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九州・沖縄、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、自動車・輸送機器関連、退職金制度ありの転職・求人検索結果

JobResult
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雇用形態
年収

13件中、
1〜13件を表示

    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】

    【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎

    【UIターン歓迎!『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】
    これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。

    ■具体的な募集職種は下記になります。
    ・エンジン制御シ…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定...

    • 場所

      <勤務地詳細1>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      <勤務地詳細2>
      自宅/フルリモート勤務可
      住所:自宅/フルリモート勤務可
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      ■必須要件:以下のいずれかのご経験をお持ちの方
      ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発/設計経験
      ・電気駆動システムに関する研究/開発/設計経験
      ・モータ、インバータに関する研究/開発/設計経験
      ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験
      ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリ...

    マツダ株式会社/【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • 学歴不問
    • 年間休日120日以上
    • 産休・育休取得実績
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    本田技研工業株式会社

    【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) #4550【エージェントサービス求人】

    【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) #4550

    ■職務概要:
    コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。
    【変更の範囲:会社の定める業…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜750万円

      <賃金形態>
      月給制

      <賃金内訳>
      月額(基本給):235,000円〜350,000円

      <月給>
      235,000円〜350,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

      【年収例】
      ・メンバー:569万円以上(月給27万円〜)
      ・チームリーダー:715万円以上(月給35万円〜)

      賃金...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部:福岡
      住所:福岡県福岡市博多区
      勤務地最寄駅:JR線/博多駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      学歴不問
      <応募資格/応募条件>
      ■必須条件:
      電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方
      ・組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト不問)
      ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験
      ■歓迎条件:
      ・半導体設計ツール使用経験
      ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験
      ・機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識

    本田技研工業株式会社/【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) #4550【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • NEW
    • 正社員
    • 未経験者歓迎
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】

    【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)

    【職務概要】
    モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。
    【職務詳細】
    以下のいずれかの業務を担当いただきます。
    ・電気駆動システムの最適機…

    • 給与

      <予定年収>
      700万円〜1,000万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回
      ※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)

      賃金はあくまでも目安の金額...

    • 場所

      <勤務地詳細1>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      <勤務地詳細2>
      自宅/フルリモート勤務可
      住所:自宅/フルリモート勤務可
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】以下いずれか必須
      ・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発
      ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
      ・3名以上程度のマネジメント/リーダーとしての経験をお持ちの方
      <業種未経験歓迎>

      【歓迎要件】
      ・交...

    マツダ株式会社/【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 学歴不問
    • 年間休日120日以上
    • 産休・育休取得実績
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    本田技研工業株式会社

    【博多】車載向けSoC研究開発#4551【エージェントサービス求人】

    【博多】車載向けSoC研究開発#4551

    ■職務詳細:
    SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における
    ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成
    ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証
    ・完成したSoCの機能評価/プロ…

    • 給与

      <予定年収>
      600万円〜1,000万円

      <賃金形態>
      月給制

      <賃金内訳>
      月額(基本給):300,000円〜450,000円

      <月給>
      300,000円〜450,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

      【年収例】
      ・チームリーダー:715万円以上(月給35万円〜)
      ・係長クラス:847万円以上(月給41万円〜)
      ...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部:福岡
      住所:福岡県福岡市博多区
      勤務地最寄駅:JR線/博多駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      学歴不問
      <応募資格/応募条件>
      ■必須条件:
      ・半導体の研究・開発経験
      ・機械学習に関する研究・開発経験
      ※上記は大学時代の研究経験でも構いません。

      ■歓迎条件:
      ・画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習〜評価、カメラ画質調整、評価環境構築など)
      ・半導体開発に関する知識・経験(車載/民生 問わず)
      ・HPC開発に関する知識・経験(車載/民生 問わず)

    本田技研工業株式会社/【博多】車載向けSoC研究開発#4551【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 学歴不問
    • 年間休日120日以上
    • 産休・育休取得実績
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    本田技研工業株式会社

    【博多】車載用通信システム研究開発 #4558【エージェントサービス求人】

    【博多】車載用通信システム研究開発 #4558

    ■職務詳細:
    お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における
    ・DAQシステム(デー…

