広島県、安芸郡府中町、研究・設計・開発系、メーカー・技術系、上場企業の転職・求人検索結果
JobResult-
【職務概要】
アルミニウム鋳造工程における新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当いただきます。特に車体/足回り部品を始めとした大物部品においては今後技術の手の内化を推し進めていくことを視野に入れており、ハイプレッシャーダイキャスト(HPDC)領域における工程企画/設備技術開発を推進いただくことが期待されています。
【職務詳細】
具体的には以下のような業務をご担当いただきます。
・H...-
4,500,000円 〜 6,500,000円
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広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし -
【必須】
・ハイプレッシャーダイキャスト(HPDC)領域における生産技術経験3年以上
※自動車業界に限らず、他業界の鋳造関連企業の経験者も歓迎
【尚可】
・アルミダイカストの工法・材料の知識を保有している方
・自動車用アルミ部品の知識を有している方
・TOEIC:500点以上
情報提供元:
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【職務概要】
将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、同社のビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ(車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する)の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。
【職務詳細】
入社時はご経歴・スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます
...-
6,000,000円 〜 8,000,000円
-
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
山陽本線「向洋」駅徒歩3分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 -
【必須】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・電子制御システムの設計業務、または制御ソフトウェア設計業務の経験
・電子回路設計、または通信技術に関する基礎知識
・デジタル回路、またはアナログ回路に関する基礎知識
【尚可】
・電気、電子製品のアーキテクチャ開発の実務経験
・車載の電子制御アルゴリズムに関する基礎知識
・人口知能、機械学習に関する基礎知識。深層学習モデルの組み込み最適化(軽量化...
情報提供元:
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【職務概要】
脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行い、将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
入社時はご経歴・スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。
・脳科学や人間工学などの研究を基にしたモデル構築、および実証システムにおけるソフトウェア構築...-
6,000,000円 〜 8,000,000円
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〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
山陽本線「向洋」駅徒歩3分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 -
【必須】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・行動科学、認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学、公衆衛生学などのいずれかにおける知識や業務経験
・上記分野における制御アルゴリズム開発やデータ分析・システム構築などの経験
※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。
※業界例:医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科...
情報提供元:
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- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】走行環境認識支援CAE開発(自動運転またはADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】走行環境認識支援CAE開発(自動運転またはADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】下記いずれかのご経験がある方
・光学または光物性学に関する知識や業務経験
・AIに関する知識や業務経験
※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問
異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・物標認識、推定に関わる研究開発
・数値最適化処理、確率/統計処理システム開発...
情報提供元:
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- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】ポジションサーチ/自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発/WEB完結【エージェントサービス求人】
【広島本社】ポジションサーチ/自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発/WEB完結
【先行開発・量産・実験検証まで幅広いフェーズに携われます/UIターン歓迎/独身寮あり/WEB選考完結/開発フェーズでAI等最先端の技術を活用】
【マツダの自動運転】
マツダ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験
・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務
・人間工学、心理学、脳科学、感性工学の知識や経験
・カメラ、LIDER、レーダ(電波/ミリ波)などセンサーデバイスに関する知識/設計/...
情報提供元:
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- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】シミュレーション技術開発 <MILS/SILS/HILS>※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】シミュレーション技術開発 <MILS/SILS/HILS>※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
下記いずれかのご経験がある方
・xILS(MILS/SILS/HILS/VILS)開発の業務経験をお持ちの方
※自動運転領域,ADAS領域のxILSの業務経験に限定しません。
異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・自動運転系シミュレータ(CarSim, C...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】システム評価試験技術および開発支援ツール開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】システム評価試験技術および開発支援ツール開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
下記いずれかのご経験がある方
・AEB等の衝突回避支援関連の設備の利用経験(歩行者ダミー、模擬車両バルーン等の誘導可能ソフトターゲットなどの大型設備)
・高精度IMU,GNSSや、カメラ、LiDAR、Wifiなどを利用した車両走行の計測システムの構築とデータ計測の実施、計測...
