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神奈川県、厚木市、研究、メーカー・技術系の転職・求人検索結果
JobResult
36件中、
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- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 海外勤務
- 年間休日120日以上
- 語学力を活かせる
- 産休・育休取得実績
- 残業少なめ
- 資格取得支援
- マイカー通勤可
- 交通費支給
- U・Iターン歓迎
- 女性管理職登用実績あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
会社名非公開
[P2309]パワートレインシステム制御開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWE…-
想定年収:約410万円~780万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当含めた諸手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
<役職>
総括職(Team Leader) / 担当職(Staff) -
日産テクニカルセンター/所在地:神奈川県厚木市岡津古久
情報提供元:
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会社名非公開
[CH2203]次世代EV車向けバイワイヤ式電動ブレーキシステム開発エンジニア
<募集背景>
なぜこのタイミングなのか?なぜ新卒や社内異動ではなく外部からの経験者採用なのか?
世界初の量産EV(リーフ)に引き続き、新型EVとしてアリア、サクラにも電動ブレーキシステムを採用し…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産テクニカルセンター/神奈川県厚木市岡津古久
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会社名非公開
[R2104]自動運転・知能化行動決定システム研究(一般層 総括職/担当職)
<募集背景>
なぜこのタイミングなのか?なぜ新卒や社内異動ではなく外部からの経験者採用なのか?
自動運転の研究開発は自動車メーカや部品メーカ、テック企業がしのぎを削っている競争分野で、その実現に…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産先進技術開発センター/神奈川県厚木市森の里青山
情報提供元:
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会社名非公開
[V2106]シート開発エンジニア
<募集背景>
なぜこのタイミングなのか?なぜ新卒や社内異動ではなく外部からの経験者採用なのか?
シートの多機能化や軽量化、環境負荷低減に向けた新技術導入など製品競争力・品質の向上に向けて、ともに…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産テクニカルセンター/所在地:神奈川県厚木市岡津古久
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会社名非公開
[V2202]HMI内装計画エンジニア(一般層 総括職/担当職)
<募集背景>
自動車業界はCASEで知られるように大変革期にあり、つながる車や自動運転に代表されるように、ドライバの操作方法や車内で過ごし方も大きく変わろうとしています。例えば、自動運転時に情報を…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産テクニカルセンター/所在地:神奈川県厚木市岡津古久
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会社名非公開
[P2307]次世代EV/e-Powerバッテリー用構造部品開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
次世代EV、e-Power向けのバッテリーの構造部品開発、部品設計及び実験企画
(2)具体的な担当業務…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産テクニカルセンター/所在地:神奈川県厚木市岡津古久
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会社名非公開
[V2304]車体塗装・防錆技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)
<職務内容/Main Tasks>
(1)車体塗装の技術戦略とロードマップを作成し、先行開発
(2)新車プロジェクトの車体新色開発、車体塗装防錆品質確認
(3)現行車及びプロジェクトの車体塗装…-
~915万円
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です -
日産テクニカルセンター 所在地:神奈川県厚木市岡津古久
情報提供元:
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会社名非公開
[AD2106]自動運転システム 要素技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)
<募集背景>
なぜこのタイミングなのか?なぜ新卒や社内異動ではなく外部からの経験者採用なのか?
