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奈良県、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、上場企業の転職・求人検索結果
JobResult
17件中、
1〜17件を表示
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社ジェイテクト
【愛知】機械設計(電動パワーステアリングシステム)<ハイキャリア>★トヨタG中核企業/プライム上場【エージェントサービス求人】
【愛知】機械設計(電動パワーステアリングシステム)<ハイキャリア>★トヨタG中核企業/プライム上場
〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、電動パワーステアリングシステムの機械設計を担当いただきます〜
■業…-
<予定年収>
600万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):334,900円〜406,000円
<月給>
334,900円〜406,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細はスキル等を考慮の上、ご選考を通じて決定いたします。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)
■年3回の長期休暇、子供の看護手当等
... -
<勤務地詳細>
奈良事業場
住所:奈良県橿原市十市町333番地 奈良事業場
勤務地最寄駅:近鉄線/笠縫駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車部品の設計経験
・機械製図、材料力学に関する知見
・DRBFM中級以上の知識
・CATIAを使用しての設計開発の経験
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社ジェイテクト
【奈良】機械設計(電動パワーステアリングシステム)★トヨタG中核企業/プライム上場/年休121日【エージェントサービス求人】
【奈良】機械設計(電動パワーステアリングシステム)★トヨタG中核企業/プライム上場/年休121日
〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、電動パワーステアリングシステムの機械設計を担当いただきます〜
■業務…-
<予定年収>
450万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):241,200円〜406,000円
<月給>
241,200円〜406,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細はスキル等を考慮の上、ご選考を通じて決定いたします。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)
■年3回の長期休暇、子供の看護手当等
... -
<勤務地詳細>
奈良事業場
住所:奈良県橿原市十市町333番地 奈良事業場
勤務地最寄駅:近鉄線/笠縫駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械設計のご経験
・機械製図、材料力学に関する知見
■歓迎条件:
・自動車部品システム設計の経験
・DRBFM中級以上の知識
・CATIAを使用しての設計開発の経験
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社ジェイテクト
【奈良】機械設計(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)<ハイキャリア>★トヨタG/プライム上場【エージェントサービス求人】
【奈良】機械設計(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)<ハイキャリア>★トヨタG/プライム上場
〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー1シェアの当社にてステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等…-
<予定年収>
600万円〜1,100万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):334,900円〜627,000円
<月給>
334,900円〜627,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細はスキル・年収を考慮のうえ決定致します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて... -
<勤務地詳細>
奈良工場
住所:奈良県橿原市十市町333番地
勤務地最寄駅:近鉄線/笠縫駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車部品における設計開発のご経験
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社ジェイテクト
【奈良】機械設計(電動パワーステアリングシステム)<ハイキャリア>★トヨタG中核企業/プライム上場【エージェントサービス求人】
【奈良】機械設計(電動パワーステアリングシステム)<ハイキャリア>★トヨタG中核企業/プライム上場
〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、電動パワーステアリングシステムの機械設計を担当いただきます〜
■業…-
<予定年収>
600万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):334,900円〜406,000円
<月給>
334,900円〜406,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細はスキル等を考慮の上、ご選考を通じて決定いたします。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)
■年3回の長期休暇、子供の看護手当等
... -
<勤務地詳細>
奈良事業場
住所:奈良県橿原市十市町333番地 奈良事業場
勤務地最寄駅:近鉄線/笠縫駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車部品の設計経験
・機械製図、材料力学に関する知見
・DRBFM中級以上の知識
・CATIAを使用しての設計開発の経験
情報提供元:
-
機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。
【入社後のキャリアアッププラン】
・航空機エンジン部品設計
・人口衛星搭載部品設計
・自動車車体解析
・オートバイの車体設計
・デジタルカメラのフォーカス機構設計
・スマートフォン本体の構造設計
※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。
※各顧客先への配属となります。ご希望の...-
3,500,000円 〜 8,000,000円
-
※全国転勤可能性有
【受動喫煙対策】
当社内は本社、拠点全て禁煙です。
派遣先はそのルールにのっとって頂きますが、大手企業が派遣先なので禁煙とお考えください。 -
【MUST】
・機械系の設計経験が3年以上の方ある方(3D CAD)
【WANT】
・機械系CAD,CAEを使用した設計経験がある方
・開発プロジェクトでリーダー経験がある方
・後輩の育成経験がある方
技術や研究の仕事を続けたい、チャレンジしたい、とお考えなら
どんな時代にも必要とされる仕事、それが設計開発、研究開発の仕事です。
情報提供元:
-
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社ジェイテクト
【奈良】研究・開発(ステアリングシステム)★トヨタG中核企業/プライム上場/年休121日/福利厚生◎【エージェントサービス求人】
【奈良】研究・開発(ステアリングシステム)★トヨタG中核企業/プライム上場/年休121日/福利厚生◎
〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー1シェアの当社にて次世代車両に向けた次世代システムの研究、開発を担当いただきます〜
■業…-
<予定年収>
450万円〜1,400万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):241,200円〜812,000円
<月給>
241,200円〜812,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細はスキル等を考慮の上、ご選考を通じて決定いたします。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、... -
<勤務地詳細>
奈良事業場
住所:奈良県橿原市十市町333番地 奈良事業場
勤務地最寄駅:近鉄線/笠縫駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
以下2つ以上必須
・機械システムの用途を理解し必要要件を満たす機構設計/開発ができる方(3年以上)
・機械システム分野における研究エキスパートとしての業務経験のある方(3年以上)
・歯車機構の理論に長け仕様にあった歯車機構の設計ができる方(3年以上)
・車両運動、シャシー設計にまつわる知識を有している方
■歓迎条件:
・...
