ＡＺＡＰＡ株式会社/情熱のあるエンジニアを募集しています！の転職・求人情報（14948876）

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ジェイピーネクスト株式会社

【愛知/中川区/転勤無】設備設計〜食品業界と製薬業界の安全と衛生を支える/業界シェアトップ製品【エージェントサービス求人】

第二新卒・既卒者可
学歴不問

: ＜予定年収＞ 450万円〜700万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円〜＜月給＞ 300,000円〜（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞年収は経験を考慮します賞与約3.0〜6.0ヵ月分/年前年実績（業績連動のため支給額は変動します）決算月特別賞与有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
: 愛知県

株式会社ワールドインテック

＜未経験からエンジニアへ＞【東海】CADオペレーター/機械設計等目指せる！／研修充実【エージェントサービス求人】

第二新卒・既卒者可
年間休日120日以上

: ＜予定年収＞ 300万円〜400万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：197,000円〜250,000円＜月給＞ 197,000円〜250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ■昇給：年1回（2月） ■賞与：年2回（7月、12月） ■住宅手当・社宅など補助あり＜資格手当例＞　当社指定による/全138種類対象 ◎第二種電気工事士：月2000円 ◎技術士補：月1万円 ◎TOEIC（600点〜）：月8000円　等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

株式会社デザインネットワーク

【未経験歓迎】機械設計エンジニア　〜エンジニアがエンジニアのために作った会社／研修・フォロー充実〜【エージェントサービス求人】

第二新卒・既卒者可
学歴不問

: ＜予定年収＞ 356万円〜506万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,600円〜383,700円/月20日間勤務想定＜想定月額＞ 250,600円〜383,700円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年2回（6,12月）　※直近実績　3.57か月分昇給：年1回残業手当、深夜勤務手当、通勤手当（全額）、役職手当、単身赴任手当、子供手当、帰省手当、転勤一時金賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

日本特殊塗料株式会社

【愛知】自動車用防音材の開発設計◇スタンダード上場／大手完成車メーカーと多数取引／年休120日以上【エージェントサービス求人】

学歴不問
年間休日120日以上

: ＜予定年収＞ 400万円〜600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円〜300,000円＜月給＞ 240,000円〜300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※ご経験・年齢・能力・現年収を考慮の上、同社規定により決定します。 ■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
: 愛知県

株式会社アウトソーシングテクノロジー

<勤務地確約>【愛知／三河エリア】技術職（ポジションサーチ）※充実の福利厚生／キャリアアップ可【エージェントサービス求人】

第二新卒・既卒者可
学歴不問

: ＜予定年収＞ 350万円〜800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円〜400,000円＜月給＞ 240,000円〜400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※経験、スキル、面接結果等を考慮の上決定します。 ※通勤交通費は別途支給 ※年に1回（4月）に昇給査定実施 ※賞与有（会社規定有）※正社員のみ〜その他〜 ■残業代全額支給・深夜手当・休日出勤手当（すべて1分単位） ■出張手当（国内出張日当：3,000円／海外出張日当：4,000円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
: 愛知県

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／愛知】機械設計（園芸工具）〜大手メーカー案件多数／残業：平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

第二新卒・既卒者可
年間休日120日以上

: ＜予定年収＞ 300万円〜750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円〜530,000円＜月給＞ 280,000円〜530,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※月給額は、経験・スキル等を充分考慮の上、決定します。 ※上記月給は時間外手当を含まない金額です。 ※上記年収は、入社時の想定金額です。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
: 愛知県

お探しの求人は募集が終了しました。

掲載期間：〜2021年10月15日まで

正社員
服装自由

ＡＺＡＰＡ株式会社

情熱のあるエンジニアを募集しています！

AZAPAには、社会へ貢献できる「仕事」を創る会社になりたい、日本の豊かさを次世代に継承したい！という想いがあります。

私たちは、新しいクルマの価値創造を実現する会社です。
主に、自動車技術を基盤に風力発電での新エネルギー、スマートグリッドやHEMSなどのエネルギーマネジメント、次世代モビリティであるEV、次世代通信ネットワークとコミュニケーションの研究、開発とマイクログリッドにおけるキーテクノロジーを構築しています。

当社は、自動車産業における多くの課題を解決すること、新たな可能性を表現することを使命とし、科学や物理だけでなく幅広い知識を持った人材が多く在籍しています。高い技術力と豊かな創造力、そして、テクノロジーで平和の豊かさを実現する情熱が何よりも重要とされています。

ワクワクするような、クルマを創りませんか？

募集要項

仕事詳細

大手自動車メーカーと共に進めているドライブロボット制御ソフトの開発業務をお任せ致します。
詳しい業務内容は以下の通りです。
・制御ソフトウェアの仕様設計
・MATLAB/Simulinkを用いたモデル改良
・Cコードのコーディングとデバッグ
・PLCの動作テスト

ドライブロボットとは…
　クルマを操作するロボットで、ヒトが指示した車速に応じてアクセルペダルと
　ブレーキペダルの操作を行い、車両を走行させることができるものです。