情報提供元:
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- 正社員
- 未経験者歓迎
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】車載制御システムの生産技術、検査技術開発/業界不問/WEB選考完結【エージェントサービス求人】
【広島本社】車載制御システムの生産技術、検査技術開発/業界不問/WEB選考完結
【職務概要】
・クルマに搭載されているコンピュータ(ECU)の診断機能を用いて行う
「ECUへのデータ書き込み」「センサキャリブレーション」などの車載制御システムに関する検査設備導入、設備のソフト…-
<予定年収>
450万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力を考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれかのご経験/スキルをお持ちの方
・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験(VB,C,Python,Labview)
・家電、自動車などマイコンを用いた製品の制御開発および回路設計経験
※自動車業界のご経験がない方のご応募もお待ちしております
【歓迎要件】
・電気...
情報提供元:
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- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】車載センシングデバイスおよびシステム技術開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】車載センシングデバイスおよびシステム技術開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
下記いずれかのご経験がある方
・カメラ、ライダー(LiDAR)、レーダ(電波/ミリ波)等センサデバイスに関する知見/開発経験
・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験
【歓迎要件】
・自動運転、ADASなど車載関連での経験をお持ちの方
・RTOSで...
情報提供元:
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【職務概要】
社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
入社時はご経歴・スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます
・社会心理学、行動経済など社会学の知見を駆使した社会心理メカニズムの解明
・上記活動に基づいたモデル構築/社会や人に働きか...-
6,000,000円 〜 8,000,000円
-
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
山陽本線「向洋」駅徒歩3分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 -
【必須】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・社会心理学、行動経済学、教育、行動心理学、人間工学、脳科学などのいずれかにおける知識や業務経験
・上記分野における制御アルゴリズム開発やデータ分析・システム開発などの経験
・ハード・ソフト連携してシステム、プログラム技術などPoCを構築し実証テストの実施経験
・SQL/Python/R等の統計解析の実践、AWS等クラウドサービスとのAPI連携経験...
情報提供元:
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【職務概要】
『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。
【職務詳細】
ご経験に応じて下記いずれか、または複数の業務を担って頂きます。
下記の中でも特に(1)の業務をメインで担って頂き、ご経験に応じて(2)~(4)についてもご担当頂きます。
(1...-
4,000,000円 〜 6,500,000円
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〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
山陽本線「向洋」駅徒歩3分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 -
【必須】
・理工学系大卒以上
・2次電池の材料、電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方(2年程度目安)
※自動車業界経験をお持ちでない方、ポスドクの方なども歓迎します。
【尚可】
・二次電池における、電池セルのモデル化/特性評価に関する業務経験
・二次電池における、電池パック設計および冷却設計に関する業務経験
・電解液(溶媒、添加剤)/電極の部材/セルの各部材に関する業務経...
情報提供元:
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- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】
【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎
【UIターン歓迎!『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】
これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。
■具体的な募集職種は下記になります。
・エンジン制御シ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・組み込み制御(メカトロ制御)の開発/設計経験
・電気駆動システムに関する研究/開発/設計経験
・モータ、インバータに関する研究/開発/設計経験
・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験
・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリ...