    • 給与

      <予定年収>
      600万円〜1,000万円

      <賃金形態>
      月給制

      <賃金内訳>
      月額(基本給):300,000円〜450,000円

      <月給>
      300,000円〜450,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

      【年収例】
      ・チームリーダー:715万円以上(月給35万円〜)
      ・係長クラス:847万円以上(月給41万円〜)
      ...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部:福岡
      住所:福岡県福岡市博多区
      勤務地最寄駅:JR線/博多駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      学歴不問
      <応募資格/応募条件>
      ■必須条件:
      ・電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発
      ■歓迎条件:
      ・通信技術(*)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト)
      ・暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験
      ※通信技術
      4G/5G/LTE/Bluetooth/Earthernet/NFC/Wifi/ETC2.0/CAN
      ・英語でのコミュニケーション能力

    本田技研工業株式会社/【博多】車載用通信システム研究開発 #4558【エージェントサービス求人】

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    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • 学歴不問
    • 年間休日120日以上
    • 産休・育休取得実績
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    本田技研工業株式会社

    【博多】車載向けSoC研究開発#4551【エージェントサービス求人】

    【博多】車載向けSoC研究開発#4551

    ■職務詳細:
    SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における
    ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成
    ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証
    ・完成したSoCの機能評価/プロ…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜750万円

      <賃金形態>
      月給制

      <賃金内訳>
      月額(基本給):235,000円〜350,000円

      <月給>
      235,000円〜350,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

      【年収例】
      ・メンバー:569万円以上(月給27万円〜)
      ・チームリーダー:715万円以上(月給35万円〜)
      ・係長...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部:福岡
      住所:福岡県福岡市博多区
      勤務地最寄駅:JR線/博多駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      学歴不問
      <応募資格/応募条件>
      ■必須条件:
      ・半導体の研究・開発経験
      ・機械学習に関する研究・開発経験
      ※上記は大学時代の研究経験でも構いません。

      ■歓迎条件:
      ・画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習〜評価、カメラ画質調整、評価環境構築など)
      ・半導体開発に関する知識・経験(車載/民生 問わず)
      ・HPC開発に関する知識・経験(車載/民生 問わず)

    本田技研工業株式会社/【博多】車載向けSoC研究開発#4551【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

  • 気になったらチェック!後からじっくり見返そう

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    • 正社員
    • 学歴不問
    • 年間休日120日以上
    • 産休・育休取得実績
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    本田技研工業株式会社

    【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) #4550【エージェントサービス求人】

    【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) #4550

    ■職務概要:
    コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。
    【変更の範囲:会社の定める業…

    • 給与

      <予定年収>
      600万円〜1,000万円

      <賃金形態>
      月給制

      <賃金内訳>
      月額(基本給):300,000円〜450,000円

      <月給>
      300,000円〜450,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

      【年収例】
      ・チームリーダー:715万円以上(月給35万円〜)
      ・係長クラス:847万円以上(月給41万円〜)
      ...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部:福岡
      住所:福岡県福岡市博多区
      勤務地最寄駅:JR線/博多駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      学歴不問
      <応募資格/応募条件>
      ■必須条件:
      電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方
      ・組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト不問)
      ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験
      ■歓迎条件:
      ・半導体設計ツール使用経験
      ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験
      ・機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識

    本田技研工業株式会社/【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) #4550【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】

    【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)

    ◆職務内容:

    【フルリモート勤務相談可能/モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現/スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり/クルマ全体を見渡した開発】

    ■仕事内容:

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定...

    • 場所

      <勤務地詳細1>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      <勤務地詳細2>
      自宅/フルリモート勤務可
      住所:自宅/フルリモート勤務可
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      ◆応募資格
      【必須要件】以下いずれか必須
      ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の基礎知識をお持ちの方
      ・モータに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方
      ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。

      【歓迎要件】
      ・電気駆動システムの開発/設計経験
      ・交流モータ制御技術の開発/設計...

