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中国、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、自動車・輸送機器関連、年間休日120日以上の転職・求人検索結果

JobResult
職種
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企業名

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雇用形態
年収

37件中、
1〜20件を表示

    • 正社員
    • 学歴不問
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 土日祝日休み
    • 駅チカ
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり

    マツダ株式会社

    【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転または

    【職務詳細】
    例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。
    (1)走行環境認識・適応技術の研究&開発
    ・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術
    ・赤外線...

    • 給与

      4,000,000円 〜 6,500,000円

    • 場所

      〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
      JR「向洋」駅より徒歩3分

    • 応募資格

      【必須】
      ・制御工学、ロボット工学、数理統計学、機械学習、強化学習、Deep Learning、人工知能、制御モデル開発、制御システム開発などに関する知識や業務経験をお持ちの方
      ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問

      【尚可】
      以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。
      ・自動運転技術の研究開発   ・車載制御システムの開発
      ・Deep Learning、強化学習などに...

    マツダ株式会社/【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転または

    情報提供元: イーキャリアFAの求人情報

    • NEW
    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島本社】ポジションサーチ/自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発/WEB完結【エージェントサービス求人】

    【広島本社】ポジションサーチ/自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発/WEB完結

    【先行開発・量産・実験検証まで幅広いフェーズに携われます/UIターン歓迎/独身寮あり/WEB選考完結/開発フェーズでAI等最先端の技術を活用】

    【マツダの自動運転】
    マツダ…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      ■必須要件:以下のいずれかのご経験をお持ちの方
      ・C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験
      ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務
      ・人間工学、心理学、脳科学、感性工学の知識や経験
      ・カメラ、LIDER、レーダ(電波/ミリ波)などセンサーデバイスに関する知識/設計/...

    マツダ株式会社/【広島本社】ポジションサーチ/自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発/WEB完結【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島】車載センシングデバイスおよびシステム技術開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    【広島】車載センシングデバイスおよびシステム技術開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり

    【職務概要】
    危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】
      下記いずれかのご経験がある方
      ・カメラ、ライダー(LiDAR)、レーダ(電波/ミリ波)等センサデバイスに関する知見/開発経験
      ・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験

      【歓迎要件】
      ・自動運転、ADASなど車載関連での経験をお持ちの方
      ・RTOSで...

    マツダ株式会社/【広島】車載センシングデバイスおよびシステム技術開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島】車両のE/Eアーキテクチャ構想検証モデルの開発研究※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    【広島】車両のE/Eアーキテクチャ構想検証モデルの開発研究※UIJターン歓迎/独身寮あり

    【職務概要】
    将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ(車載E/Eアーキテクチャと…

    • 給与

      <予定年収>
      600万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
      ・電子制御システムの設計業務、または制御ソフトウェア設計業務
      ・電子回路設計、または通信技術に関する知識
      ・デジタル回路、またはアナログ回路に関する知識

      【歓迎要件】
      ・電気、電子製品のアーキテクチャ開発の実務経験
      ・車載の電子制御アルゴリズムに関する知識
      ・人口知能、機械学...

    マツダ株式会社/【広島】車両のE/Eアーキテクチャ構想検証モデルの開発研究※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】

    【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎

    【UIターン歓迎!『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】
    これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。

    ■具体的な募集職種は下記になります。
    ・エンジン制御シ…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定...

    • 場所

      <勤務地詳細1>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      <勤務地詳細2>
      自宅/フルリモート勤務可
      住所:自宅/フルリモート勤務可
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      ■必須要件:以下のいずれかのご経験をお持ちの方
      ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発/設計経験
      ・電気駆動システムに関する研究/開発/設計経験
      ・モータ、インバータに関する研究/開発/設計経験
      ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験
      ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリ...

