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- 吉田海運ロジソリューションズ株式会社の転職・求人詳細
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- 転勤なし
- 転職祝い金あり
- マイカー通勤可
- 中途入社5割以上
- U・Iターン歓迎
- 面接1回
吉田海運ロジソリューションズ株式会社
ドライバー◆日勤or夜勤を選択可/朝出勤大歓迎/手積みなし/賞与年2回/希望休OK◆
『【ドライバーでもプライベートを大事にできるんです】日曜は月2回以上は絶対休み！９時間勤務も可』
＜すべてのバランスを考えたとき、選択肢には「吉田海運ロジソリューションズ」がある。＞
「こんな風に働きたい」という希望や目標もあるはず。
従業員を大切にしている当社では、そんなアナタをしっかり支えていきたいと考えています。
◆電動のリフトやキャスター付きの台車を使用
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物流センターから台車を運び出し、
トラックに乗せれば、積み込みはほぼ完了。
手積みはなく、手卸も1日1.2件（10?以下）なので
ドライバー経験者も「身体が楽になった」との声も多いです。
◆日勤/夜勤/給与 好きな働き方が選べる
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日勤：3：30~、5：00~、7：00~
夜勤：20：00~、22：00~
と自分が勤務したい時間帯が選べます。
稼ぎたい方はローテーションがオススメ！
もちろん無理なシフトは組みませんので、
希望の働き方を面接時にご相談ください。
◆週休2日、日曜日は月に2回は約束します
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日曜＋平日の週休2日制です。
日曜出勤の場合もございますが、基本的にはお休みですので
家族との時間も大事にできるのも多きなポイント。
情報提供元：
求人更新日：2024年5月16日
募集要項
仕事詳細
【具体的な業務内容】
《かご車で納品！1日5.6件を回っていただきます》
荷積み・荷降ろしは、トラックの後ろに付いている昇降機（パワーゲート）で行い、運搬の際に使用するのも、かご車。
手積みは一切なく、手降ろしがたまに発生しますが5~10?と体の負担は少なめ。
基本は台車を押す力があれば対応できます！
★年齢に関係なく、モクモクと仕事ができる！
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お届け先の倉庫の鍵をお客様からお借りし、荷物を置いていく「無人納品」もあります。コミュニケーションを取る機会が少ないので、「人と話すのが苦手で…」という方にもピッタリ。そもそも特定の場所へ納品することが多いため、対人で苦労することはほぼないでしょう。「お世話になります」「おつかれさまでした」といった簡単な挨拶ができれば問題ありません。また、伝票処理などの事務作業は、すべて専門のスタッフが担当。モクモクとドライバー業務だけに集中できる環境です。
《かご車で納品！1日5.6件を回っていただきます》
荷積み・荷降ろしは、トラックの後ろに付いている昇降機（パワーゲート）で行い、運搬の際に使用するのも、かご車。
手積みは一切なく、手降ろしがたまに発生しますが5~10?と体の負担は少なめ。
基本は台車を押す力があれば対応できます！
★年齢に関係なく、モクモクと仕事ができる！
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お届け先の倉庫の鍵をお客様からお借りし、荷物を置いていく「無人納品」もあります。コミュニケーションを取る機会が少ないので、「人と話すのが苦手で…」という方にもピッタリ。そもそも特定の場所へ納品することが多いため、対人で苦労することはほぼないでしょう。「お世話になります」「おつかれさまでした」といった簡単な挨拶ができれば問題ありません。また、伝票処理などの事務作業は、すべて専門のスタッフが担当。モクモクとドライバー業務だけに集中できる環境です。
職種
ドライバー
雇用形態
正社員
勤務地（都道府県）
福岡県
勤務地（住所）
福岡県小郡市山隈字柳312-1
※小郡IC近く。もちろんマイカー通勤OKです！
※小郡IC近く。もちろんマイカー通勤OKです！
勤務時間
変形労働時間制（月平均実働173時間）
勤務開始時間は、ルートにより異なります。
・3：30~13：00（実働8時間）
・5：00~16：00（実働8時間）
・7：00~18：00（実働8時間）
・20：00~翌6：00（実働8時間）
実働8時間ですが、残業が発生する場合もございます。
面接時に詳しくお伝えしますので、希望の時間帯をお伝えください。
勤務開始時間は、ルートにより異なります。
・3：30~13：00（実働8時間）
・5：00~16：00（実働8時間）
・7：00~18：00（実働8時間）
・20：00~翌6：00（実働8時間）
実働8時間ですが、残業が発生する場合もございます。
面接時に詳しくお伝えしますので、希望の時間帯をお伝えください。
交通
甘木鉄道「今隈駅」から徒歩8分
給与・年収
【モデル月給】
月給29万円~37万円
月給25万円~35万円+各種手当
※経験・年齢・能力などを考慮の上、優遇いたします。
※試用期間6ヶ月あり。期間中も給与・待遇は変わりません。
月給29万円~37万円
月給25万円~35万円+各種手当