    マツダ株式会社/【フルリモート相談可】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 学歴不問
    • 年間休日120日以上
    • 産休・育休取得実績
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度あり
    • 40代以上活躍中

    ミネベア アクセスソリューションズ株式会社

    【宮崎】自動車・バイクの電装部品(ソフト開発)/リモート可/残業20h程度【エージェントサービス求人】

    【宮崎】自動車・バイクの電装部品(ソフト開発)/リモート可/残業20h程度

    ◇グローバルサプライヤー/活躍の場がグローバルに広がります!
    ◇海外(欧州・米州・アジア)との打ち合わせや出張(動向調査、プレゼン等)もあり!
    ◇自動車・バイクに関わる様々なメーカー、様々な電装部品の…

    • 給与

      <予定年収>
      400万円〜600万円

      <賃金形態>
      月給制

      <賃金内訳>
      月額(基本給):180,000円〜265,000円
      その他固定手当/月:20,000円

      <月給>
      200,000円〜285,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ・ライフプラン手当:20,000 円
      ・休日出勤手当
      ■昇給:1月あたり 5,400 円(前年度実績)
      ■賞与:年2回 計...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:宮崎県宮崎市佐土原町下那珂3700
      勤務地最寄駅:佐土原駅
      受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり

    • 応募資格

      学歴不問
      <応募資格/応募条件>
      ■必須条件:
      ・組み込みソフト開発の経験(業界経験問わず、組み込みソフトウェアに関する一連の流れを理解している方)

      ■歓迎条件:
      ・CAN,LIN通信ソフト開発の経験
      ・A-SPICE、モデルベース開発、機能安全ISO26262の経験

    ミネベア アクセスソリューションズ株式会社/【宮崎】自動車・バイクの電装部品(ソフト開発)/リモート可/残業20h程度【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • NEW
    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】

    【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)

    モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

    【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。
    ・電気駆動システム用…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回
      ※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)

      賃金はあくまでも目安の金額であ...

    • 場所

      <勤務地詳細1>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      <勤務地詳細2>
      自宅/フルリモート勤務可
      住所:自宅/フルリモート勤務可
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】以下いずれか必須
      ・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方
      ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方

      【歓迎要件】
      ・電気駆動システムの開発/設計経験
      ・IGBTなどのパワーデバイ...

    マツダ株式会社/【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 未経験者歓迎
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】

    【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)

    【フルリモート勤務相談可能/モデルベース開発の先駆者・リモートでの開発を実現/スモールカンパニーだからこそできる走りへのこだわり/クルマ全体を見渡した開発】
    モデルベース開発…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回
      ※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)

      賃金はあくまでも目安の金額であ...

    • 場所

      <勤務地詳細1>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      <勤務地詳細2>
      自宅/フルリモート勤務可
      住所:自宅/フルリモート勤務可
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方
      ・組み込み系の開発経験のある方
      ・電気工学系の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
      ※自動車業界経験不問(ご入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境あり)

      【歓迎要件】
      ・電気駆動システムの開発/設計
      ・交流モータ制御技術の開...

    マツダ株式会社/【フルリモート相談可】次世代電気駆動システムにおけるモータ/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • 学歴不問
    • 年間休日120日以上
    • 産休・育休取得実績
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    本田技研工業株式会社

    【博多】車載用通信システム研究開発 #4558【エージェントサービス求人】

    【博多】車載用通信システム研究開発 #4558

    ■職務詳細:
    お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における
    ・DAQシステム(デー…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜750万円

      <賃金形態>
      月給制

      <賃金内訳>
      月額(基本給):235,000円〜350,000円

      <月給>
      235,000円〜350,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

      【年収例】
      ・メンバー:569万円以上(月給27万円〜)
      ・チームリーダー:715万円以上(月給35万円〜)
      ・係長...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部:福岡
      住所:福岡県福岡市博多区
      勤務地最寄駅:JR線/博多駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      学歴不問
      <応募資格/応募条件>
      ■必須条件:
      ・電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発
      ■歓迎条件:
      ・通信技術(*)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト)
      ・暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験
      ※通信技術
      4G/5G/LTE/Bluetooth/Earthernet/NFC/Wifi/ETC2.0/CAN
      ・英語でのコミュニケーション能力

    本田技研工業株式会社/【博多】車載用通信システム研究開発 #4558【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 未経験者歓迎
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など)【エージェントサービス求人】

    【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など)

    ■職務概要:
    電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)の回路/制御ストラテジ開発をご担当頂きます。
    (※)電力変換系機能部品…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定...

    • 場所

      <勤務地詳細1>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      <勤務地詳細2>
      自宅/フルリモート勤務可
      住所:自宅/フルリモート勤務可
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
      ・電力変換系の回路開発経験をお持ちの方
      └車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど
      ・ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方
      ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎です

      【歓迎...

    マツダ株式会社/【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発(車載充電器/給電器など)【エージェントサービス求人】

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