    マツダ株式会社/【ポジションサーチ】制御系設計開発(電駆/EV/パワートレイン領域)U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島】人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発/自動車業界未経験者歓迎【エージェントサービス求人】

    【広島】人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発/自動車業界未経験者歓迎

    【UIターン歓迎(独身寮あり)/『走る喜び』を届ける同社で、「人馬一体」をはじめとした当社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現を行っていただきます】
    人間中心のマツダらしいクルマづ…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      ■必須要件:
      ・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験
      ※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。
      また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。

      《一例》
      医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係、VRAR業界

    マツダ株式会社/【広島】人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発/自動車業界未経験者歓迎【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • 正社員
    • 学歴不問
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 語学力を活かせる
    • 土日祝日休み
    • 駅チカ
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり

    マツダ株式会社

    【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域)

    【職務概要】
    危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきま...

    • 給与

      4,000,000円 〜 6,500,000円

    • 場所

      広島県安芸郡府中町新地3-1
      JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分

    • 応募資格

      【必須】
      ・組み込み系ソフトウエア開発の経験がある方
      (コーディング、コンパイル/リンク、デバッグなど)

      【尚可】
      ・MATLAB/Simulink/Stateflowに関する基礎知識
      ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識
      ・マイコンの機能/構造に関する基礎知識
      ・機能安全、情報セキュリティの知識がある方
      ・並列処理、ハードウェアアクセラレータ、ディープラーニング等に関する基礎知識
      ・...

    マツダ株式会社/【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域)

    情報提供元: イーキャリアFAの求人情報

    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島】走行環境認識支援CAE開発(自動運転またはADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    【広島】走行環境認識支援CAE開発(自動運転またはADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり

    【職務概要】
    危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミ…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】下記いずれかのご経験がある方
      ・光学または光物性学に関する知識や業務経験
      ・AIに関する知識や業務経験
      ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問
       異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。

      【歓迎要件】
      ・物標認識、推定に関わる研究開発
      ・数値最適化処理、確率/統計処理システム開発...

    マツダ株式会社/【広島】走行環境認識支援CAE開発(自動運転またはADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • NEW
    • 正社員
    • 未経験者歓迎
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】

    【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)

    【職務概要】
    モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。
    【職務詳細】
    以下のいずれかの業務を担当いただきます。
    ・電気駆動システムの最適機…

    • 給与

      <予定年収>
      700万円〜1,000万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回
      ※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)

      賃金はあくまでも目安の金額...

    • 場所

      <勤務地詳細1>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      <勤務地詳細2>
      自宅/フルリモート勤務可
      住所:自宅/フルリモート勤務可
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】以下いずれか必須
      ・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発
      ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
      ・3名以上程度のマネジメント/リーダーとしての経験をお持ちの方
      <業種未経験歓迎>

      【歓迎要件】
      ・交...

    マツダ株式会社/【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】

    情報提供元: doda(デューダ)の求人情報

    • NEW
    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島本社】車両の振動騒音性能の開発(NVH)/音響工学・心理音響・感性工学/WEB選考/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    【広島本社】車両の振動騒音性能の開発(NVH)/音響工学・心理音響・感性工学/WEB選考/独身寮あり

    【職務概要】
    車両の振動騒音性能開発(=NVH)について、机上及び実験、検証、解析を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとと…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】
      以下のいずれかの経験、知見をお持ちの方
      ・音響工学、心理音響、感性工学、聴覚に関する知見をお持ちの方
      ・振動騒音や音響に関する開発経験をお持ちの方
      ・ソフトウェアによる音の制御に関する開発経験をお持ちの方

      【歓迎要件】
      ・TOEIC(R)テスト600点以上相当の英語力(海外拠点とのコミュニケーショ...

    マツダ株式会社/【広島本社】車両の振動騒音性能の開発(NVH)/音響工学・心理音響・感性工学/WEB選考/独身寮あり【エージェントサービス求人】

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    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島】研究開発担当(社会学に基づくモデル構築・実証システム構築)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    【広島】研究開発担当(社会学に基づくモデル構築・実証システム構築)※UIJターン歓迎/独身寮あり

    【職務概要】
    社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当いただ…

    • 給与

      <予定年収>
      600万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
      (1)社会心理学、行動経済学、教育、行動心理学、人間工学、脳科学などの知識や業務経験
      (2)上記分野における制御アルゴリズム開発やデータ分析・システム開発などの経験
      (3)ハード—ソフト連携してシステム、プログラム技術などPoCを構築し実証テストの実施経験
      (4)SQL/Pyt...

