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大分県、電気・電子制御設計・開発、40代以上活躍中の転職・求人検索結果
JobResult
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1〜2件を表示
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- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)
◆職務内容:
【フルリモート勤務相談可能/モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現/スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり/クルマ全体を見渡した開発】
■仕事内容:
…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
◆応募資格
【必須要件】以下いずれか必須
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の基礎知識をお持ちの方
・モータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方
※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・交流モータ制御技術の開発/設計...
情報提供元:
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- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- 社会保険完備
- 残業少なめ
- 資格取得支援
- 交通費支給
- 中途入社5割以上
- オフィス内禁煙・分煙
- U・Iターン歓迎
- 教育制度充実
- 女性活躍中
- 学生・フリーター歓迎
- 自社製品・サービス取り扱い
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
株式会社スタッフサービスエンジニアリング事業本部
【自動車開発エンジニア】ものづくりに挑戦☆正社員☆土日休み☆未経験OK
自動車、バイク、自動車部品の研究開発実験を担当するエンジニアです。
測定機器を使用した実験、データの抽出などできる部分からスタートし、
ゆくゆくは設計開発エンジニアや品質保証のスペシャリストとして独り立ちしていきましょう!
【具体的には……】
○分析・実験
○データの解析・考察
○その他 簡単な事務作業
【プロジェクト例】
○高温から極寒まで、あらゆる環境下におけるエンジン性能テスト
○...-
★月給21万5000円〜50万円
(首都圏勤務の場合は、月給23万5000円以上)
※残業手当全額支給
※各種手当有
※面接などで、皆さんのスキルや能力をお聞かせ下さい
当社規定により給与を優遇いたします
大事なことですので、しっかりと話し合って決定しましょう!
【モデル年収例】
年収348万円/24歳/入社1年目/月収29万円 ※平均残業時間分の残業代を含む
年収603万円/35... -
★日本全国の希望勤務地(沖縄を除く)
(面接地エリアでの就業率92%以上)
【募集している勤務地一覧】
東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、大阪、京都、兵庫、広島、福岡をはじめとした
北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリアの各都道府県(プロジェクト先による)
★在宅勤務の実績もあり
<Web面接実施中!>
まずはお気軽にご応募ください。
【事業所/拠点エリア】
北海... -
高校卒業以上
●未経験歓迎!ものづくりエンジニアとして成長していきたい方
【こんな方は特に歓迎!】
○理系出身の方や工業高校を卒業された方
○整備士資格をお持ちの方、メカニックの経験がある方
〇製造、メンテナンス等の経験がある方
○いつかは設計開発職に就きたい
※ものづくりに関連して何らかのご経験をお持ちの方は優遇します。
※経験の浅い方、ブランクのある方も歓迎!
【こんな先輩が活躍し...
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