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京都府、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、メーカー・技術系、第二新卒・既卒者可の転職・求人検索結果
JobResult
16件中、
1〜16件を表示
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
株式会社GSユアサ
【京都/福知山】HEV用リチウムイオン電池の開発<第二新卒歓迎>◆有機・無機不問|プライム上場◆【エージェントサービス求人】
【京都/福知山】HEV用リチウムイオン電池の開発<第二新卒歓迎>◆有機・無機不問|プライム上場◆
〜宇宙から深海、自動車から発電所、モノづくり現場まで幅広く同社の電池が活躍/変革を遂げるエネルギー業界のリーディングカンパニー〜
■業務概要:
ハイブリッド車用リチウムイオン電…-
<予定年収>
420万円〜600万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):216,000円〜312,000円
<月給>
216,000円〜312,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
【昇給】年1回
【賞与】年2回(2022年度実績 計5.03ヶ月分)
【モデル年収】28歳/530万円、30歳/570万円、35歳/690万円、4... -
<勤務地詳細>
長田野事業所
住所:京都府福知山市長田野町1-37
勤務地最寄駅:山陰本線/石原駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・QMS、標準類、業務プロセスに則した製品開発のご経験
・化学系専攻、または化学系業務の実務経験
■歓迎条件:
・電気化学または無機化学に関する知見
・電池や電池材料、電池搭載製品(自動車や産業装置、電化製品など)に関わるご経験
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】
【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎
【UIターン歓迎!『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】
これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。
■具体的な募集職種は下記になります。
・エンジン制御シ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・組み込み制御(メカトロ制御)の開発/設計経験
・電気駆動システムに関する研究/開発/設計経験
・モータ、インバータに関する研究/開発/設計経験
・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験
・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリ...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
ナブテスコ株式会社
【京都】電動モータ・パワーエレクトロニクス研究開発/在宅勤務可/残業月20時間程度【エージェントサービス求人】
【京都】電動モータ・パワーエレクトロニクス研究開発/在宅勤務可/残業月20時間程度
【最新の電動化技術、モータ技術、パワエレ技術に取り組めます/離職率2%/空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップクラス製品を多数保有するリーディングカンパニー】
■担当業務:
電動モ…-
<予定年収>
500万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
固定給制
<賃金内訳>
月額(基本給):290,000円〜430,000円
<月給>
290,000円〜430,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記年収は一例です。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 -
<勤務地詳細>
ナブテスコR&Dセンター
住所:京都府京都市下京区中堂寺粟田町91 KRP9号館3階
勤務地最寄駅:JR京都線/丹波口駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電動モータの設計ご経験者
■歓迎条件:
・数kW同期モータ設計
・パワエレ製品の開発設計ご経験者(回路、制御)
・制御プログラミング(モータインバータ、電源装置など)
・3DCAD、プリント基板CAD、製造工程業務ご経験
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 転勤なし
- 土日祝日休み
- 完全週休2日制
- 女性活躍中
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
株式会社京都製作所
<未経験や第二新卒の方歓迎>【京都】技術開発(組み込みソフト)※国内トップシェア/スキルアップできる【エージェントサービス求人】
<未経験や第二新卒の方歓迎>【京都】技術開発(組み込みソフト)※国内トップシェア/スキルアップできる
〜食品・日用品などの自動包装・梱包装置の国内トップシェアメーカー〜
■業務内容:
同社は梱包・包装装置の国内トップシェアであり、完全オーダーメイドで“世界に1台しかない機械”…-
<予定年収>
450万円〜600万円
<賃金形態>
月給制
特記事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜300,000円
<月給>
200,000円〜300,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。
■賞与:年2回(5ヶ月分※業績賞与は除く)
■昇給:年1回(毎年4月)
賃金... -
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市伏見区淀美豆町377-1
勤務地最寄駅:京阪本線/淀駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組み込みソフトに関する知識をお持ちの方
※機械、電気、情報系の学科を卒業された方など、第二新卒や未経験の方も歓迎です!
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 40代以上活躍中
ノベリオンシステムズ株式会社
【京都】研究開発※プラズマ発生装置等〜年休126日・ベンチャーのスピード感で技術を習得〜【エージェントサービス求人】
【京都】研究開発※プラズマ発生装置等〜年休126日・ベンチャーのスピード感で技術を習得〜
〜プラズマイオン等の独自技術で国や大手メーカーと取引あり!事業安定性◎!
