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神奈川県、横浜市神奈川区、制御系SE、自動車・輸送機器関連、退職金制度ありの転職・求人検索結果
JobResult
10件中、
1〜10件を表示
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 女性活躍中
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
日産自動車株式会社
【横浜本社】ソフトウェアエンジニア(コネクテッドカー領域) /在宅勤務可/CS2219【エージェントサービス求人】
【横浜本社】ソフトウェアエンジニア(コネクテッドカー領域) /在宅勤務可/CS2219
<職務内容>
ソフトウェアおよびユーザー エクスペリエンス開発部門は、スマートフォンやスマート ホーム デバイスなどのユーザー タッチポイントと車両を接続するコネクテッド カー サービスの…-
<予定年収>
550万円〜950万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):280,000円〜439,000円
<月給>
280,000円〜439,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェア開発経験者(スマホ、クラウド、Web)/クラウドサービス(Azure、AWS、GCP等)を活用した開発経験のある方
・日常会話レベルの英語力をお持ちの方
■歓迎条件:
・Wi-Fi、BT/BLE、UWBに詳しい方
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【横浜】IVI/車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)※コネクティッドカー開発【エージェントサービス求人】
【横浜】IVI/車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)※コネクティッドカー開発
■職務概要:
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にするこ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当... -
<勤務地詳細>
マツダR&Dセンター横浜
住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・組み込みソフトウエア開発の経験
・C、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル
※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎
【歓迎要件】
・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験
・自動車部品サプライヤとのとの業務経験
・...
情報提供元:
-
- 正社員
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【横浜】車載用通信システム(DCM)のハードウェア/ソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発【エージェントサービス求人】
【横浜】車載用通信システム(DCM)のハードウェア/ソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発
■職務概要:
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当... -
<勤務地詳細>
マツダR&Dセンター横浜
住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験
・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験
【歓迎要件】
・携帯通信規格(3GPP)の把握
・通信アンテナ設計経験
・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験
・OS、ミ...
情報提供元:
-
- 正社員
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【横浜】IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ・ハードウェア開発 ※コネクティッドカー【エージェントサービス求人】
【横浜】IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ・ハードウェア開発 ※コネクティッドカー
【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にす…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当... -
<勤務地詳細>
マツダR&Dセンター横浜
住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・車載電子システム設計スキル
・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル
・コンピュータシステムの通信設計スキル
・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験
【歓迎要件】
・組み込み系システムの開発経験(特にアーキテクチャ設計)
・大規模システムの上流設計(車載用...
情報提供元:
-
- 正社員
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【横浜】IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ※コネクティッドカー開発【エージェントサービス求人】
【横浜】IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ※コネクティッドカー開発
■職務概要:
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファースト…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当... -
<勤務地詳細>
マツダR&Dセンター横浜
住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験
【歓迎要件】
・IVIおよびMeter、HUD等の車載システム開発の経験
・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験
・アジャイル型/スクラム開発の経験
・JIRA、Confluence...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【横浜】IVI/車載組み込みシステムのソフトウェア設計 ※コネクティッドカー開発【エージェントサービス求人】
【横浜】IVI/車載組み込みシステムのソフトウェア設計 ※コネクティッドカー開発
■職務概要:
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。
…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があ... -
<勤務地詳細>
マツダR&Dセンター横浜
住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・IVI、および、メーター、HUD等の車載組み込みシステム開発の経験
【歓迎要件】
・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験
・アジャイル型/スクラム開発の経験
情報提供元:
-
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【ポジションサーチ】コネクティッドカー開発 (IVI/デジタルコクピット領域)【エージェントサービス求人】
【ポジションサーチ】コネクティッドカー開発 (IVI/デジタルコクピット領域)
【UIターン歓迎!『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】
これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。
■具体的な募集職種は下記になります。
・システム開発プロジェ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
マツダR&Dセンター横浜
住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須 <業種未経験歓迎>
・何らかの制御開発、プログラム開発経験
【歓迎要件】
・IVIおよびMeter、HUD等の車載システム開発の経験
・カメラ、LIDER、レーダ(電波/ミリ波)センサーデバイスに関する知識/設計/開発経験(機械/電気/ソフト等領域は不問)
・画像処理、光学設計...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【横浜】IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発【エージェントサービス求人】
【横浜】IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発
■職務概要:
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当... -
<勤務地詳細>
マツダR&Dセンター横浜
住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発
・Qt、Unity、KANZIなどの商用HMI FrameworkでのGUIアプリケーション開発
・C、C++、C♯、JavaScriptなどの言語での組み込みソフトウェア開発
※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎
【歓迎要件】
・IVIおよびM...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【横浜】車載部品のソフトウェア更新システム(OTA)/プロセス開発エンジニア/UIターン歓迎/独身寮【エージェントサービス求人】
【横浜】車載部品のソフトウェア更新システム(OTA)/プロセス開発エンジニア/UIターン歓迎/独身寮
多様化する価値観に対応するため、複雑化/高度化/大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信(OTA:Over The Air)技術で実現し、お客様…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当... -
<勤務地詳細>
マツダR&Dセンター横浜
住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】いずれかのご経験がある方
(1)OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者(業界不問、家電や建機メーカーの方も歓迎です)
(2)車のネットワーク関係の経験
(3)組み込みシステムセキュリティ/機能安全(ISO26262)開発の経験
クルマ一台分/サーバとも繋がるような...
情報提供元:
-
- 正社員
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【横浜】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築 ※コネクティッドカー開発【エージェントサービス求人】
【横浜】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築 ※コネクティッドカー開発
■職務概要:
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践し…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当... -
<勤務地詳細>
マツダR&Dセンター横浜
住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか
・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/開発環境構築
・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発
・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用
・テストツールの自動化・運用
【歓迎要件】
・Go, Pyt...
情報提供元:
10件中、
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