情報提供元:
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- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】車両のE/Eアーキテクチャ構想検証モデルの開発研究※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】車両のE/Eアーキテクチャ構想検証モデルの開発研究※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ(車載E/Eアーキテクチャと…-
<予定年収>
600万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
・電子制御システムの設計業務、または制御ソフトウェア設計業務
・電子回路設計、または通信技術に関する知識
・デジタル回路、またはアナログ回路に関する知識
【歓迎要件】
・電気、電子製品のアーキテクチャ開発の実務経験
・車載の電子制御アルゴリズムに関する知識
・人口知能、機械学...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】研究開発担当(脳科学に基づくモデル構築・実証システム構築)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】研究開発担当(脳科学に基づくモデル構築・実証システム構築)※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コ…-
<予定年収>
600万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
(1)行動科学、認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学、公衆衛生学などの知識や業務経験
(2)上記分野における制御アルゴリズム開発やデータ分析・システム構築などの経験
※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。
...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 駅チカ
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
マツダ株式会社
【広島】システムアーキテクチャ・ハードウェア開発 ※コネクテ
【職務概要】
システムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。
【職務詳細】
車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステムにおいて下記業務をお任せします。
■機能統合に向けてのシステムアーキテクチャ設計
・統廃合するECU機能の機能再配置、機能配分の検討/決定
・接続されるECU、デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定
・機能進化を...-
4,000,000円 〜 6,500,000円
-
広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 -
【必須】※以下いずれか必須
・車載電子システム設計スキル
・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル
・コンピュータシステムの通信設計スキル
・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験
【尚可】
・電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識
・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方
・回路CAD、基板CADでの製品開発経験
・ハ...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】車載ゴム部品の機能開発/車種開発適用/WEB選考完結/UIターン歓迎/独身寮完備【エージェントサービス求人】
【広島本社】車載ゴム部品の機能開発/車種開発適用/WEB選考完結/UIターン歓迎/独身寮完備
サスペンション・ブッシュの機能開発および車種開発適用に関わる以下の業務を担当いただきます。
・機能開発プロセスの構築
・ブッシュのモーメント主軸の最適化
・機能要件の定義
・構造設計…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・化学系、機械工学系(材料工学、材料力学、振動工学、機構学等)の知識があること
・ゴム部品の製造技術(加硫、プレス、鍛造、鋳造、射出成形等)の基本知識があること
・上記領域の構造解析の技術があること
・車に興味があり 新しい技術、量産開発に前向きに取り組める方
・自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)があること
【歓迎要件】
・自動車メーカ...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケー…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
下記いずれかのご経験がある方
・組み込み系ソフトウェア開発の経験がある方
(コーディング、コンパイル/リンク、デバッグなど)
※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。
【歓迎要件】
・Matlab/Simulink/Stateflowに関...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】車載ECUの回路/基板設計、筐体設計(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】車載ECUの回路/基板設計、筐体設計(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験(デジタル/アナログいずれか)
※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。
【歓迎要件】
・電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識
・電子部品のデータシ...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発/自動車業界未経験者歓迎【エージェントサービス求人】
【広島】人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発/自動車業界未経験者歓迎
【UIターン歓迎(独身寮あり)/『走る喜び』を届ける同社で、「人馬一体」をはじめとした当社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現を行っていただきます】
人間中心のマツダらしいクルマづ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験
※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。
また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。
《一例》
医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係、VRAR業界
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】エンジン・EV・車体部品の金型準備業務/新技術開発(アルミ鋳造領域)※U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】
【広島本社】エンジン・EV・車体部品の金型準備業務/新技術開発(アルミ鋳造領域)※U・Iターン歓迎
■業務内容:
鉄系・アルミ系の自動車用鋳鍛造・ダイカスト部品の量産に必要な製品の先行検討、CAEを用いた事前検証、金型設計、およびそれらに要する新技術開発などのいずれかの業務を…-
<予定年収>
480万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ダイカストにおける工程設計、金型設計、CAE検証のいずれかの経験
■歓迎条件:
・AIやプログラミングを通じた業務プロセス改善経験
・CAEを活用した事前検証経験
情報提供元:
広島県/安芸郡府中町/研究・設計・開発系/メーカー・技術系/上場企業の条件からさらに職種で絞り込んで求人をさがす
- 基礎、応用研究、分析(電気・電子)
- 基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
- アナログ回路設計・開発
- デジタル回路設計・開発
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- 半導体設計・開発
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- 研究・設計・開発系その他
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