〜年間休日126日/完全週休2日制(土日祝)/OJTでしっかりと技術習得可能!専門知識や技術を身につけ、社会に貢…-
<予定年収>
384万円〜492万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):256,000円〜328,000円
<月給>
256,000円〜328,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■計算モデル:院卒,25〜35歳
■経験・能力を考慮して調整
■給与改定:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)※約3~4ヶ月/年
賃金はあくまでも目... -
<勤務地詳細>
事務所(けいはんなオープンイノベーションセンター)
住所:京都府木津川市木津川台9−6 けいはんなオープンイノベーションセンター105
勤務地最寄駅:近鉄京都線/新祝園駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件※第二新卒歓迎※
・電気工学/電子工学/機械/応用物理/物理工学の知識・スキルをお持ちの方
・プラズマやイオンビーム技術に関する研究開発業務を経験された方
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 転勤なし
- 土日祝日休み
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
株式会社京都製作所
<情報系の学科を卒業された方>【京都】最先端のソフト開発(IoT・制御など)※国内トップシェア【エージェントサービス求人】
<情報系の学科を卒業された方>【京都】最先端のソフト開発(IoT・制御など)※国内トップシェア
〜食品・日用品などの自動包装・梱包装置の国内トップシェアメーカー〜
■業務内容:
同社は梱包・包装装置の国内トップシェアであり、完全オーダーメイドで“世界に1台しかない機械”を開発…-
<予定年収>
450万円〜600万円
<賃金形態>
月給制
特記事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜352,000円
<月給>
230,000円〜352,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。
■賞与:年2回(5ヶ月分※業績賞与は除く)
■昇給:年1回(毎年4月
賃金は... -
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市伏見区淀美豆町377-1
勤務地最寄駅:京阪本線/淀駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のうち、いずれか1つに当てはまる方
・情報系の学科を卒業された方(未経験・第2新卒歓迎です!)
・C言語/C#/C++/Java等の言語を使用した開発経験をお持ちの方
・組み込みソフト開発の経験のある方
・光学系や画像処理に関する知識と経験をお持ちの方
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 転勤なし
- 土日祝日休み
- 完全週休2日制
- 女性活躍中
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
株式会社京都製作所
【京都市/転勤なし】技術開発(組込ソフト)※最先端の装置/国内トップシェア/スキルアップできる環境【エージェントサービス求人】
【京都市/転勤なし】技術開発(組込ソフト)※最先端の装置/国内トップシェア/スキルアップできる環境
〜世界トップクラス/最上流の開発ポジション/裁量のある仕事/会社の今後を担う技術開発/世界に1つだけの設備〜
■業務内容:
同社は梱包・包装装置の国内トップシェアであり、完全オ…-
<予定年収>
400万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
特記事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円〜450,000円
<月給>
250,000円〜450,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。
■賞与:年2回(5ヶ月分※業績賞与は除く)
■昇給:年1回(毎年4月)
... -
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市伏見区淀美豆町377-1
勤務地最寄駅:京阪本線/淀駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組み込み開発に関する知識や経験をお持ちの方
※機電系の学科を卒業された第二新卒の方も歓迎です!
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 女性活躍中
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 40代以上活躍中
株式会社村田製作所
【京都】4G/5G RFモジュールの開発〜売上高1兆円超/世界トップシェア多数/高収益企業〜【エージェントサービス求人】
【京都】4G/5G RFモジュールの開発〜売上高1兆円超/世界トップシェア多数/高収益企業〜
■業務内容
RFの送受信機能(PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々)をムラタの独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの開発を担当していただきます。
※携わる商品……-
<予定年収>
500万円〜950万円
<賃金形態>
日給月給制
所定労働日数20日
※月によって所定労働日数が異なります。年間所定就業日数は242日です。
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜404,000円/月20日間勤務想定
<想定月額>
230,000円〜404,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
月給は基本給ベース、年収は基本給+残業+... -
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府長岡京市東神足1-10-1
勤務地最寄駅:JR京都線/長岡京駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
【1or2に該当する方】
1、実務にて、RF回路・RF部品を扱った経験がある方
2、アナログ回路設計があり、RFモジュール(4G/5G)の開発に活かせる実務経験がある方
※入社後、高周波について学び理解できる方
■歓迎条件:
・無線通信機の開発経験・評価経験のある方
・RFモジュールの開発経験のある方
・RFデバイスの...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 語学力を活かせる
- 服装自由
- 土日祝日休み
- 産休・育休取得実績
- 残業少なめ
- 資格取得支援
- マイカー通勤可
- 駅チカ
- 社食、食事補助あり
- 急募求人
- 5日以上長期休暇あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
会社名非公開
※急募※【☆機械系研究開発職・電気電子設計開発☆】未経験可能?業界トップレベルの技術力と安定給与!!☆彡
《機械系研究開発職》
■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。
★CASEの推進
・次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の研究開発
・自動運転車両(レベル4・5)に関わる研究開発
・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発
・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備
★次世代半導体製造装置の研究開発
★生活支援ロボ...-
5,500,000円 〜 9,000,000円
-
〈勤務地〉
全国勤務/大阪、名古屋、横浜、宇都宮などの各事業所管轄のプロジェクト先 -
《機械系研究開発職》
【経験者】
■必須条件:
①高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方
②物理・機械・金属系の学科出身者で機械設計開発業務を1年以上経験されておられる方
※大学の研究や実務で養われた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。
【未経験】
(ア) 機械系研究開発職 :未経験者は物理・金属・機械系のみ
(イ) 電気電子系研究開発職:未...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)
◆職務内容:
【フルリモート勤務相談可能/モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現/スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり/クルマ全体を見渡した開発】
