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- 【 上場企業 】の求人・転職情報一覧
中国、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、自動車・輸送機器関連、年間休日120日以上の転職・求人検索結果
JobResult-
【職務詳細】
例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。
(1)走行環境認識・適応技術の研究&開発
・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術
・赤外線...-
4,000,000円 〜 6,500,000円
-
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
JR「向洋」駅より徒歩3分 -
【必須】
・制御工学、ロボット工学、数理統計学、機械学習、強化学習、Deep Learning、人工知能、制御モデル開発、制御システム開発などに関する知識や業務経験をお持ちの方
※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問
【尚可】
以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。
・自動運転技術の研究開発 ・車載制御システムの開発
・Deep Learning、強化学習などに...
情報提供元:
-
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】ポジションサーチ/自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発/WEB完結【エージェントサービス求人】
【広島本社】ポジションサーチ/自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発/WEB完結
【先行開発・量産・実験検証まで幅広いフェーズに携われます/UIターン歓迎/独身寮あり/WEB選考完結/開発フェーズでAI等最先端の技術を活用】
【マツダの自動運転】
マツダ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験
・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務
・人間工学、心理学、脳科学、感性工学の知識や経験
・カメラ、LIDER、レーダ(電波/ミリ波)などセンサーデバイスに関する知識/設計/...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】車載センシングデバイスおよびシステム技術開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】車載センシングデバイスおよびシステム技術開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
下記いずれかのご経験がある方
・カメラ、ライダー(LiDAR)、レーダ(電波/ミリ波)等センサデバイスに関する知見/開発経験
・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験
【歓迎要件】
・自動運転、ADASなど車載関連での経験をお持ちの方
・RTOSで...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発/自動車業界未経験者歓迎【エージェントサービス求人】
【広島】人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発/自動車業界未経験者歓迎
【UIターン歓迎(独身寮あり)/『走る喜び』を届ける同社で、「人馬一体」をはじめとした当社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現を行っていただきます】
人間中心のマツダらしいクルマづ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験
※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。
また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。
《一例》
医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係、VRAR業界
情報提供元:
-
- 正社員
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 語学力を活かせる
- 土日祝日休み
- 駅チカ
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
マツダ株式会社
【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域)
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきま...-
4,000,000円 〜 6,500,000円
-
広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 -
【必須】
・組み込み系ソフトウエア開発の経験がある方
(コーディング、コンパイル/リンク、デバッグなど)
【尚可】
・MATLAB/Simulink/Stateflowに関する基礎知識
・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識
・マイコンの機能/構造に関する基礎知識
・機能安全、情報セキュリティの知識がある方
・並列処理、ハードウェアアクセラレータ、ディープラーニング等に関する基礎知識
・...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 転勤なし
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 40代以上活躍中
ダイキョーニシカワ株式会社
【東広島】樹脂部品の開発※EV車向け製品に携わる◎プライム上場/電車通勤可/完成車メーカーティア1【エージェントサービス求人】
【東広島】樹脂部品の開発※EV車向け製品に携わる◎プライム上場/電車通勤可/完成車メーカーティア1
〜オフの時間も充実◎年休121日・月平均残業20H/マツダなど、大手完成車メーカーと取引多数/自動車が好きな方大歓迎/EV化など新たな時代のニーズにこたえる研究開発〜
東証プ…-
<予定年収>
400万円〜500万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜270,000円
<月給>
220,000円〜270,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与は、経験・能力・年齢によって金額を決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)※昨年実績:4.6ヶ月/年/今年度支給予定:5か月/... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県東広島市寺家産業団地5-1
勤務地最寄駅:山陽本線/寺家駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※下記いずれかに該当する方
・樹脂部品の設計経験者(構造設計、CAD(NXなど))
・CAE解析シミュレーション経験者(構造・流動・振動・空力 等)
・樹脂知識(熱可塑性)
・射出成形技能
・接着剤知識
・溶着技能(熱・振動・超音波)
・塗装技能、フィルム成形/印刷 加飾技能
・自動車の機能、構造知識
■歓迎条件:
マネジメ...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】走行環境認識支援CAE開発(自動運転またはADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】走行環境認識支援CAE開発(自動運転またはADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミ…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】下記いずれかのご経験がある方
