下いずれかの業務を担当していただきます。
◎食品の配送（お届け先：飲食店など）
◎パン粉など原料の配送（お届け先：工場など）
◎食品用トレーや容器の配送（お届け先：工場など）
いずれもルートは固定で、突発的なルート変更はほとんどありません。配送ルートによって1日に回る件数は異なりますが、およそ3～5件程度です。日によっては、1件のお届け先に大量の荷物を届ける場合もあります。
【配送エリア】
埼玉、千葉、神奈川、茨城、群馬、栃木などの関東圏内が配送エリアとなります。走行距離は平均250km程度です。
【入社後の流れ】
入社後まずは先輩ドライバーのトラックに同乗し、仕事の流れを覚えるところからスタートしましょう！通常、同乗期間は2～3週間程度。早い方だと4～5日で慣れてしまいます。
カーナビ、バックアイ、ドラレコ、デジタルタコメーターなどが全車両にフル装備されているので、安心して運転できます。未経験でも心配はいりません！
※変更範囲：変更なし
4tトラックでのルート配送をお任せします。希望に応じて、以下いずれかの業務を担当していただきます。
◎食品の配送（お届け先：飲食店など）
◎パン粉など原料の配送（お届け先：工場など）
◎食品用トレーや容器の配送（お届け先：工場など）
いずれもルートは固定で、突発的なルート変更はほとんどありません。配送ルートによって1日に回る件数は異なりますが、およそ3～5件程度です。日によっては、1件のお届け先に大量の荷物を届ける場合もあります。
【配送エリア】
埼玉、千葉、神奈川、茨城、群馬、栃木などの関東圏内が配送エリアとなります。走行距離は平均250km程度です。
【入社後の流れ】
入社後まずは先輩ドライバーのトラックに同乗し、仕事の流れを覚えるところからスタートしましょう！通常、同乗期間は2～3週間程度。早い方だと4～5日で慣れてしまいます。
カーナビ、バックアイ、ドラレコ、デジタルタコメーターなどが全車両にフル装備されているので、安心して運転できます。未経験でも心配はいりません！
※変更範囲：変更なし
職種
ドライバー
雇用形態
正社員
勤務地（住所）
野村綜合商事株式会社
※転勤の可能性：なし
埼玉県越谷市船渡168-1
（大泊（南）交差点から約350m／せんげん台駅から車で5分）
※転勤の可能性：なし
埼玉県越谷市船渡168-1
（大泊（南）交差点から約350m／せんげん台駅から車で5分）
勤務時間
1日の労働時間は、平均10時間程度が基本です。
出勤時間は1：00、2：00、3：00、4：00からスタートする配送ルートもあります。
■休憩時間
1時間以上
■時間外労働
詳細はお問い合わせください
出勤時間は1：00、2：00、3：00、4：00からスタートする配送ルートもあります。
■休憩時間
1時間以上
■時間外労働
詳細はお問い合わせください
給与・年収
月給290,400円～（月22日勤務の場合）
日給13,200円～
日給13,200円～
待遇・福利厚生
賞与年2回
交通費支給
研修有
長期勤務手当
退職金制度
車通勤可
安全運転賞
無事故賞
その他賞各種有
制服貸与
フル装備搭載車
寮空きあり
資格取得支援制度あり（会社負担）
関東近県に多数保養所あります
受動喫煙対策：屋内原則禁煙（喫煙場所あり）
■契約期間
定めなし
■試用期間
あり（3カ月）
■加入保険
社会保険完備（健康保険・雇用保険・労災保険・厚生年金）
交通費支給
研修有
長期勤務手当
退職金制度
車通勤可
安全運転賞
無事故賞
その他賞各種有
制服貸与
フル装備搭載車
寮空きあり
資格取得支援制度あり（会社負担）
関東近県に多数保養所あります
受動喫煙対策：屋内原則禁煙（喫煙場所あり）
■契約期間
定めなし
■試用期間
あり（3カ月）
■加入保険
社会保険完備（健康保険・雇用保険・労災保険・厚生年金）
休日・休暇
完全週休二日制
☆休暇はほぼ希望に添えます。
☆休暇はほぼ希望に添えます。
求人更新日
2024年4月16日
企業情報
会社名
野村綜合商事株式会社
本社所在地
埼玉県越谷市船渡168-1
設立日
昭和60年 10月
資本金
1,000万円
代表者
代表者 野村 栄司
URL
http://www.nomurasougou.co.jp
事業内容
1.一般区域貨物自動車運送事業
2.倉庫管理業
3.食品包装容器卸（主に納豆容器）
4.物流機器用品卸
5.台車組立・修理販売
6.カゴ車修理販売
2.倉庫管理業
3.食品包装容器卸（主に納豆容器）
4.物流機器用品卸
5.台車組立・修理販売
6.カゴ車修理販売
その他・PR
- 【すぐに馴染める親しみやすい社風】 ◎報賞制度アリ ★定着率の高い居心地のいい職場です！
- 【40代～50代を中心に幅広い年代が活躍中です！】
現在、当社では約60名のドライバーが在籍していますが、そのうち9割が4tトラックで食品を配送する仕事を担当しています。最年少は36歳で、最年長は68歳。40代～50代を中心に幅広い年代が活躍しています。
人柄のいいメンバーばかりで、年齢や入社年次に関係なく気楽にコミュニケーションがとれる社風です。ギスギスした雰囲気はまったくありませんし、話しかけにくいオーラを出している方もいません！親しみやすく居心地のいい職場のため定着率が高く、10年近く勤めているドライバーがたくさんいます。
【さまざまな福利厚生制度も用意しています！】
日々の頑張りに応えるさまざまな制度も用意しています。例えば、月間を通じて社内で設定した制限速度を守ったり、安全運転を徹底できたドライバーには報賞を支給。その他にも各種手当や年2回の賞与に加え、新しい制度の検討も進めています。 - 【ドライバー未経験者歓迎】 ◎カーナビなどフル装備・整備士も常駐 ★資格取得支援制度もあります！