現在、日産はプロパイロット/プロパイロット2.0で競合に対し優位に競争を進めているが、今後も引き続…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産先進技術開発センター/所在地:神奈川県厚木市森の里青山
情報提供元:
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会社名非公開
[K2201]車両開発プロセスマネジメント(一般層 総括職/担当職)
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
様々な部署と協力し、高い品質と魅力ある製品を提供する車両開発プロセスの
策定業務を担当します。
・自…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産テクニカルセンター/所在地:神奈川県厚木市岡津古久
情報提供元:
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会社名非公開
[K2202]車両開発の情報管理PLMエンジニア(一般層 課長代理職/総括職)
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
車両開発情報について、(1)情報を作成/管理/運用する業務プロセスの構築、(2)BOM/CAD/PDMとい…-
・課長代理職:~1,060万円
固定残業30H/月, 賞与(目安値)を含む
※時間外労働が30Hを超過した場合、超過した時間に対する時間外手当を翌月の給与にて支給
・総括職:~915万円
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です -
日産テクニカルセンター 所在地:神奈川県厚木市岡津古久
情報提供元:
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■組織の役割
車載向け映像伝送LSI (GVIF) の開発・製品化を行っている組織です。
https://www.sony-semicon.com/ja/products/lsi-ic/gvif…-
上級担当:約750万円~/リーダー:約950万円~
※経験に応じて要相談
※会社業績や個人評価等に応じて変動します -
神奈川県厚木市旭町4-14-1
情報提供元:
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会社名非公開
[EE2208]機能安全開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・電子制御システムの機能安全開発
・機能安全開発のアセスメント・技術支援と推進
・自動運転システムのS…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産テクニカルセンター/神奈川県厚木市岡津古久
情報提供元:
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- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 海外勤務
- 年間休日120日以上
- 語学力を活かせる
- 産休・育休取得実績
- 残業少なめ
- 資格取得支援
- マイカー通勤可
- 交通費支給
- U・Iターン歓迎
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- 社宅・寮・住宅補助あり
会社名非公開
[P2316]EV/e-POWER バッテリー開発 エンジニア(一般層 総括職/担当職)
<募集背景>
世界各国の環境政策により、自動車の電動化が急速に進んでいる。日産自動車でも電動車開発が拡大しており、競争力の高い車両開発のためにバッテリの技術領域の知見を持ったエンジニアの採用が急務…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産テクニカルセンター/神奈川県厚木市岡津古久
日産先進技術開発センター/神奈川県厚木市森の里青山
日産自動車追浜工場・総合研究所/神奈川県横須賀市夏島町
情報提供元:
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- 正社員
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- マイカー通勤可
- 交通費支給
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会社名非公開
[EE2210]電子ハードウェア信頼性開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、
・R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産テクニカルセンター/神奈川県厚木市岡津古久
情報提供元:
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- 正社員
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会社名非公開
[A2210]衝突安全技術の先行開発を担当するグループのマネージャー(課長職)
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
高齢化、自動運転の到来など、モビリティ社会は大きな転換期を迎えつつある。このような状況に伴う衝突安全分野の…-
年俸 1,060万円以上+インセンティブ
・インセンティブは会社業績等を勘案し、その都度決定します
※月次給として年俸の1/12を支払います -
日産先進技術開発センター
所在地:神奈川県厚木市森の里青山
情報提供元:
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- 正社員
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会社名非公開
[CH2206]次世代ステアバイワイヤのシステム開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)
<募集背景>
なぜこのタイミングなのか?なぜ新卒や社内異動ではなく外部からの経験者採用なのか?
ステアリングシステムは車両操安性能、自動運転のキーシステムとして重要であり、その中でもステアバイワ…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産テクニカルセンター
所在地:神奈川県厚木市岡津古久
情報提供元:
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会社名非公開
[P2306]EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア(一般層 総括職/担当職)
<職務内容>
EV、e-POWER用電動コンポーネント(モータ等)の部品設計および開発
・モーターのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務(30%)
・電動コンポー…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産テクニカルセンター/所在地:神奈川県厚木市岡津古久
情報提供元:
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会社名非公開
[AD2105]プロパイロット/360度セーフティアシスト 車両搭載プロジェクトマネージャー
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを新型車両へ搭載するための適用開発に関するマ…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産先進技術開発センター 所在地:神奈川県厚木市森の里青山
情報提供元:
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- 年間休日120日以上
- 語学力を活かせる
- 産休・育休取得実績
- 残業少なめ
- 資格取得支援
- マイカー通勤可
- 交通費支給
- U・Iターン歓迎
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会社名非公開
[CS2208]コネクテッドカー&サービス 車載ソフトウェア技術開発エンジニア
<募集背景>
なぜこのタイミングなのか?なぜ新卒や社内異動ではなく外部からの経験者採用なのか?
車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグロ…-
~約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です
※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 -
日産テクニカルセンター/神奈川県厚木市岡津古久
情報提供元:
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- 正社員
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- 年間休日120日以上
- 語学力を活かせる
- 産休・育休取得実績
- 残業少なめ
- 資格取得支援
- マイカー通勤可
- 交通費支給
- U・Iターン歓迎
- 女性管理職登用実績あり
- 社宅・寮・住宅補助あり
会社名非公開
[V2203]車両ドア電動・自動開閉システムのメカトロ技術開発(一般層 総括職/担当職)
<募集背景>
なぜこのタイミングなのか?なぜ新卒や社内異動ではなく外部からの経験者採用なのか?
100年に一度の自動車業界の変革期において、CASE技術の確立が不可欠な時代となってきています。そ…-
~780万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 -
日産テクニカルセンター
所在地:神奈川県厚木市岡津古久
情報提供元:
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