■仕事内容:
…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
◆応募資格
【必須要件】以下いずれか必須
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の基礎知識をお持ちの方
・モータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方
※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・交流モータ制御技術の開発/設計...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)
モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システム用…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額であ... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・IGBTなどのパワーデバイ...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 転勤なし
- 産休・育休取得実績
- 女性活躍中
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
松尾電機株式会社
【京都/福知山】開発職 (電子部品)※未経験歓迎/研究開発費UP/借り上げ住宅あり/残業3h【エージェントサービス求人】
【京都/福知山】開発職 (電子部品)※未経験歓迎/研究開発費UP/借り上げ住宅あり/残業3h
【未経験からチャレンジ可能/研究開発費比率、過去最高/自動車に欠かせない製品の開発/残業月3h/企業の核を担う】
タンタルコンデンサ・保護回路素子に関する下記いずれかの業務をお任せ致…-
<予定年収>
370万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):260,000円〜488,000円
<月給>
260,000円〜488,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記年収は目安であり、経験やスキルなどを考慮し決定いたします。
■賞与実績:年2回/業績連動型(前年実績2.4か月分)
賃金はあくまでも目安... -
<勤務地詳細>
福知山工場
住所:京都府福知山市長田野町1丁目20−2
勤務地最寄駅:福知山駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・大学および大学院で電気・電子・物理・化学を専攻した方
■歓迎条件:
・導電性高分子タンタルコンデンサに関する下記業務経験をお持ちの方
重合材料の開発、コンデンサ向けプロセス設計の知識と経験
・有機化学の知識を持ち、材料の分析、解析ができる方
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
三菱自動車工業株式会社
【京都市右京区】EV/PHEV用電池セルの先行開発[545]◆寮社宅あり|フレックス|東証プライム◆【エージェントサービス求人】
【京都市右京区】EV/PHEV用電池セルの先行開発[545]◆寮社宅あり|フレックス|東証プライム◆
〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜
【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き…-
<予定年収>
450万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円〜450,000円
<月給>
250,000円〜450,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します
【昇給】年1回
【賞与】年2回(6月・12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下... -
<勤務地詳細>
京都製作所 京都工場
住所:京都府京都市右京区太秦巽町1番地
勤務地最寄駅:嵐電嵐山本線/嵐電天神川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかの経験(自動車業界意外での経験も歓迎します)
■歓迎条件:
・バッテリーの化学分析、劣化解析技術や経験
・自動車工学に関する知識
・基礎的な英語力
情報提供元:
-
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)
【フルリモート勤務相談可能/モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現/スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり/クルマ全体を見渡した開発】
モデルベース開発…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額であ... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方
・組み込み系の開発経験のある方
・電気工学系の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※自動車業界経験不問(ご入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境あり)
【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計
・交流モータ制御技術の開...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 転勤なし
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 産休・育休取得実績
- 残業少なめ
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
ミラクシア エッジテクノロジー株式会社
【京都もしくは横浜】車載ECU先進要素技術開発※世界No.1半導体メーカーグループ企業【エージェントサービス求人】
【京都もしくは横浜】車載ECU先進要素技術開発※世界No.1半導体メーカーグループ企業
【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】
車載ECU製品に組み込まれるソフトウェアに対し、組み込み分野の先…-
<予定年収>
400万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):215,000円〜
<月給>
215,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※詳細は年齢や経験を考慮の上、同社規定により決定します。
※同社はグレード制のため、それぞれによって月収・賞与が異なります。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
記載金額は選考を通... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:京都府長岡京市神足焼町1
勤務地最寄駅:JR東海道・山陽本線/長岡京駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
新横浜拠点
住所:横浜市港北区新横浜3丁目9-18番地 新横浜TECHビル B棟 11F
勤務地最寄駅:JR横浜線/新横浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須】
※以下いずれかに当てはまる方
■OS(Linux,リアルタイムOS,他)の開発経験をお持ちの方
■標準規格(Linux,TRON,AUTOSAR,他OSS)に関わる開発経験をお持ちの方
■組み込みモデルベース開発に関わる開発経験をお持ちの方
情報提供元:
-
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など)
■職務概要:
電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)の回路/制御ストラテジ開発をご担当頂きます。
(※)電力変換系機能部品…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
・電力変換系の回路開発経験をお持ちの方
└車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど
・ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方
※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎です
【歓迎...
情報提供元:
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