情報提供元:
-
- 正社員
- 未経験者歓迎
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)
【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システムの最適機…-
<予定年収>
700万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
・3名以上程度のマネジメント/リーダーとしての経験をお持ちの方
<業種未経験歓迎>
【歓迎要件】
・交...
情報提供元:
-
機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。
【入社後のキャリアアッププラン】
・航空機エンジン部品設計
・人口衛星搭載部品設計
・自動車車体解析
・オートバイの車体設計
・デジタルカメラのフォーカス機構設計
・スマートフォン本体の構造設計
※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。
※各顧客先への配属となります。ご希望の...-
3,500,000円 〜 8,000,000円
-
※全国転勤可能性有
【受動喫煙対策】
当社内は本社、拠点全て禁煙です。
派遣先はそのルールにのっとって頂きますが、大手企業が派遣先なので禁煙とお考えください。 -
【MUST】
・機械系の設計経験が3年以上の方ある方(3D CAD)
【WANT】
・機械系CAD,CAEを使用した設計経験がある方
・開発プロジェクトでリーダー経験がある方
・後輩の育成経験がある方
技術や研究の仕事を続けたい、チャレンジしたい、とお考えなら
どんな時代にも必要とされる仕事、それが設計開発、研究開発の仕事です。
情報提供元:
-
-
【職務概要】
次世代車両に向けた次世代システムの研究、開発をお任せいたします。
新モビリティ社会における次世代車両向けの新しい構造のステアリングシステムの研究・開発業務をお任せ致します。
ステア機能だけでなく、駆動機能との協調も視野に入れており、柔軟な発想をもって長期目線で取り組む研究アイテムとして、システム、機構、制御をチームで推進する業務です。
【職務詳細】
◇次世代ステアリングシス...-
4,500,000円 〜 6,500,000円
-
奈良工場
奈良県橿原市十市町333番地
近鉄橿原線「笠縫」駅徒歩10分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし -
【必須】下記2つ以上必須 いずれも3年以上
機械システムの用途を理解し必要要件を満たす機構設計、開発ができる方
機械システム分野における研究エキスパートとしての業務経験
歯車機構の理論に長け仕様にあった歯車機構の設計ができる方
車両運動、シャシー設計にまつわる知識を有している方
次世代ステアリング等、将来システムのプロジェクトにチャレンジしたい意向をもっている(機械/電気/制御エンジニア)...
情報提供元:
-
-
【職務概要】
同社にて、研究開発業務をお任せします。
【職務詳細】
■シール製品などの同社既存製品分の新規製品開発
・技術改善(試作、試験、分析、調査、評価)
・顧客への技術サービス
・生産仕入れ先への生産移管・技術指導 など
※顧客は、化学/エネルギー/機械/自動車などの産業に関する企業
【同社の魅力】
同社の製品を身近なところで見かけることはあまりありませんが、様々な産業分野の開発に...-
4,500,000円 〜 5,500,000円
-
奈良県五條市住川町テクノパーク・なら工業団地5-2
JR和歌山線「北宇智」駅より車で4分
※マイカー通勤可、大和高田市から社用バス有り -
【必須】
・理系学科卒の方
・第一種普通自動車運転免許
・基礎的な製図知識(CAD)※製品設計をする上で、必要な知識となります。
【尚可】
・主に材料(ゴムなど)に関する基礎的な知識
・機械系、理工系学部出身の方
・製造業界での何らかのエンジニア、生産管理、製図などの経験
※将来的に転勤の可能性あり
情報提供元:
-
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)
◆職務内容:
【フルリモート勤務相談可能/モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現/スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり/クルマ全体を見渡した開発】
■仕事内容:
…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
◆応募資格
【必須要件】以下いずれか必須
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の基礎知識をお持ちの方
・モータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方
※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・交流モータ制御技術の開発/設計...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)
モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システム用…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額であ... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・IGBTなどのパワーデバイ...
