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- 高速道路トールテクノロジー株式会社の転職・求人詳細
- 正社員
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 転職祝い金あり
- 土日祝日休み
- 残業少なめ
- マイカー通勤可
- 交通費支給
- 完全週休2日制
- 社宅・寮・住宅補助あり
高速道路トールテクノロジー株式会社
開発エンジニア(SE・PL・PM・運用保守)◆料金システム/年収400~700万円/リモート可◆
『NEXCOグループ!100%の信頼性・確実性を提供する 料金収受システムに関するトップサポート会社』
私たちは、日本の高速道路を支えるNEXCO3社のグループ企業であり、
料金収受システムに関するトップサポート会社として
確かな技術の研鑽と、新たな技術の習得に努め、
高速道路をご利用されるお客様へ、100%の信頼性を提供しています。
グループ企業のシステムを直請けで手掛けているため
自社システムの開発といっても過言ではありません。
また、全て自社内で請け負っているからこそ
要件定義や基本設計などの最上流から製造・運用まで通しで担当することが可能。
プロジェクトの全体を見渡しながら、高い経験値を身に付けることができます。
■安定感バツグン!NEXCOグループの福利厚生!
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★年間休日123日
★残業少なめ(月平均15.4時間)
★担当業務に応じて、リモートワークも導入
★時差出勤可
★男女ともに産育休取得実績あり
★賞与5ヶ月分支給(過去20年以上支給実績あり)
★社宅・独身寮(借上げ貸与あり)
★引越し費用実費全額負担
★業界最大手NEXCOグループ会社の安定した経営基盤
など、ワークライフバランスを大事にでき、
安心してキャリアを積んでいける会社です!
将来にわたって、安心して働き続けられる環境は整えていますので、
ぜひ、私たちと一緒に高速道路の未来をつくりませんか?
情報提供元:
求人更新日:2024年5月10日
募集要項
仕事詳細
【具体的な業務内容】
全国の高速道路に設置されている料金システムの開発を行っている当社。
大きく分けて、2つのシステム開発が進行しています。
一つは、現在全国で使用されている『高速道路の料金系基幹システム』開発。
もう一つは、新料金システムに対応するための
『次世代向け高速道路の料金系基幹システム』開発です。
あなたには、いずれかの開発プロジェクトに参画していただきます。
【各部門】
◎企画開発/新料金システムの、設計・開発等を行う部門
◎開発/NEXCOグループの施策に基づき、システム改良や機能追加を実施する部門
◎運用・保守/システム運用、稼働中のシステムの監視、トラブル対応を行なう部門
【下記いずれかのポジションへ配属】
<SE>
■要件定義〜基本設計
■工程管理
■PGメンバー管理・指示
■一部PGの担当領域(担当部門により相違あり)
<PL候補>
■要件定義〜基本設計
■工程管理
■SEメンバー管理・指示
■一部SEの担当領域(担当部門により相違あり)
<PM候補>
■プロジェクト全般の管理(計画、品質、予算、人員等)及び、意思決定
<運用/保守>
■システム運用
■アクセス・ログ監視
■障害対応
【入社後の一ヶ月間は】
高速道路の料金システムには競合がいないため
事前に業界の知識を持っているという方が非常に少ないです。
ですので、入社後は10日程度の統一カリキュラムを通じて、
当社が取り扱うシステムの概要、構造、料金制度などについて学んでから
設計・開発・運用管理の実践に入ります。
その後は、適性を考慮して様々な業務にチャレンジしていただきます。
全国の高速道路に設置されている料金システムの開発を行っている当社。
大きく分けて、2つのシステム開発が進行しています。
一つは、現在全国で使用されている『高速道路の料金系基幹システム』開発。
もう一つは、新料金システムに対応するための
『次世代向け高速道路の料金系基幹システム』開発です。