    マツダ株式会社/【広島】研究開発担当(社会学に基づくモデル構築・実証システム構築)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

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    • 正社員
    • 未経験者歓迎
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島本社】冷却系システムの電子制御部品開発/技術開発から量産まで一貫して対応/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    【広島本社】冷却系システムの電子制御部品開発/技術開発から量産まで一貫して対応/独身寮あり

    【職務概要】
    内燃機関と電駆、バッテリー(あるいはBEV)の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイア…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
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    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須条件】
      ・冷却系部品の開発経験(多方弁、電動ファン、電動ウォーターポンプ、グリルシャッター等)
       もしくはソフトウェア開発へ要求制御ストラテジーを提示する等の制御開発経験をお持ちの方
       ※自動車業界に関わらず、家電系業界の方なども歓迎いたします

      【歓迎条件】
      ・Dymola、GT-Suite等のCAEツールを活用し...

    マツダ株式会社/【広島本社】冷却系システムの電子制御部品開発/技術開発から量産まで一貫して対応/独身寮あり【エージェントサービス求人】

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    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島】人間工学、脳科学に基づく車両性能研究(ドライバーの自動運転支援)※UIJターン歓迎/独身寮有【エージェントサービス求人】

    【広島】人間工学、脳科学に基づく車両性能研究(ドライバーの自動運転支援)※UIJターン歓迎/独身寮有

    【職務概要】
    危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】下記いずれかのご経験がある方
      ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務
      ・人間工学に関する知識や業務経験
      ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問
       異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。

      【歓迎要件】
      ・脳科学や感性工学の研究開発
      ・視覚/聴覚/触覚など感覚器の研究開...

    マツダ株式会社/【広島】人間工学、脳科学に基づく車両性能研究(ドライバーの自動運転支援)※UIJターン歓迎/独身寮有【エージェントサービス求人】

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    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり

    株式会社今仙電機製作所

    【広島】ハード・回路設計マネジメント

    【職務概要】
    自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア・マネジメント(課長補佐)を担っていただきます

    【職務詳細】
    ・ハードウェア開発 機能領域(車体制御ECU設計と評価)
    ・ハード領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント
    ・同社製品のハードウェア開発
    ・車体制御ECU設計と評価の機能領域
    ・マネジャーサポート
    ・...

    • 給与

      6,000,000円 〜 8,000,000円

    • 場所

      広島県東広島市八本松飯田2-14-1
      JR山陽本線「八本松」駅よりタクシー5分
      勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

    • 応募資格

      【必須】
      ・自動車関連のハードウェア開発・回路設計のご経験
      ・車体制御系ECU開発に必要なスキル
      ・機能開発に必要な組織マネジメントスキル(5人以上)

    株式会社今仙電機製作所/【広島】ハード・回路設計マネジメント

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    株式会社今仙電機製作所

    【広島】開発担当研究員

    【職務概要】
    同社にて自動車車載用の新技術を担当していただきます。

    【職務詳細】
    車載インバータ、OBC、BECMに採用する、電子部品の新技術開発(パワーモジュール、電圧監視IC、キャパシター等のデバイス開発)
    タイミング、能力によっては、量産開発を担っていただく可能性があります。

    【仕事の流れ・魅力】
    ■新技術(パワーモジュール開発、スイッチング技術)の基本構想から検討試作を段階的に行...