※経験・年齢・能力などを考慮の上、優遇いたします。
※試用期間6ヶ月あり。期間中も給与・待遇は変わりません。
休日・休暇
■シフト制/基本日曜＋平日の月8~9日
■有給休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
求人更新日
2024年5月16日
企業情報
会社名
吉田海運ロジソリューションズ株式会社
本社所在地
福岡県福岡市東区蒲田3-5-3 吉田海運福岡オフィス
設立日
2006年
資本金
9000万円
代表者
吉田 康剛
従業員数
300名
URL
https://www.yoshida-kaiun.co.jp/
事業内容
食料品を中心とした配送業務
その他・PR
- 上司へインタビューからのメッセージ
- 『ドライバーを縛ることは嫌いなんですよ。要望を聞く体制を作ってます。』
2024年問題で、どの企業もドライバー不足に問題を抱えている中
吉田海運ロジソリューションズ株式会社 小郡物流センターでは
経験者も多く活躍中している秘密とは、、、？
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小郡物流センターはあまり縛りがないんですよ。
そもそも縛ることが嫌い。
「〇日は予定入れたいんで休みます~」
って感じで、別に理由がなくても休める環境にしてます。
仕事をする上で、メリハリって大事ですから。
先ずは面接に来てください。
希望の働き方を一緒に考えましょう！ - 待遇・福利厚生
- 【昇給・賞与】
■昇給年1回（4月）
■賞与年2回（7月・12月/昨年度実績：2ヶ月分）
【諸手当】
■交通費（会社規定あり）
■時間外手当（1分単位で全額支給/固定残業超過分を追加支給）
■出張手当
■役職手当
■資格手当
【福利厚生】
■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■報奨金
■退職金（3.5年目勤務以降）
■制服貸与
■資格取得支援
■確定拠出年金制度あり（会社補助あり）
■長期療養時の給与補償制度あり - 教育制度
- ■免許取得制度あり
大型やけん引など「これからドライバーとして稼いでいきたい！」とお考えの方は是非この制度を使用してください。 - 個人情報の取扱について
- ご提供いただいた皆様の個人情報を、ご本人の同意なく、採用業務以外の用途に使用することはございません。
尚、採用活動終了に伴い、ご提供いただきました個人情報は、弊社の責任のもと、適切に廃棄・消去させていただきます。
応募方法
応募方法
画面下「応募ページへ」をクリックし、必要事項をご記入の上、送信ください。
選考プロセス
【選考スケジュール・プロセス】
書類選考→面接→内定
【注意事項】
このままイーキャリアよりご応募ください。
※応募の秘密は厳守いたします。
※面接日・入社日はご相談に応じます。
在職中で今すぐ転職できない方はぜひご相談ください。
ご不明な点がございましたら、お電話やメールにて、お気軽にお問い合わせください。
書類選考→面接→内定
【注意事項】
このままイーキャリアよりご応募ください。
※応募の秘密は厳守いたします。
※面接日・入社日はご相談に応じます。
在職中で今すぐ転職できない方はぜひご相談ください。
ご不明な点がございましたら、お電話やメールにて、お気軽にお問い合わせください。
応募資格
【必須の経験・スキル・資格】
■中型免許をお持ちの方（2007年6月1日以前に取得した普通免許も可）
【歓迎される経験・スキル・資格】
■ドライバー経験があれば尚可
【求める人物像】
◆健康第一で働きたい方
◆プライベートも大切にしたい方
→「子どもの運動会があるから休みたい」 などの理由で気軽に有給を取得できます。
【未経験者へのメッセージ】
職種・業種未経験、第二新卒の方も歓迎します。
【募集背景】
食品関係の貨物を中心に、九州各地の小売店から保管・輸送業務を請け負っています。低温度の倉庫を備えているという強みを活かし、業績は右肩上がり。業務量の増加に伴い、新しいドライバーを求めています。
■中型免許をお持ちの方（2007年6月1日以前に取得した普通免許も可）
【歓迎される経験・スキル・資格】
■ドライバー経験があれば尚可
【求める人物像】
◆健康第一で働きたい方
◆プライベートも大切にしたい方
→「子どもの運動会があるから休みたい」 などの理由で気軽に有給を取得できます。
【未経験者へのメッセージ】
職種・業種未経験、第二新卒の方も歓迎します。
【募集背景】
食品関係の貨物を中心に、九州各地の小売店から保管・輸送業務を請け負っています。低温度の倉庫を備えているという強みを活かし、業績は右肩上がり。業務量の増加に伴い、新しいドライバーを求めています。
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お仕事探しアドバイス
- この求人のような運輸業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、運輸業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:438万円です。男女比は男性・83%：女性・17%で、平均年齢は50歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が32%・就業中の人が68%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。運輸業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。
