広島県内の技術(IT・ソフトウェア)/自動車・輸送機器関連業界で語学力を活かせるの転職・求人情報一覧

【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動シ…

• 給与

  想定月給：月20万円～
  想定年収：400万円～900万円
  ※経験・スキルを考慮し優遇

• 場所

  フルリモート可能　※状況によって出張アリ、面接で頻度相談

【採用背景】
マツダでは2030年までに多数の電動車を投入すべく開発を進めており、
その中でコア技術となるバッテリについては手の内化を進め、自社開発にシフトする予定です。
一方バッテリセルの供…

• 給与

  年収：～900万
  月次給：月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇
  
  ・昇給：年1回
  ・賞与：年2回(7月、12月)

• 場所

  フルリモート勤務可能　広島以外に在住の方も歓迎
  ※状況によって広島本社への出張アリ。頻度は面接にてすり合わせさせていただきます。

【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存シ…

• 給与

  ・給与：月給20万円以上　※経験・能力を考慮し優遇
  ※想定年収：400万円～800万円
  ・昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、独身寮（月2万円程度）
  
  

• 場所

  ・広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
  ※I・Uターン歓迎、独身寮（家賃月2万円）を完備しております。
  ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。

■全社横断のIT統括組織であるグローバルICT本部にて、事業の中核である機械事業のDX推進を担う【ICT推進第一部】の一員として国内・海外拠点向けのシステム企画・導入推進業務に取り組んで頂きます...

• 給与

  590-1200万円
  ※ご経験、前年収に応じて決定します。

• 場所

  大阪府、北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、新潟県、山梨県、長野県、富山県、石川県、福井県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、滋賀県、京都府、兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県

【採用背景】
マツダでは2030年までに多数の電動車を投入すべく開発を進めており、
その中でコア技術となるバッテリについては手の内化を進め、自社開発にシフトする予定です。
一方バッテリセルの供…

• 給与

  年収：～900万
  月次給：月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇
  
  ・昇給：年1回
  ・賞与：年2回(7月、12月)

• 場所

  フルリモート勤務可能　広島以外に在住の方も歓迎
  ※状況によって出張して頂く場合がございますので頻度など選考を通じておすり合わせさせて頂きます

【職務概要】
同社の次世代外装Lightingの開発エンジニアとして従事いただきます。

【職務詳細】
次世代の外装Lightingシステム・部品及びその制御技術の開発をご担当頂きます。
具体的には以下の業務を社内外の関連部門と共創しながら設計開発していただきます。
・車両における　Lightingシステム、コンポーネントの性能開発
・Lightingシステム、コンポーネントの機能、及び、制...

• 給与

  4,000,000円 〜 6,500,000円

• 場所

  【本社】〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地３−１
  山陽本線「向洋」駅徒歩5分

• 応募資格

  【必須】
  ・何かしらの制御開発経験3年以上
  　★Lighting領域の経験がない方も歓迎★
  ・理／工学(機械・制御・電気系）系の学部出身の方(または同等の基礎知識をお持ちの方）
  ・自動車の構造に関する一般知識（基礎知識）がある方
  ・車に興味があり、新しい技術／量産開発に前向きに取り組める方
  【尚可】
  ・自動車会社や部品会社での自動車用Lighting部品やLED制御に関する要求仕様書／機能仕...

【職務概要】
電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に当社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフ…

• 給与

  ～900万
  月次給：月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇
  
  ・昇給：年1回
  ・賞与：年2回(7月、12月)
  

• 場所

  本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
  ※現段階では広島勤務前提で検討。将来的に業務分担ができ、体制が整えられたら、リモートも検討可能

【募集背景】
2022年4月に設立された新規事業の企画開発を行う組織「MaaS事業準備室」での募集です。この度、AIを活用したドライブログサービスの事業化に伴い、立ち上げに参画いただける方を求めて…

• 給与

  想定年収：700万円～1100万円程度
  ※上記はあくまで想定年収です。スキル／経験に応じて、相談に応じます。月次給：月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇
  
  ・昇給：年1回
  ・賞与：年2回(7月、12月)

• 場所

  フルリモート勤務可能　広島以外に在住の方も歓迎
  ※状況によって広島本社への出張アリ（応募要項参照）、頻度は面接にてすり合わせさせていただきます。

【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェ…

• 給与

  ・給与：月給制
  月20万円以上／想定年収：～900万円程度
  ※上記はあくまで想定年収です。スキル／経験に応じて、相談に応じます。
  ・昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、独身寮（月2万円程度）
  
  ※I・Uターン歓迎、独身寮（家賃月2万円）を完備しております。
  ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。

• 場所

  ご希望に応じて以下いずれを想定しております
  【1】本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
  【2】マツダR&Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5

【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システムの最適機能配分による…

• 給与

  想定月給：月20万円～
  想定年収：700万円～1000万円
  ※経験・スキルを考慮し優遇

• 場所

  フルリモート可能　※状況によって出張アリ、面接で頻度相談

【職務概要】
・ソフトウェア更新時の業務オペレーション設計及びシステム仕様検討
└OTAを活用したソフトウェア更新のお客様の動線と運用時のオペレーション設計、車両内外のシステム要件化、関係者との仕様調整、およびシステム機能検証の実務

・故障判断システム開発
└故障判断システム用ソフトウェアの機能ごとの仕様書とデータ作成、EUC設計者およびソフトウェアサプライヤとの仕様調整、機能検証用シミュ...

