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岐阜県、可児市、制御系SE、40代以上活躍中の転職・求人検索結果
JobResult
5件中、
1〜5件を表示
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 残業少なめ
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
三菱電機エンジニアリング株式会社
【オープンポジション】FA製品のソフトウェア設計 〜三菱電機グループ/年休126日/名古屋/岐阜〜【エージェントサービス求人】
【オープンポジション】FA製品のソフトウェア設計 〜三菱電機グループ/年休126日/名古屋/岐阜〜
■採用背景
当事業所ではFA関連機器の設計、開発を行っております。少子高齢化社会が進む中で、工場自動化は避けられないです。FA関連機器は工場自動化には欠かせない製品のため、これ…-
<予定年収>
440万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):261,600円〜420,500円
<月給>
261,600円〜420,500円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
・賞与:年2回(6月・12月)
・昇給:年1回(4月)
・最低月給:215,500円 ※表示月給は... -
<勤務地詳細1>
名古屋事業所
住所:愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14
勤務地最寄駅:JR線/大曽根駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
名古屋事業所
住所:愛知県春日井市下屋敷町字下屋敷139
勤務地最寄駅:名鉄線/春日井駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
名古屋事業所(可児市)
住所:岐阜県可児市姫ヶ丘3-5
勤務地最寄駅:太多線/... -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下(1)(2)のいずれかの経験
(1)Windowsアプリケーション(使用言語:C++/C#)開発経験または組込ソフトウェア(C/C++)開発経験2年以上
(2)組込みソフトウェア開発(C言語、C++言語、アセンブリ言語、何れか)の設計/実装
■歓迎条件(あればなお歓迎):
・三菱電機製FA製品(...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
カヤバ株式会社
【岐阜・可児市】制御設計(自動車用電動パワーステアリング等) 〜東証プライム/福利厚生◎〜【エージェントサービス求人】
【岐阜・可児市】制御設計(自動車用電動パワーステアリング等) 〜東証プライム/福利厚生◎〜
【東証プライム上場/世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用/自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】
■採用背景:
同社は自動車から航…-
<予定年収>
450万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜420,000円
<月給>
220,000円〜420,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※具体的年収は選考試験合格後、相談に応じ決定します
※給与詳細は経験やスキルを考慮し、決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、... -
<勤務地詳細1>
岐阜北工場
住所:岐阜県可児市土田2548番地
勤務地最寄駅:名鉄広見線/日本ライン今渡駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
相模工場
住所:神奈川県相模原市南区麻溝台1‐12‐1
勤務地最寄駅:JR相模線/原当麻駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車載コンポーネント部品の制御設計経験
■歓迎条件:
・自動車コンポーネント部品設計経験
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発経験
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
カヤバ株式会社
【岐阜・可児市】ソフトウェア設計(自動車用電動パワーステアリング等) 〜東証プライム/福利厚生◎〜【エージェントサービス求人】
【岐阜・可児市】ソフトウェア設計(自動車用電動パワーステアリング等) 〜東証プライム/福利厚生◎〜
【東証プライム上場/世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用/自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】
■採用背景:
同社は自動…-
<予定年収>
450万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜420,000円
<月給>
220,000円〜420,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※具体的年収は選考試験合格後、相談に応じ決定します
※給与詳細は経験やスキルを考慮し、決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、... -
<勤務地詳細1>
岐阜北工場
住所:岐阜県可児市土田2548番地
勤務地最寄駅:名鉄広見線/日本ライン今渡駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
相模工場
住所:神奈川県相模原市南区麻溝台1‐12‐1
勤務地最寄駅:JR相模線/原当麻駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組み込みソフトウェア開発経験
■歓迎条件:
・自動車業界において上記ご経験をお持ちの方
以下いずれかの知識をお持ちの方
・ISO26262対応経験
・ISO21434、CRA法規対応経験
・Matlab/Simulinkによる開発経験
・UDSに関する知見、経験
・AUTOSAR CPに関する知見、経験
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
カヤバ株式会社
【神奈川・相模原】制御設計(自動車用電動パワーステアリング等) 〜東証プライム/福利厚生◎〜【エージェントサービス求人】
【神奈川・相模原】制御設計(自動車用電動パワーステアリング等) 〜東証プライム/福利厚生◎〜
【東証プライム上場/世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用/自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】
■採用背景:
同社は自動車から…-
<予定年収>
450万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜420,000円
<月給>
220,000円〜420,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※具体的年収は選考試験合格後、相談に応じ決定します
※給与詳細は経験やスキルを考慮し、決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、... -
<勤務地詳細1>
相模工場
住所:神奈川県相模原市南区麻溝台1‐12‐1
勤務地最寄駅:JR相模線/原当麻駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
岐阜北工場
住所:岐阜県可児市土田2548番地
勤務地最寄駅:名鉄広見線/日本ライン今渡駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車載コンポーネント部品の制御設計経験
■歓迎条件:
・自動車コンポーネント部品設計経験
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発経験
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
カヤバ株式会社
【神奈川・相模原】ソフトウェア設計(自動車用電動パワーステアリング等) 〜東証プライム/福利厚生◎〜【エージェントサービス求人】
【神奈川・相模原】ソフトウェア設計(自動車用電動パワーステアリング等) 〜東証プライム/福利厚生◎〜
【東証プライム上場/世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用/自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】
■採用背景:
同社は自…-
<予定年収>
450万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜420,000円
<月給>
220,000円〜420,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※具体的年収は選考試験合格後、相談に応じ決定します
※給与詳細は経験やスキルを考慮し、決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、... -
<勤務地詳細1>
相模工場
住所:神奈川県相模原市南区麻溝台1‐12‐1
勤務地最寄駅:JR相模線/原当麻駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
岐阜北工場
住所:岐阜県可児市土田2548番地
勤務地最寄駅:名鉄広見線/日本ライン今渡駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組み込みソフトウェア開発経験
■歓迎条件:
・自動車業界において上記ご経験をお持ちの方
以下いずれかの知識をお持ちの方
・ISO26262対応経験
・ISO21434、CRA法規対応経験
・Matlab/Simulinkによる開発経験
・UDSに関する知見、経験
・AUTOSAR CPに関する知見、経験
情報提供元:
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