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掲載期間:2017年10月24日〜2018年07月04日まで

  • 正社員
  • 学歴不問
  • 海外勤務
  • 年間休日120日以上
  • 転職祝い金あり
  • 土日祝日休み

モダーン・ジャパン株式会社

【技術職】未経験OK・世界で活躍/船舶用のボイラーの保守・点検・整備をお任せ!

募集要項

仕事詳細
【仕事内容】
当社は、船舶用のボイラーを中心に保守や点検、整備を専門に行っている会社です。2012年に設立された若い会社ですが、業界トップクラスの技術力を武器に、大手海運会社や船舶管理会社との取引を行うまでに成長しています。今回、案件の増加に伴い、当社のエンジニアたちの技術を継承してくださる人材を募集します。

<ミッション>
小型船や大型タンカーにおける、船舶用ボイラーなどの定期点検や各種テスト(点火・圧力テスト、安全弁テスト)、修理対応などを行ってください。

<具体的な仕事内容>
・2年半に1度の定期点検業務(部品チェックや交換、試運転など)
・ボイラーの修理対応
・IGS(イナートガスシステム)、ビルジ油分濃度監視装置(デグマー社製)、焼却炉等などの対応
※成長にあわせて、見積もり交渉やスケジュールの提案、作業、機関士への説明までをご担当いただきます。

日本全国の造船所や石油備蓄基地、海外の造船所などへ出向いていただきます。シンガポールをはじめ、ドバイ、スペイン、アメリカ、中国など世界中の船の上で仕事を行います。出張は通常、1~2名で対応し、期間は7~10日ほどを予定。小型船で約3日、オイルタンカーなどの大型船で約6日の作業となります。

<未経験者歓迎!資格も必要なし! 英語が話せなくても大丈夫!>
・入社後は各メーカーのボイラー設計や仕様といった基本的知識を学びます。その後は依頼から見積もりの提出、部品手配、現地での作業の流れを順に身に付け、実地研修へ。実地研修では先輩による丁寧な指導を受けながら、補佐として仕事を学んでいきます。
・現地の外国人エンジニアとやり取りするため、英語力があれば良いですが、日常会話ができる程度なら、現地で身につきます。初めは英語が話せなくてもなんの問題もありません!

【一緒に働くメンバー】
現在、4名のエンジニアが在籍しており、社外技師15名が所属しています。平均年齢は20代前半。ボイラー技士や油分濃度計技師などの有資格者もおり、安心して働ける環境が整っています。

【このメンバーで良かったと感じる瞬間】
規模に応じて複数人で仕事を行うため、分からないところや不安なところはフォローしあいながら仕事に取り組めます。困ったときにフォローし合えたときは、互いにありがたさを感じます。
雇用形態
正社員
勤務地(住所)
大阪府大阪市此花区西九条3-12-17みづほビル203
交通
・JR「西九条」駅から徒歩3分
最寄り駅
JR「西九条」駅
給与・年収
200万円〜300万円
■月給:18万円~25万円+各種手当
■賞与:年1回
※年齢、家族構成、学歴、経験などを考慮し、決定します。

■年収例
・年収700万円/入社10年
・年収450万円/入社5年
・年収300万円/入社3年
※対応できる業務内容、出張日数に応じます。
※随時昇給もあり。
待遇・福利厚生
■賞与年1回
■社会保険完備

【手当】
■休日出勤手当
■出張手当
■残業手当
■作業手当
■交通費全額支給
■退職金制度
■出張手当/国内2000円(1日)、国外3000円(1日)
■作業手当/3000円(1日)※スキルを習得次第支給
■研修時の諸費用、出張交通費、宿泊費等の経費は全額会社負担
休日・休暇
★年間休日125日
・完全週休2日制(土日、祝日)
※出張の日程により、多少変動あり

・有給休暇
・GW休暇
・夏季休暇
・冬季休暇
求人更新日
2018年7月4日

企業情報

会社名
モダーン・ジャパン株式会社
本社所在地
〒5540012 大阪府大阪市此花区西九条3-12-17みづほビル203
設立日
2012年12月
資本金
700万円
代表者
代表取締役 北村 徹
従業員数
4名(社外顧問2名)、社外技師15名(うち日本人8名)
業種
プラント・設備関連
事業内容
■船舶用ボイラ・イナートガスシステムの保守・点検・整備作業
■船舶用ボイラの制御プログラムの更新および作成
■陸上ボイラの保守・点検・整備作業他、プラントなどの計装作業及び計装機器の点検・調整

その他・PR

仕事のやりがいや楽しさ
ボイラーは、船の稼働と船上での生活を支え、安全な航行を行うための重要な役割を担っています。未経験の方は、「自分にできるだろうか」と不安になるかもしれませんが、社内には経験豊富なエンジニアたちがいるため安心して働けます。仕事を通して多くのことを学べ、一生ものの技術をつけることができるのは大きな魅力です。海外での仕事では、現地のエンジニアと仕事に取り組むこともあり、刺激を受けられます。

そしてなんといっても一番の楽しみは、海外出張時のアフターファイブ! 海外出張では基本的に17時に仕事が終わるため、現地の観光やグルメスポットなど楽しむことができます。仕事とプライベートの充実も図れますし、海外が好きな方は楽しみながら仕事に取り組めることでしょう。
社長が考えるビジョンは?
弊社は、2012年に石油タンカーや貨物船などにおける、ボイラーの点検・整備を手掛ける会社としてスタートしました。2012年に設立されたばかりの会社ですが、現在は日本を代表する大手海運会社と取引があり、船舶のメンテナンス依頼を多数いただいています。

こうした成長の背景にあるのは、船の安全・船員の命を守るという社員一人ひとりの使命感。船の安全を支えるボイラーは船舶の要です。その点検や整備は、非常に重要な仕事です。「自分の仕事が船の安全を支えているんだ」という意識を持つことで、高度な点検・修理サービスを提供できるのだと考えています。

同時にまた弊社では、世界に通用するメンテナンス技術を身につけてもらいたいという思いから、未経験者の受け入れと育成にも力を入れています。船舶用ボイラー設備の点検・修理という一見すると地味な仕事ではありますが、その仕事のやりがいと達成感を感じながら、船舶機器のプロとして弊社の技術を継承し、活躍してほしいと考えています。
働く場所の仕事環境は?
シンガポールを中心に、ドバイ、スペイン、アメリカ、中国など船のあるところならどこにでも飛んでいくというスタイルで、世界中で仕事を行います。多くの国に行くことができるため、その国の特徴や人柄、現地の情勢など世界中の話題に詳しくなります。

応募方法

選考プロセス
キャリコネ転職からご応募ください。
 ▽
書類選考(Webレジュメを選考書類とします)
 ▽
面接(1~2回)
 ▽
内定(採用)
採用人数
若干名
応募資格
【必須条件】
・未経験者歓迎! 必要な技術・スキルは入社後に学べます!

【歓迎条件】
・商船学校卒業者
・大型船の乗船経験者
・機械設備の保守・点検のできる方
・設備の診断や分析のできる方
・制御エンジニア
・各種サービスエンジニア
・日常会話ができる程度の英会話力のある方

【最終学歴】
学歴不問

お仕事探しアドバイス

この求人のようなプラントエンジニアリング業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、プラントエンジニアリング業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:555万円です。男女比は男性・78%:女性・22%で、平均年齢は52歳です。これまでに平均5回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が54%・就業中の人が46%です。また、この業界には、英語スキルが初級(読解のみ可)レベルで応募可能な職種の求人もあります。プラントエンジニアリング業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。