職種

機械・機構・実装設計・開発

雇用形態

正社員

勤務地（都道府県）

愛知県

勤務地（住所）

愛知県名古屋市中区錦2-4-15 THE ORE錦２丁目ビル２F

交通

丸の内駅　桜通線　徒歩5分
丸の内駅　鶴舞線　徒歩10分

給与・年収

300万円〜350万円

能力、経験により相談させていただきます。

待遇・福利厚生

【保険】
各種社会保険完備

【諸手当】
昇給　※能力・業績により年1回
交通費支給（上限5万円／月）

【キャリアアップ支援制度・社内教育】
博士号取得チャレンジ制度（社会人Dr.の資金支援プログラム）
専門技術教育　　他

【コワーキングスペース】
社内のミーティングやお客様との打合せ、ゲームなどリラックスできる
アイディア創出の場を併設。

休日・休暇

完全週休2日制（土・日）
年末年始・夏季・GW
特別休暇
有給
アニバーサリー休暇
アイディア創出休暇
年間休日119日

配属部署

オートモーティブ事業部　モデルベースドソリューション分野

求人更新日

2021年10月15日

企業情報

会社名

ＡＺＡＰＡ株式会社
（企業カナ名称：アザパカブシキガイシャ)

本社所在地

名古屋市中区錦二丁目4番15号 ORE錦二丁目ビル 2F

設立日

2008年07月

資本金

4億4,000万円

代表者

代表取締役社長＆CEO　　近藤　康弘

従業員数

44人

主要取引先

トヨタ自動車株式会社
日産自動車株式会社
株式会社デンソー
マツダ株式会社
株式会社本田技術研究所
日本特殊陶業株式会社
富士重工業株式会社
トヨタテクニカルディベロップメント株式会社
いすゞ中央研究所
株式会社ジーエス・ユアサテクノロジー
JR東日本研究開発センター
京セラ株式会社
株式会社リコー
伊藤忠商事株式会社
住友電気工業株式会社
日本たばこ産業株式会社
デジタルプロセス株式会社
日本シノプシス合同会社
株式会社SIM-Drive
株式会社ブロードリーフ

URL

http://azapa.co.jp/

事業内容

事業は「オートモーティブ事業」とR＆D（研究開発）の二本柱。
世界一の自動車メーカーとの共同開発・技術提携が中心で、制御・計測のソフトウェア開発やECU開発などで多くの実績を上げています。
ほかにも「コミュニケーション&テクノロジー事業」「インフォテック事業」「エネルギー事業」も手がけています。

■オートモーティブ事業
クルマづくりの最前線に才能豊かな社員を送り出し、
燃費の向上や制御ソフトの開発など、多様な要求に応えています。

・モデルベース開発・車両設計・制御ソフトウェア開発
・フィールドテスト・適合開発

■R＆D
絶対に盗まれない車、水で走る車、ぶつかっても痛くない車など想像を巡らせ、
研究開発をするのが国内4カ所のR＆D(Research and development)です。
研究のための研究ではなく、新しい自動車のための研究をしたいに来てほしい部署です。

・ECU開発　・電気自動車開発　・小型モビリティ開発　

■コミュニケーション&テクノロジー事業
テレマティクス（ビッグデータ・サービスアプリケーション）、ペルソナ
■インフォテック事業
次世代通信モジュール開発、IoEソリューション開発、次世代インターフェース開発（NUI・リアルタイムセンシング・バーチャルテクノロジー）
■エネルギー事業
エネルギーマネージメント、パワーエレクトロニクス開発

その他・PR

求人の背景: 現在進めているプログラマブルロジックコントローラ（ＰＬＣ）業務の拡大に伴い、人員を増員
オモシロイ会社ですね、と言われることが魅力です。: 従来の自動車メーカーとは違う、とよく言われます。
社長は、社員と同じロゴ入りのジャンパーを着てみんなとの技術討論などを楽しみ、新しいことワクワクすることを常に探しています。
そして、社員たちも気さくで、あらゆる分野での勉強をしてきた知識を仕事に活かしたり、新しいプロジェクトの発案をするなど個性豊かなエンジニアばかり。
技術発表や各自のアイディアをプレゼンしたり、勉強会を開いたりと、向上心を持って仕事をしています。

私たちは、ITとクルマを融合させることで、人とクルマ、街がツナガルことを目指して「クルマの新しい価値」の創造を目指しています。また、社会の役に立ちたいと自分たちの技術で社会に貢献できるよう、日々研究開発を進めております。

未来につながる、ワクワクするような仕事をしてみませんか？

応募方法

こちらのページ下部にある「応募する」ボタンをクリックし、ご応募ください。

選考プロセス

(1)書類選考
(2)一次面接　
(3)最終面接
(4)内定

採用人数

応募資格

【必須スキル】
・C言語の基礎知識

【あると望ましい経験・能力】
・Matlab/Simulinkの使用経験
・C、C＋＋を用いた開発経験
・PLCに関する知識
・電気工事に関する知識
・PLCに搭載されいているOS”VxWorks”を対象とした開発経験

【求める人物像】
・業務を通じて成長したいと考えている人材
・ソフトウェアだけでなく、電気回路や機械などのハードウェアにも関心を示せる人材

お仕事探しアドバイス

この求人のようなソフトウェア・情報処理業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ: キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、ソフトウェア・情報処理業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:423万円です。男女比は男性・80%：女性・20%で、平均年齢は51歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が45%・就業中の人が55%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。ソフトウェア・情報処理業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。

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