トヨタ車体株式会社の採用情報、企業情報をまとめてチェック！[転職はキャリアインデックス]

〜フルグラフィックのメーター等の最新製品に関わる花形職種！トヨタ車体にて世界初48インチの大型ワイドディスプレイ搭載〜
【完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度あり/独身寮、託児所、トレーニングジム等もあり/フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助あり】

■業務内容：
自動車コックピット電子部品の開発エンジニアとして、以下業務をお任せします。
・コンビネーションメーターやタッチパネル等、自動車コックピットの中でHMI（表示操作系）の中心となる電子部品群の企画・開発を担当して頂きます。
・具体的には、車両コンセプトを実現するためのソフトウェア仕様の検討・提案（グラフィック開発・商品力向上アイテムのソフトアップグレードなど）を行い、様々な関係部署、サプライヤー様と協力しながら、構想立案から製品化まで担当します。

■トヨタ車体でしかできない経験：
仕様書の構想から企画し、サプライヤー様に協力を仰ぎながらプロジェクトを回す経験が可能です。車種ごとのデザイン調整や形状決定ができることが完成車メーカーならではです。特に、トヨタ車体の担当するミニバンやSUVは社内空間も広く、他の車種で経験できないディスプレイの導入等も検討できます。

■数字で見るトヨタ車体の魅力：
創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中、世界一過酷と言われるダカールラリーで市販車部門9連覇達成（ランドクルーザ200シリーズをベースに）。

■技術優位性：
当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

正社員

愛知県

＜勤務地詳細＞
本社
住所：愛知県刈谷市一里山町金山100
勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30〜17:30

＜転勤＞
当面なし
総合職として、全社員の数％のみ海外駐在員として転勤の可能性はございます。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜予定年収＞
661万円〜750万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：305,000円〜373,000円

＜月給＞
305,000円〜373,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■賞与実績:年2回（7月、12月）※年間5.1か月分で算出（昨年実績）
■手当：時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、役職手当など当社基準により支給

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：※会社規定に基づき支給
家族手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
新入社員教育、中堅社員教育、職制研修、国際化研修(語学、文化など)、
ＱＣ教育、通信教育講座など



＜その他補足＞
育児休職制度2年、短時間勤務制度、在宅勤務
従業員預金、財形貯蓄制度、トヨタ車体積立、持株制度、住宅資金貸付マイカー購入資金貸付制度
カフェテリア、保養所、会員制保養施設(各所) 、独身寮、託児所、トレーニングジム 等

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

休暇制度：GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇
◆ＧＷ、夏季、年末年始に連続休暇あり（9日〜11日）

2024年4月23日