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中国、機械・機構・実装設計・開発、自動車・輸送機器関連、上場企業の転職・求人検索結果
JobResult
22件中、
1〜20件を表示
1 | 2 |
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】車の動力制御システム(量産&先行開発)/マツダブランドの「走る歓び」を実現【エージェントサービス求人】
【広島】車の動力制御システム(量産&先行開発)/マツダブランドの「走る歓び」を実現
【職務概要】
次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。
マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があ... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】下記いずれかのご経験をお持ちの方
・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験
・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験
【歓迎要件】
・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験
・C/C++/Pythonなどでのプログラミング経...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】シャシー部品のNVH技術開発・CAE机上解析/走る歓び・人馬一体に直結する部品を設計【エージェントサービス求人】
【広島本社】シャシー部品のNVH技術開発・CAE机上解析/走る歓び・人馬一体に直結する部品を設計
シャシーNVH性能の机上検証、設計技術の開発と、その車両開発適用をお任せします。
■業務詳細:
・シャシー部品に関する定常/非定常振動現象の起振力明確化
・車両系振動伝達経路の…-
<予定年収>
510万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれか必須
・振動工学知識と実務適用経験、材料力学知識
・振動CAE(Nastran等)の活用経験、知識
※自動車業界に限らず、家電、建機などの経験者も可
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】電動パワーステアリング制御システム(量産&先行開発)/マツダブランドの「走る歓び」を実現【エージェントサービス求人】
【広島】電動パワーステアリング制御システム(量産&先行開発)/マツダブランドの「走る歓び」を実現
【募集背景】
マツダでは、電動化やSDVなどのクルマの進化に向けて、ソフトウェアによる価値創造の取り組みを強化しています。車両運動領域においても、人馬一体の走りを極めながら従来の…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があ... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】下記いずれかのご経験をお持ちの方
・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験
・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験
【歓迎要件】
・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験
・C/C++/Pythonなどでのプログラミング経...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 産休・育休取得実績
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 40代以上活躍中
株式会社今仙電機製作所
【広島】生産技術(オープンポジション)<1day選考/未経験可>◆東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】
【広島】生産技術(オープンポジション)<1day選考/未経験可>◆東証スタンダード上場
〜売上高997億/東証スタンダード上場のグローバルメーカー/工業系、理系卒の方歓迎◎職種経験不問◎/福利厚生充実〜
■職務内容:
電子事業本部広島工場での自動車車載ECU等の生産技術業務…-
<予定年収>
400万円〜850万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円〜500,000円
<月給>
250,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力を考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※上記年収には月の平均残業時間15時間分の残業代が含まれます。
賃金はあくまでも目... -
<勤務地詳細>
広島テクニカルセンター
住所:広島県東広島市八本松飯田2-14-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線/八本松駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・工業系、または理系の高校・大学卒業以上
・基礎的なPCスキル(Word、Excel、PowerPoint)
■歓迎条件:
・自動車関連業界での経験(特に電子関連製品)
・電子基板の実装業務経験(SMTライン)
・製造業での生産技術・設備保全業務経験
・PLC、タッチパネ...