・光学または光物性学に関する知識や業務経験
・AIに関する知識や業務経験
※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問
異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・物標認識、推定に関わる研究開発
・数値最適化処理、確率/統計処理システム開発...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 転勤なし
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 40代以上活躍中
ダイキョーニシカワ株式会社
【東広島】次世代向け樹脂部品の研究開発◎プライム上場/電車通勤可/はたらき方◎【エージェントサービス求人】
【東広島】次世代向け樹脂部品の研究開発◎プライム上場/電車通勤可/はたらき方◎
〜年休121日◎オフの時間も充実/マツダなど、大手完成車メーカーと取引多数/自動車好き大歓迎/EV化など新たな時代のニーズにこたえる研究開発/海外のモーターショーへ視察の可能性もあります!〜
東証…-
<予定年収>
400万円〜500万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜270,000円
<月給>
220,000円〜270,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与は、経験・能力・年齢によって金額を決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)※昨年実績:4.6ヶ月/年/今年度支給予定:5か月/... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県東広島市寺家産業団地5-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線/寺家駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり -
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※下記いずれかに該当する方
・樹脂部品の設計経験者(構造設計、CAD(NXなど))
・CAE解析シミュレーション経験者(構造・流動・振動・空力 等)
・樹脂知識(熱可塑性)
・射出成形技能
・接着剤知識
・溶着技能(熱・振動・超音波)
・塗装技能、フィルム成形/印刷 加飾技能
・自動車の機能、構造知識
■歓迎条件:
・マネジ...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】エンジン・EV・車体部品の金型準備業務/新技術開発(アルミ鋳造領域)※U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】
【広島本社】エンジン・EV・車体部品の金型準備業務/新技術開発(アルミ鋳造領域)※U・Iターン歓迎
■業務内容:
鉄系・アルミ系の自動車用鋳鍛造・ダイカスト部品の量産に必要な製品の先行検討、CAEを用いた事前検証、金型設計、およびそれらに要する新技術開発などのいずれかの業務を…-
<予定年収>
480万円〜750万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ダイカストにおける工程設計、金型設計、CAE検証のいずれかの経験
■歓迎条件:
・AIやプログラミングを通じた業務プロセス改善経験
・CAEを活用した事前検証経験
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】車載ゴム部品の機能開発/車種開発適用/WEB選考完結/UIターン歓迎/独身寮完備【エージェントサービス求人】
【広島本社】車載ゴム部品の機能開発/車種開発適用/WEB選考完結/UIターン歓迎/独身寮完備
サスペンション・ブッシュの機能開発および車種開発適用に関わる以下の業務を担当いただきます。
・機能開発プロセスの構築
・ブッシュのモーメント主軸の最適化
・機能要件の定義
・構造設計…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
学歴不問
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・化学系、機械工学系(材料工学、材料力学、振動工学、機構学等)の知識があること
・ゴム部品の製造技術(加硫、プレス、鍛造、鋳造、射出成形等)の基本知識があること
・上記領域の構造解析の技術があること
・車に興味があり 新しい技術、量産開発に前向きに取り組める方
・自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)があること
【歓迎要件】
・自動車メーカ...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 未経験者歓迎
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)【エージェントサービス求人】
【フルリモート相談可】電気駆動システムにおけるモーター/インバータ制御開発(EV/PHEV領域)
【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システムの最適機…-
<予定年収>
700万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※その他該当者へ別途支給:通勤費支給、独身寮(月2万円程度)
賃金はあくまでも目安の金額... -
<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
自宅/フルリモート勤務可
住所:自宅/フルリモート勤務可
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれか必須
・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発
・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
・3名以上程度のマネジメント/リーダーとしての経験をお持ちの方
<業種未経験歓迎>
【歓迎要件】
・交...
情報提供元:
-
- NEW
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】車両の振動騒音性能の開発(NVH)/音響工学・心理音響・感性工学/WEB選考/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島本社】車両の振動騒音性能の開発(NVH)/音響工学・心理音響・感性工学/WEB選考/独身寮あり
【職務概要】
車両の振動騒音性能開発(=NVH)について、机上及び実験、検証、解析を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとと…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
以下のいずれかの経験、知見をお持ちの方
・音響工学、心理音響、感性工学、聴覚に関する知見をお持ちの方
・振動騒音や音響に関する開発経験をお持ちの方
・ソフトウェアによる音の制御に関する開発経験をお持ちの方
【歓迎要件】
・TOEIC(R)テスト600点以上相当の英語力(海外拠点とのコミュニケーショ...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】研究開発担当(社会学に基づくモデル構築・実証システム構築)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】研究開発担当(社会学に基づくモデル構築・実証システム構築)※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当いただ…-
<予定年収>
600万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
(1)社会心理学、行動経済学、教育、行動心理学、人間工学、脳科学などの知識や業務経験
(2)上記分野における制御アルゴリズム開発やデータ分析・システム開発などの経験
(3)ハード—ソフト連携してシステム、プログラム技術などPoCを構築し実証テストの実施経験
(4)SQL/Pyt...