情報提供元:
-
【職務概要】
高度運転支援、自動運転にまつわる制御技術の研究、開発(制御技術エンジニア)をお任せいたします。
【職務詳細】
運転支援、自動運転時におけるステアリングの動きは安全性だけでなく、安心感に大きく影響するため、ステアリング制御は重要な研究、開発要素となります。ここでは、その中でも特に違和感がなく、安全と安心に繋がるHMI技術の研究・開発に取り組んでいます。
◇運転支援、自動運転に...-
4,500,000円 〜 6,500,000円
-
近鉄橿原線「笠縫」駅から徒歩10分
近鉄橿原線「笠縫」駅から徒歩10分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 -
【必須】下記2つ以上満たしている方
・電動機によるサーボ系の設計、開発ができ、本分野で3年以上の経験
・MATLAB/Simulinkによるサーボ系の制御開発の3年以上の経験
・古典制御もしくは現代制御などの制御理論に精通している方
・物理力学における運動方程式の導出、及び数理計算に長けている方
・新しい取り組みや困りごとにおいて、
従来の手法だけでなく柔軟に物事を考えることができる方
...
情報提供元:
-
-
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)
【フルリモート勤務相談可能/モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現/スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり/クルマ全体を見渡した開発】
モデルベース開発…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額であ... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方
・組み込み系の開発経験のある方
・電気工学系の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※自動車業界経験不問(ご入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境あり)
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計
・交流モータ制御技術の開...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社ジェイテクト
【奈良】機械設計(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)★トヨタG中核企業/プライム上場【エージェントサービス求人】
【奈良】機械設計(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)★トヨタG中核企業/プライム上場
〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー1シェアの当社にてステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代…-
<予定年収>
450万円〜1,100万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):241,200円〜627,000円
<月給>
241,200円〜627,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細はスキル・年収を考慮のうえ決定致します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて... -
<勤務地詳細>
奈良工場
住所:奈良県橿原市十市町333番地
勤務地最寄駅:近鉄線/笠縫駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械設計業務のご経験
■歓迎条件:
・自動車部品における設計開発のご経験
・工学系(機械・電気・情報等)のバックグラウンドをお持ちの方
情報提供元:
-
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など)
■職務概要:
電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)の回路/制御ストラテジ開発をご担当頂きます。
(※)電力変換系機能部品…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
・電力変換系の回路開発経験をお持ちの方
└車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど
・ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方
※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎です
【歓迎...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社ジェイテクト
【奈良/橿原】研究開発(自動運転制御)★トヨタG中核企業/プライム上場/年間休日121日/福利厚生◎【エージェントサービス求人】
【奈良/橿原】研究開発(自動運転制御)★トヨタG中核企業/プライム上場/年間休日121日/福利厚生◎
〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー1シェアの当社にて、高度運転支援、自動運転にまつわる制御技術の研究、開発(制御技術エンジニ…-
<予定年収>
450万円〜1,400万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):241,200円〜812,000円
<月給>
241,200円〜812,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細はスキル等を考慮の上、選考を通じて決定いたします。
・昇給:年1回(4月)
・賞与:年2回(7月・12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、... -
<勤務地詳細>
奈良事業場
住所:奈良県橿原市十市町333番地 奈良事業場
勤務地最寄駅:近鉄線/笠縫駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記2つ以上に該当する方
・電動機によるサーボ系の設計、開発ができ、本分野で3年以上の経験
・MATLAB/Simulinkによるサーボ系の制御開発の3年以上の経験
・古典制御もしくは現代制御などの制御理論に精通している
・物理力学における運動方程式の導出、及び数理計算に長けている
・新しい取り組みや困りごとにおいて、従来の...
情報提供元:
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