情報提供元:
-
- 正社員
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
株式会社やまびこ
【広島】小型屋外作業機械開発 制御基板開発担当※東証プライム上場/小型屋外作業機械で国内シェアトップ【エージェントサービス求人】
【広島】小型屋外作業機械開発 制御基板開発担当※東証プライム上場/小型屋外作業機械で国内シェアトップ
〜東証プライム上場/製品競争力・ブランド力・販売力強化に取り組み着実に成長を続ける企業/世界に28,000拠点、90ヶ国以上に展開〜
■業務内容:
・小型屋外作業機械リチウ…-
<予定年収>
520万円〜720万円
<賃金形態>
月給制
※管理職の場合は年俸制になります。
<賃金内訳>
月額(基本給):280,000円〜380,000円
<月給>
280,000円〜380,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記の想定年収は、基本給+賞与(5ヶ月分)+残業時間15時間を想定しております。
※詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて... -
<勤務地詳細>
大塚オフィス
住所:広島県広島市安佐南区大塚西6-2-11
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・制御基板ハード・ソフト開発経験、またIoTの開発経験
・大卒以上
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】ワイヤーハーネスの量産開発/業界不問/UIターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】ワイヤーハーネスの量産開発/業界不問/UIターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。
その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術(高電圧化、高速化、軽量化)…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があ... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・電気設計CADのスキル
【歓迎要件】
・自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)をお持ちの方
・高専卒と同等以上の機械系/電気系基礎知識をお持ちの方
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 産休・育休取得実績
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社日本製鋼所
【広島市】機械設計職(射出成形機) ※プライム市場上場/学歴不問・転勤無し/残業20h程度【エージェントサービス求人】
【広島市】機械設計職(射出成形機) ※プライム市場上場/学歴不問・転勤無し/残業20h程度
〜プライム市場上場/世界に類を見ないプラスチック総合加工機械メーカーへ/社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜
■採用背景:
プラスチック樹脂製造・加工機械を始めとする各製品の…-
<予定年収>
450万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):270,000円〜437,500円
<月給>
270,000円〜437,500円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
予定年収は一例であります。
経験・スキル、前職考慮の上、決定します。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は... -
<勤務地詳細>
広島製作所
住所:広島県広島市安芸区船越南1-6-1
勤務地最寄駅:山陽本線/海田市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■応募要件:
◇機械設計技術者又はFAEとしての業務経験をお持ちの方(実務経験3年以上)
※大型産業機械/自動搬送機/ロボットのいずれかに関わる経験をお持ちの方はなお歓迎します。
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】機械・制御工学×人間工学/ドライバーと運転操作機器の繋がりを解明する開発エンジニア【エージェントサービス求人】
【広島本社】機械・制御工学×人間工学/ドライバーと運転操作機器の繋がりを解明する開発エンジニア
ドライバーと運転操作機器の連成をモデル化し、人間特性に合致した運転操作機器開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
■業務詳細:
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・B…-
<予定年収>
510万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
自動車及び自動車部品に類する機械部品の設計開発経験、または機械工学の知識
■歓迎条件:
・メカトロ部品のハード及びソフトウェア設計開発経験
・人間工学の知見を活用した商品開発経験
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】車両の商品性能開発(車両の強度・耐熱信頼性開発)/金属・樹脂知見が活かせる/面接1回【エージェントサービス求人】
【広島本社】車両の商品性能開発(車両の強度・耐熱信頼性開発)/金属・樹脂知見が活かせる/面接1回
車両の強度・耐熱信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発〜実機検証、および関連する必要な技術の構築を行います。
■業務詳細:
以下のいずれかの業務を…-
<予定年収>
510万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
◎普通自動車免許
◎以下何れかの知識・業務経験をお持ちの方
・機械工学/材料力学/振動工学に関する知識や業務経験
・金属や樹脂、ゴムなどの材料強度に関する知識や業務経験
・モデル、シミュレーションを用いた開発経験
■歓迎条件:
◎自動車関連部品に関する知識や開発経験
◎部...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社日本製鋼所
【広島市】機械設計(樹脂製造機械)※プライム市場上場/学歴不問・転勤無し/残業20h程度【エージェントサービス求人】
【広島市】機械設計(樹脂製造機械)※プライム市場上場/学歴不問・転勤無し/残業20h程度
〜プライム市場上場/世界に類を見ないプラスチック総合加工機械メーカーへ/社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜
■採用背景:
プラスチック樹脂製造・加工機械を始めとする各製品の受…-
<予定年収>
450万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):270,000円〜437,500円
<月給>
270,000円〜437,500円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
予定年収は一例であります。
経験・スキル、前職考慮の上、決定します。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は... -
<勤務地詳細>
広島製作所
住所:広島県広島市安芸区船越南1-6-1
勤務地最寄駅:山陽本線/海田市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