情報提供元:
-
- 正社員
- 未経験者歓迎
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島本社】冷却系システムの電子制御部品開発/技術開発から量産まで一貫して対応/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島本社】冷却系システムの電子制御部品開発/技術開発から量産まで一貫して対応/独身寮あり
【職務概要】
内燃機関と電駆、バッテリー(あるいはBEV)の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイア…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須条件】
・冷却系部品の開発経験(多方弁、電動ファン、電動ウォーターポンプ、グリルシャッター等)
もしくはソフトウェア開発へ要求制御ストラテジーを提示する等の制御開発経験をお持ちの方
※自動車業界に関わらず、家電系業界の方なども歓迎いたします
【歓迎条件】
・Dymola、GT-Suite等のCAEツールを活用し...
情報提供元:
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】人間工学、脳科学に基づく車両性能研究(ドライバーの自動運転支援)※UIJターン歓迎/独身寮有【エージェントサービス求人】
【広島】人間工学、脳科学に基づく車両性能研究(ドライバーの自動運転支援)※UIJターン歓迎/独身寮有
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】下記いずれかのご経験がある方
・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務
・人間工学に関する知識や業務経験
※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問
異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・脳科学や感性工学の研究開発
・視覚/聴覚/触覚など感覚器の研究開...
情報提供元:
-
【職務概要】
自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア・マネジメント(課長補佐)を担っていただきます
【職務詳細】
・ハードウェア開発 機能領域(車体制御ECU設計と評価)
・ハード領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント
・同社製品のハードウェア開発
・車体制御ECU設計と評価の機能領域
・マネジャーサポート
・...-
6,000,000円 〜 8,000,000円
-
広島県東広島市八本松飯田2-14-1
JR山陽本線「八本松」駅よりタクシー5分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 -
【必須】
・自動車関連のハードウェア開発・回路設計のご経験
・車体制御系ECU開発に必要なスキル
・機能開発に必要な組織マネジメントスキル(5人以上)
情報提供元:
-
-
【職務概要】
同社にて自動車車載用の新技術を担当していただきます。
【職務詳細】
車載インバータ、OBC、BECMに採用する、電子部品の新技術開発(パワーモジュール、電圧監視IC、キャパシター等のデバイス開発)
タイミング、能力によっては、量産開発を担っていただく可能性があります。
【仕事の流れ・魅力】
■新技術(パワーモジュール開発、スイッチング技術)の基本構想から検討試作を段階的に行...-
7,000,000円 〜 9,000,000円
-
広島県東広島市八本松飯田2-14-1
JR山陽本線「八本松」駅よりタクシー5分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 -
【必須】
■パワーエレクトロニクス技術開発経験(5年以上)
■高電圧経験(5年以上)
■発明(特許出願)経験20件以上
【尚可】
■インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験
(高電圧:150V以上 高出力:50kW以上)
■ハードウェア設計経験(回路設計、基板設計、機能安全)
■筐体設計経験(強度設計、冷却設計、公差設計)
■パワーモジュール開発経験
情報提供元:
-
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】システム評価試験技術および開発支援ツール開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】システム評価試験技術および開発支援ツール開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
下記いずれかのご経験がある方
・AEB等の衝突回避支援関連の設備の利用経験(歩行者ダミー、模擬車両バルーン等の誘導可能ソフトターゲットなどの大型設備)
・高精度IMU,GNSSや、カメラ、LiDAR、Wifiなどを利用した車両走行の計測システムの構築とデータ計測の実施、計測...
情報提供元:
-
【職務概要】
電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、
モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、
個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。
【職務詳細】
(1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
(2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する顧客提供価値の探求
(3)特に電動化...-
4,000,000円 〜 6,500,000円
-
広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 -
【必須】
・制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方
・制御技術に関する開発経験をお持ちの方(MATLAB、Simulink等での開発経験)
【尚可】
・感性工学に関する知見をお持ちの方
・操縦安定性に関する開発経験をお持ちの方
・TOEIC500点以上相当の英語力(海外拠点とのコミュニケーション)
情報提供元:
-
-
- 正社員
- 第二新卒・既卒者可
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 退職金制度あり
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
- 40代以上活躍中
マツダ株式会社
【広島】車両安全制御システム開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり【エージェントサービス求人】
【広島】車両安全制御システム開発(ADAS領域)※UIJターン歓迎/独身寮あり
【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションし…-
<予定年収>
450万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜
<月給>
200,000円〜
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を... -
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙 -
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】下記いずれかのご経験がある方
・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験
・C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験
・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験
・ハードウエア(ECU基盤)開発の経験
・モデルベース開発の実務経験(設計...
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