    • 給与

      7,000,000円 〜 9,000,000円

    • 場所

      広島県東広島市八本松飯田2-14-1
      JR山陽本線「八本松」駅よりタクシー5分
      勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

    • 応募資格

      【必須】
      ■パワーエレクトロニクス技術開発経験(5年以上)
      ■高電圧経験(5年以上)
      ■発明(特許出願)経験20件以上

      【尚可】
      ■インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験
      (高電圧:150V以上  高出力:50kW以上)
      ■ハードウェア設計経験(回路設計、基板設計、機能安全)
      ■筐体設計経験(強度設計、冷却設計、公差設計)
      ■パワーモジュール開発経験

    株式会社今仙電機製作所/【広島】開発担当研究員

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    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
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    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島】システム評価試験技術および開発支援ツール開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    【広島】システム評価試験技術および開発支援ツール開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり

    【職務概要】
    危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】
      下記いずれかのご経験がある方
      ・AEB等の衝突回避支援関連の設備の利用経験(歩行者ダミー、模擬車両バルーン等の誘導可能ソフトターゲットなどの大型設備)
      ・高精度IMU,GNSSや、カメラ、LiDAR、Wifiなどを利用した車両走行の計測システムの構築とデータ計測の実施、計測...

    マツダ株式会社/【広島】システム評価試験技術および開発支援ツール開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

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    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
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    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島】ワイヤハーネス開発支援のモデル作成 /業界不問/UIターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    【広島】ワイヤハーネス開発支援のモデル作成 /業界不問/UIターン歓迎/独身寮あり

    【職務概要】
    自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。
    その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術(高電圧化、高速化…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜500,000円

      <月給>
      200,000円〜500,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回


      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があ...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】下記いずれかのスキルをお持ちの方
      ・電気設計CADでの設計経験

      【歓迎要件】
      ・自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)をお持ちの方
      ・高専卒と同等以上の機械系/電気系基礎知識をお持ちの方

    マツダ株式会社/【広島】ワイヤハーネス開発支援のモデル作成 /業界不問/UIターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

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    • 学歴不問
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 語学力を活かせる
    • 土日祝日休み
    • 駅チカ
    • 上場企業
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    マツダ株式会社

    【広島】次世代車両の運動制御技術開発

    【職務概要】
    電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、
    モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、
    個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。

    【職務詳細】
    (1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
    (2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する顧客提供価値の探求
    (3)特に電動化...

    • 給与

      4,000,000円 〜 6,500,000円

    • 場所

      広島県安芸郡府中町新地3-1
      JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分

    • 応募資格

      【必須】
      ・制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方
      ・制御技術に関する開発経験をお持ちの方(MATLAB、Simulink等での開発経験)

      【尚可】
      ・感性工学に関する知見をお持ちの方
      ・操縦安定性に関する開発経験をお持ちの方
      ・TOEIC500点以上相当の英語力(海外拠点とのコミュニケーション)

    マツダ株式会社/【広島】次世代車両の運動制御技術開発

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    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
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    • 40代以上活躍中

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    【広島】車両安全制御システム開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    【広島】車両安全制御システム開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり

    【職務概要】
    危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションし…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      【必須要件】下記いずれかのご経験がある方
      ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験
      ・C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験
      ・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験
      ・ハードウエア(ECU基盤)開発の経験
      ・モデルベース開発の実務経験(設計...

    マツダ株式会社/【広島】車両安全制御システム開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

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    • 正社員
    • 第二新卒・既卒者可
    • フレックスタイム制
    • 年間休日120日以上
    • 退職金制度あり
    • 上場企業
    • 社宅・寮・住宅補助あり
    • 40代以上活躍中

    マツダ株式会社

    【広島本社】ATトランスミッションの油圧制御開発/重機・建機業界歓迎/UIターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】

    【広島本社】ATトランスミッションの油圧制御開発/重機・建機業界歓迎/UIターン歓迎/独身寮あり

    【職務内容】
    次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給/油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為…

    • 給与

      <予定年収>
      450万円〜900万円

      <賃金形態>
      月給制
      補足事項なし

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜

      <月給>
      200,000円〜

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
      ■昇給:年1回
      ■賞与:年2回

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定...

    • 場所

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
      勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙

    • 応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
      <応募資格/応募条件>
      <必須条件>
      ・理・工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方)
      ・油圧部品、システムに関する開発業務経験をお持ちの方(製品領域不問/3年以上相当)

      <歓迎条件>
      ・自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方
      ・英語力(TOEIC(R)テスト500点以上)

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