【必須要件】:
◇機械設計・開発業務、機械製品のアフターサービス業務経験
◇図面読解力をお持ちの方
◇長期の海外出張/国内出張が可能な方
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】ブレーキ制御システム開発(量産&先行開発)/ドライバーの意のままのブレーキングを実現【エージェントサービス求人】
【広島】ブレーキ制御システム開発(量産&先行開発)/ドライバーの意のままのブレーキングを実現
【募集背景】
マツダでは、電動化やSDVなどのクルマの進化に向けて、ソフトウェアによる価値創造の取り組みを強化しています。車両運動領域においても、人馬一体の走りを極めながら従来の枠を…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があ... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】下記いずれかのご経験をお持ちの方
・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験
・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験
【歓迎要件】
・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験
・C/C++/Pythonなどでのプログラミング経...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【マツダ広島本社】エンジン制御部品開発◆リモート可/年休121日/独身寮あり/引っ越し補助有【エージェントサービス求人】
【マツダ広島本社】エンジン制御部品開発◆リモート可/年休121日/独身寮あり/引っ越し補助有
マツダにて、エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発をお任せします。(モデルベース開発に基づいた開発育成業務もあり)
■職務詳細:
以下のいずれかの業務を担当い…-
<予定年収>
440万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性が... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照 -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エンジン制御部品の開発経験
■歓迎条件:
・3D/2D CADを扱ったレイアウト開発経験
・電気/電子回路の開発経験
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 産休・育休取得実績
- 完全週休2日制
- 女性活躍中
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
プレス工業株式会社
【尾道】機械設計(建設機械のキャビン)※東証プライム上場/年休121日/住宅手当・社員寮有【エージェントサービス求人】
【尾道】機械設計(建設機械のキャビン)※東証プライム上場/年休121日/住宅手当・社員寮有
〜東証プライム上場の自動車部品メーカー/年休121日・食堂あり・社員寮あり・各種手当充実〜
■業務内容:
建設機械の運転室における機械設計に携わります。顧客起点でオーダーに沿った設計を…-
<予定年収>
558万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):313,750円〜380,000円
<月給>
313,750円〜380,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)※今年度実績は5.3か月分
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性... -
<勤務地詳細>
尾道工場
住所:広島県尾道市高須町大山田21050-1
勤務地最寄駅:JR各線/新尾道駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
部品メーカーで設計(板金・樹脂)の経験がある方
■歓迎条件:
3D CADを用いた設計実務経験
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】駆動系システム設計開発業務◆年休121日/独身寮・引っ越し補助有【エージェントサービス求人】
【広島】駆動系システム設計開発業務◆年休121日/独身寮・引っ越し補助有
■業務内容:
電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程…-
<予定年収>
510万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性が... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・理・工学系の基礎知識をお持ちの方
・機械系設計領域の開発経験5年程度
・CAD、CAEの知識
■歓迎条件:
・駆動系システム領域の開発経験待遇
情報提供元:
-
- 終了間近
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 転勤なし
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 40代以上活躍中
ダイキョーニシカワ株式会社
【東広島】樹脂部品の開発※EV車向け製品に携わる◎プライム上場/電車通勤可/完成車メーカーティア1【エージェントサービス求人】
【東広島】樹脂部品の開発※EV車向け製品に携わる◎プライム上場/電車通勤可/完成車メーカーティア1
〜オフの時間も充実◎年休121日・月平均残業20H/マツダなど、大手完成車メーカーと取引多数/自動車が好きな方大歓迎/EV化など新たな時代のニーズにこたえる研究開発〜
東証プ…-
<予定年収>
400万円〜500万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜270,000円
<月給>
220,000円〜270,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与は、経験・能力・年齢によって金額を決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)※昨年実績:4.6ヶ月/年/今年度支給予定:5か月/... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県東広島市寺家産業団地5-1
勤務地最寄駅:山陽本線/寺家駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※下記いずれかに該当する方
・樹脂部品の設計経験者(構造設計、CAD(NXなど))
・CAE解析シミュレーション経験者(構造・流動・振動・空力 等)
・樹脂知識(熱可塑性)
・射出成形技能
・接着剤知識
・溶着技能(熱・振動・超音波)
・塗装技能、フィルム成形/印刷 加飾技能
・自動車の機能、構造知識
■歓迎条件:
マネジメ...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【マツダ広島本社】次世代エンジンOBDシステム開発◆年休121日/独身寮・引っ越し補助有【エージェントサービス求人】
【マツダ広島本社】次世代エンジンOBDシステム開発◆年休121日/独身寮・引っ越し補助有
マツダにて、次世代ガソリンエンジン/ロータリーエンジン OBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
■職務詳細:
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・ガソリンエン…-
<予定年収>