- 【ドライバー経験がなくても大丈夫です！】
中型免許（もしくは2007年6月以前に取得した普通運転免許）があれば、ドライバー経験がなくても大丈夫です。最初は先輩ドライバーに同乗し、仕事の流れや運転のコツなどを学びますが、車の運転に慣れている方なら2～3週間で覚えることができます。
カーナビはもちろん、バックアイやドラレコ、デジタルタコメーターなども全車両に装備しており、未経験でも無理なく運転できるので心配はいりません！さらに、社内には2名の整備士が常駐しています。車に関することなら何でも相談できる安心の環境です。
【資格取得支援制度もあります！】
入社後には、会社が費用を負担する資格取得支援制度を利用して、さらなるステップアップも可能です。担当ルートによってはフォークリフトを使用することがあるため、その場合はフォークリフトの資格を必須で取得していただきます。将来的には運行管理の資格取得を目指すこともできます。
ドライバーとして経験を積んだ後、運行管理や営業の仕事にキャリアチェンジする道もあります。年齢を重ねても安定して働き続けられる。そんな環境を用意してお待ちしています！ - 【先輩インタビュー】私が働いている姿を見て、息子も入社してくれました。
- 大橋美奈子 （2010年・中途入社）
子供を育てるのにパート勤務では収入が足りず、そこでトラックドライバーに挑戦しようと思いました。この仕事を始めるに際して、特別なスキルや経験が求められることはありません。私のような女性であっても、頑張り次第でしっかりと稼ぐことができます。
もちろん、全くの未経験でしたので、最初は不安もありました。ときには「ここを曲がるの？」なんて思ったり（笑）。同僚の女性ドライバーは、入社前に軽自動車しか運転したことがなかったそうなのですが、彼女も同じような思いをしていたそうです。
ただ、先輩ドライバーの方から「慣れだから」とアドバイスされ、とにかく安全運転を徹底して乗務していました。今ではコツを掴んで、無理なくハンドルを握れています。とはいえ、やはり荷物を積み忘れたり、破損させてしまったりといった失敗経験は少なくありません。
ありがたいのは、そうしたミスを責めることのない組織文化を持っていることです。正直、かなり落ち込んだりもするのですが、周囲が「みんな経験することだから」とフォローしてくれるんですよ。仕事のサボりなどに対しては、きつーくお灸を据えられますけどね（笑）。
クルマの運転が好きな方には最適な仕事ですし、余裕があるときは現地の道の駅で買い物なども楽しめます。また、基本は自分一人で手がける仕事ですので、マイペースで働けるのも魅力。加えて、寮があることも大きなアピールポイントとなるのではないでしょうか。
実は、息子が「お母さんが一生懸命に働いているから」という理由で、当社に入社してくれたんです。現在は、寮を利用することも検討しているんだとか。お安く利用できるので、本当にありがたいですよね。 - 企業PR
- 部門ごとに独立した事業を展開しつつも相互成長を図る老舗企業
私たちは、前身となる野村運送の創業から数えると、実に半世紀以上の歴史を誇っている老舗企業です。現在の体制になったのは、1985年のこと。あなたの配属先となる商事部門と、運送部門が統合される形で設立されました。
商事部門では長年にわたって納豆容器の開発に注力し、これまでいくつもの画期的な商品を生み出してきました。中には実用新案登録済みの商品も多数あります。今後も時代のニーズを汲み取りながら様々な容器を企画・開発し、さらなる業容の拡大に取り組んでいく方針です。
一方の運送部門でも、食品関係のルート配送と病院・施設向けのルート配送を軸に安定成長を果たしています。現在4tトラックを中心に70台の車両を保有。約60名のドライバーが、チームワークを発揮しながら日々の業務に向き合っています。
商事部門と運送部門の間に垣根はなく、お互いが助け合いながら相互成長を図っていることも当社の強みの1つ。若手もたくさん活躍しており、会社全体が明るく和気あいあいとした雰囲気があることも特長です。今回入社する方には、ぜひ次世代の当社を引っ張っていく存在になってほしいと願っています。
応募方法
応募方法
応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。
お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。
※わからない事等、お気軽にお問い合わせ下さい。
☆転職をお考えの方、相談にのります。
お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。
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応募資格
学歴・年齢不問、要中型免許
☆50代・60代活躍中！
☆50代・60代活躍中！
お仕事探しアドバイス
- この求人のような物流・倉庫業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、物流・倉庫業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:428万円です。男女比は男性・85%：女性・15%で、平均年齢は51歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が33%・就業中の人が67%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。物流・倉庫業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。