• 給与

  4,000,000円 〜 6,500,000円

• 場所

  広島県安芸郡府中町新地3-1
  JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分

• 応募資格

  【必須】
  ・組み込みソフトウェア開発における仕様設計経験のある方
  ※自動車業界経験は不問
  
  【尚可】
  ・自動車用診断ツール／スキャンツール、OTA、ECU、制御ソフトなどの開発経験
  ・C言語での開発経験
  ・TOEIC500点以上をお持ちの方
  ・海外企業との業務経験
  ・コンピュータ・IT、自動車、電気、などに興味のある方（※車両の構造・作動・整備の知識があれば尚可）
  ・普通自動車運転免許をお持ちの方

【業務概要】
人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発を行います…

• 給与

  月20万円以上
  ※経験・スキルを考慮し優遇
  ～800万
  ・時間外労働：あり（時間外手当支給）
  
  

• 場所

  本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
  ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
  ※ご希望に応じて東京での勤務も検討可能となります（要相談）

【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用する為、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化して…

• 給与

  想定年収：400万円～900万円　月次給：月20万円以上
  ※上記はあくまで想定であり、スキル／経験に応じて相談可能
  
  ・昇給：年1回
  ・賞与：年2回(7月、12月)

• 場所

  本社（広島県安芸郡府中町新地3-1）または　フルリモート
  ※必要に応じて広島への出張があり、入社初期は頻度が高くなります。
  　特に当初数か月は集中・連続した出張が必要となります（業務内容欄参照）

【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、電動化やコネクティビティに代表される技術革新が進むと共に、先進安全技術やMaaS(Mobility as a Service)などに…

• 給与

  想定年収：400万円～800万円程度
  ※上記はあくまで想定年収です。スキル／経験に応じて、相談に応じます。
  月次給：月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇
  
  ・昇給：年1回
  ・賞与：年2回(7月、12月)

• 場所

  フルリモート勤務可能　広島以外に在住の方も歓迎
  ※状況によって広島本社への出張アリ（応募要項参照）、頻度は面接にてすり合わせさせていただきます。

【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェ…

• 給与

  月20万円以上
  ※経験・スキルを考慮し優遇
  ・時間外労働：あり（時間外手当支給）
  
  

• 場所

  本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
  ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
  ※ご希望に応じて東京での勤務も検討可能となります（要相談）

【職務概要】
電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における駆動用バッテリのシステム／部品の構造開発および、モデルベースを活用した機能・信頼性に関わる開発・検証業務を担当…

• 給与

  月給制：月20万円以上
  ※経験・スキルを考慮し優遇
  ※想定年収：600万円～900万円
  

• 場所

  本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
  ※I・Uターン歓迎、独身寮（家賃月2万円）を完備しております。
  ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
  

【職務内容】
次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／…

• 給与

  月20万円以上
  ※経験・スキルを考慮し優遇
  ～900万
  ・時間外労働：あり（時間外手当支給）
  
  

• 場所

  本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
  ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します

【職務概要】
電気駆動システム開発において、モデルベースに基づく性能検証と実機によるモータ信頼性評価／機能検証などの業務に従事いただきます。
【職務詳細】
担当する機能や性能に関して次に示す業…

• 給与

  〇想定年収：400万円～900万円
  〇昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、独身寮（月2万円程度）
  各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）

• 場所

  本社/広島県安芸郡府中町新地3-1

【募集背景】
・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースと…

• 給与

  月20万円以上
  ※経験・スキルを考慮し優遇
  ～900万
  ・時間外労働：あり（時間外手当支給）
  
  

• 場所

  本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
  ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します

【職務概要】
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの下記業務を担当していただきます。

・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・API・サービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテク...

• 給与

  4,000,000円 〜 6,500,000円

• 場所

  広島県安芸郡府中町新地3-1
  JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
  

• 応募資格

  【必須】以下いずれか必須
  ・組み込みソフトウエア開発の経験
  ・C言語、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル
  ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎
  
  【尚可】
  ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験
  ・自動車部品サプライヤとのとの業務経験
  ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
  ・チームリーダー経験
  ・TOEIC：600点以上