440万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性が... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照 -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験
■歓迎条件:
・OBD法規の知見
・INCA等の計測器の操作経験
情報提供元:
-
- 正社員
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 土日祝日休み
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
株式会社日本製鋼所
【広島市】機械設計(樹脂製造機械)※プライム市場上場/学歴不問・転勤無し/残業20h程度【エージェントサービス求人】
【広島市】機械設計(樹脂製造機械)※プライム市場上場/学歴不問・転勤無し/残業20h程度
〜プライム市場上場/世界に類を見ないプラスチック総合加工機械メーカーへ/社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜
■採用背景:
プラスチック樹脂製造・加工機械を始めとする各製品の受…-
<予定年収>
450万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):270,000円〜437,500円
<月給>
270,000円〜437,500円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
予定年収は一例であります。
経験・スキル、前職考慮の上、決定します。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は... -
<勤務地詳細>
広島製作所
住所:広島県広島市安芸区船越南1-6-1
勤務地最寄駅:山陽本線/海田市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須要件:下記いずれかの御経験
◇機械設計者としての業務経験をお持ちの方(実務経験3年以上)
※配管設計/減速機に関する経験をお持ちの方は歓迎いたします
※海外出張が可能な方、図面読解力をお持ちの方
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】車載ゴム部品の機能開発/車種開発適用/WEB選考完結/UIターン歓迎/独身寮完備【エージェントサービス求人】
【広島本社】車載ゴム部品の機能開発/車種開発適用/WEB選考完結/UIターン歓迎/独身寮完備
サスペンション・ブッシュの機能開発および車種開発適用に関わる以下の業務を担当いただきます。まずはサスペンション・ブッシュの機能開発プロセス構築(ゴムの特性を発揮させようとしたときに、…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があり... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・化学系、機械工学系(材料工学、材料力学、振動工学、機構学等)の知識があること
・ゴム部品の製造技術(加硫、プレス、鍛造、鋳造、射出成形等)の基本知識があること
・上記領域の構造解析の技術があること
・車に興味があり 新しい技術、量産開発に前向きに取り組める方
・自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)があること
【歓迎要件】
・自動車メーカ...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 転勤なし
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 40代以上活躍中
ダイキョーニシカワ株式会社
【東広島】次世代向け樹脂部品の研究開発◎プライム上場/電車通勤可/はたらき方◎【エージェントサービス求人】
【東広島】次世代向け樹脂部品の研究開発◎プライム上場/電車通勤可/はたらき方◎
〜年休121日◎オフの時間も充実/マツダなど、大手完成車メーカーと取引多数/自動車好き大歓迎/EV化など新たな時代のニーズにこたえる研究開発/海外のモーターショーへ視察の可能性もあります!〜
東証…-
<予定年収>
400万円〜500万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜270,000円
<月給>
220,000円〜270,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与は、経験・能力・年齢によって金額を決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)※昨年実績:4.6ヶ月/年/今年度支給予定:5か月/... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県東広島市寺家産業団地5-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線/寺家駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※下記いずれかに該当する方
・樹脂部品の設計経験者(構造設計、CAD(NXなど))
・CAE解析シミュレーション経験者(構造・流動・振動・空力 等)
・樹脂知識(熱可塑性)
・射出成形技能
・接着剤知識
・溶着技能(熱・振動・超音波)
・塗装技能、フィルム成形/印刷 加飾技能
・自動車の機能、構造知識
■歓迎条件:
・マネジ...
情報提供元:
-
- 正社員
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】ブレーキシステムの制動性能開発(新型車向けハード領域の機能開発)【エージェントサービス求人】
【広島】ブレーキシステムの制動性能開発(新型車向けハード領域の機能開発)
新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発をお任せします。
<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
・理想の車両運動性能を実現するブレーキシステムハ…-
<予定年収>
510万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円
<月給>
200,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があり... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】下記いずれか必須
・ブレーキシステム関連部品の開発経験(キャリパ,ローター,DSC/TCS,ブースターなど)
・または、シャシー部品(サスペンション等)の開発経験
※新型車開発では企画/目標設定から機能配分,図面化,モノづくりの量産開発まで
一貫してGr・チーム一体となった...
情報提供元:
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- 光学系機器設計・開発
- 機器・デバイス設計・開発
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- メカトロ・制御設計・開発
- 特許技術者
- 研究・設計・開発系その他
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- 繊維・ファッション
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- 建設・住宅・土木
- 建材・住設機器
- 事務機器・インテリア
- メーカー・技術系その他
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