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Honda eVTOLの高度自律飛行実現の為の要素技術研究(Navigationシステム)#3846

■職務概要：
◇Navigationとは、航空機体の運用における主要機能の一つです。非常に簡略的に表すと、自分の位置を確認しながら、目的地に到達させるという目的を果たすための…

• 給与

  ＜予定年収＞
  450万円〜900万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：235,000円〜430,000円
  
  ＜月給＞
  235,000円〜430,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
  
  
  賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
  月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

• 場所

  ＜勤務地詳細＞
  先進技術研究所（和光）
  住所：埼玉県和光市中央1-4-1
  勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙

• 応募資格

  学歴不問
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件：以下いずれかの経験をお持ちの方
  ・データ解析／分析経験
  ・統計モデルの設計または評価経験
  ・Pythonの使用経験およびオープンソースの活用に柔軟性をお持ちの方
  
  ■歓迎条件：
  ・並列処理用の組み込みコンピューティングボード（例JETSON等）を用いた、アルゴリズム開発、システム開発の実務経験
  ・データ通信周りに対する知見や、ソフトウェア結合やS...

【埼玉】空の移動を身近にする高度自律飛行実現の為の要素技術研究(機体航法システム)#3846

■職務概要：
【高密度運航を目指して】
eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。
このUAMは、新たな空のLayerで運航されること…

• 給与

  ＜予定年収＞
  450万円〜1,000万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：235,000円〜450,000円
  
  ＜月給＞
  235,000円〜450,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
  
  
  賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
  月給(月額)は固定手当を含めた...

• 場所

  ＜勤務地詳細＞
  本社
  住所：埼玉県和光市中央1-4-1
  勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙

• 応募資格

  学歴不問
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件：※以下いずれかの経験をお持ちの方
  ・ソフトウェア領域の制御設計・実装の経験
  ・コンセプトの構想、システムデザインの経験
  
  ■歓迎条件：
  ・モビリティ領域における制御システム設計の経験
  ・航空業界での知見・経験
  
  

【埼玉・和光】ガスタービンエンジン研究開発 #3676

■職務詳細：
※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。
ガスタービンエンジンの研究開発における
・制御システムの開発（エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等…

• 給与

  ＜予定年収＞
  450万円〜900万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：235,000円〜430,000円
  
  ＜月給＞
  235,000円〜430,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
  
  
  賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
  月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

• 場所

  ＜勤務地詳細＞
  先進パワーユニット・エネルギー研究所
  住所：埼玉県和光市
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙

• 応募資格

  学歴不問
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件：
  ・ECU等の制御コンポーネント開発経験
  ・流体解析(熱/空力)の実務経験
  ・NASTRANを使用した解析経験
  ・チタン、チタン合金に関する実務経験
  ■歓迎条件：
  ・制御ソフトウェアに関する知見
  ・各種非鉄金属材料（特にアルミニウム、ニッケル基合金、コバルト基合金 等）に関する評価の経験、材料に関する米国規格（AMS, ASTMなど）に関する専門...

【埼玉】空の移動を身近にするHonda eVTOLの研究開発／機体構造設計・検証 #3149

■職務概要：
Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。
モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間…

• 給与

  ＜予定年収＞
  450万円〜1,000万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：235,000円〜450,000円
  
  ＜月給＞
  235,000円〜450,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
  
  
  賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
  月給(月額)は固定手当を含めた...

• 場所

  ＜勤務地詳細＞
  本社
  住所：埼玉県和光市中央1-4-1
  勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙

• 応募資格

  学歴不問
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件：※下記いずれかの経験をお持ちの方
  ・四輪OEMや航空機設計において、もしくはサプライヤーにおいて室内音の目標値を満たす為の防音仕様の検討と仕様決定経験があること
  ・各種解析(振動解析/強度解析/機構解析/衝突安全解析等)及びテスト検証の経験
  
  ■歓迎条件：
  ・回転体（モータ/プロペラ/タービン羽等）の設計/解析/テスト・評価の経験
  ・樹脂強化繊維...

【埼玉】空の移動を身近にする高度自律飛行実現の要素技術研究(Operationシステム)#3845

■職務概要：
【高密度運航を目指して】
eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。
このUAMは、新たな空のLayerで運航され…

• 給与

  ＜予定年収＞
  450万円〜1,000万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：235,000円〜450,000円
  
  ＜月給＞
  235,000円〜450,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
  
  
  賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
  月給(月額)は固定手当を含めた...

• 場所

  ＜勤務地詳細＞
  本社
  住所：埼玉県和光市中央1-4-1
  勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙

• 応募資格

  学歴不問
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件：
  ※以下いずれかの経験をお持ちの方
  ・モビリティ(四輪/建機/航空機 等)に関するシステム要件設計・要件定義の経験
  ・ソフトウェア領域のアルゴリズム設計
  
  ■歓迎条件：
  ・モビリティに関する自動運転、自動航行システムに関する開発経験
  ・航空業界での知見・経験
  
  

【埼玉・和光】ガスタービンエンジン研究開発 #3678

■職務詳細：経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。
ガスタービンエンジンの研究開発における
◇制御システムの開発（エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハー…

• 給与

  ＜予定年収＞
  450万円〜900万円
  
  ＜賃金形態＞
  月給制
  
  ＜賃金内訳＞
  月額（基本給）：235,000円〜430,000円
  
  ＜月給＞
  235,000円〜430,000円
  
  ＜昇給有無＞
  有
  
  ＜残業手当＞
  有
  
  ＜給与補足＞
  ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
  
  
  賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
  月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

• 場所

  ＜勤務地詳細＞
  先進パワーユニット・エネルギー研究所
  住所：埼玉県和光市
  受動喫煙対策：屋内全面禁煙

• 応募資格

  学歴不問
  ＜応募資格/応募条件＞
  ■必須条件：※以下、いずれかの経験
  ◇ECU等の制御コンポーネント開発経験
  ◇流体解析(熱/空力)の実務経験
  ◇NASTRANを使用した解析経験
  ◇チタン、チタン合金に関する実務経験
  ■歓迎条件：
  ◇制御ソフトウェアに関する知見
  ◇各種非鉄金属材料（特にアルミニウム、ニッケル基合金、コバルト基合金 等）に関する評価の経験、材料に関する米国規格（AMS, AS...