あなたには、いずれかの開発プロジェクトに参画していただきます。
【各部門】
◎企画開発/新料金システムの、設計・開発等を行う部門
◎開発/NEXCOグループの施策に基づき、システム改良や機能追加を実施する部門
◎運用・保守/システム運用、稼働中のシステムの監視、トラブル対応を行なう部門
【下記いずれかのポジションへ配属】
<SE>
■要件定義〜基本設計
■工程管理
■PGメンバー管理・指示
■一部PGの担当領域(担当部門により相違あり)
<PL候補>
■要件定義〜基本設計
■工程管理
■SEメンバー管理・指示
■一部SEの担当領域(担当部門により相違あり)
<PM候補>
■プロジェクト全般の管理(計画、品質、予算、人員等)及び、意思決定
<運用/保守>
■システム運用
■アクセス・ログ監視
■障害対応
【入社後の一ヶ月間は】
高速道路の料金システムには競合がいないため
事前に業界の知識を持っているという方が非常に少ないです。
ですので、入社後は10日程度の統一カリキュラムを通じて、
当社が取り扱うシステムの概要、構造、料金制度などについて学んでから
設計・開発・運用管理の実践に入ります。
その後は、適性を考慮して様々な業務にチャレンジしていただきます。
職種
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
雇用形態
正社員
勤務地(都道府県)
東京都、神奈川県
勤務地(住所)
■本社 東京都港区港南1丁目2-70 品川シーズンテラス28階
■川崎 神奈川県川崎市宮前区南平台1-1
※東京都港区港南/神奈川県川崎市宮前区いずれかのオフィスへ配属
■川崎 神奈川県川崎市宮前区南平台1-1
※東京都港区港南/神奈川県川崎市宮前区いずれかのオフィスへ配属
勤務時間
■9:00〜17:30(実労働時間7.5時間/休憩1時間)
★残業:全体平均で月15.4時間です!
┗残業少なめなので、家族の時間と仕事の両立が実現可能!
★残業:全体平均で月15.4時間です!
┗残業少なめなので、家族の時間と仕事の両立が実現可能!
交通
■本社
JR各線「品川駅」港南口より徒歩6分
京浜急行電鉄「品川駅」高輪口より徒歩9分
■川崎
京急田園都市線「宮前平駅」バスで10分、「東名向丘入口」下車徒歩5分
※マイカー通勤可
JR各線「品川駅」港南口より徒歩6分
京浜急行電鉄「品川駅」高輪口より徒歩9分
■川崎
京急田園都市線「宮前平駅」バスで10分、「東名向丘入口」下車徒歩5分
※マイカー通勤可
給与・年収
<賞与額は100万円以上!>
■想定年収400万円〜700万円
■月給235,000円〜470,500円+賞与年2回+各種手当
※PLポジションの場合、月給350,000円(想定年収610万円)スタート!
※経験・能力などを考慮し、当社規定により決定いたします。
※残業代は1分単位で支給します。
試用期間6ヶ月(期間中の雇用形態・待遇の差異はありません)
■想定年収400万円〜700万円
■月給235,000円〜470,500円+賞与年2回+各種手当
※PLポジションの場合、月給350,000円(想定年収610万円)スタート!
※経験・能力などを考慮し、当社規定により決定いたします。
※残業代は1分単位で支給します。
試用期間6ヶ月(期間中の雇用形態・待遇の差異はありません)
休日・休暇
■完全週休2日制(土日休み)
■祝日
■年次有給休暇(全社平均12.3日/年消化)※2022年度実績
┗年間最大20日付与
■計画年次有給休暇7日
■年末年始休暇
■生理休暇
■介護休暇
■特別休暇(結婚、配偶者の出産、親族の葬儀、永年勤続、創立記念など)
■産前産後休暇
※年間休日123日
■祝日
■年次有給休暇(全社平均12.3日/年消化)※2022年度実績
┗年間最大20日付与
■計画年次有給休暇7日
■年末年始休暇
■生理休暇
■介護休暇
■特別休暇(結婚、配偶者の出産、親族の葬儀、永年勤続、創立記念など)
■産前産後休暇
※年間休日123日
求人更新日
2024年5月10日
企業情報
会社名
高速道路トールテクノロジー株式会社
本社所在地
東京都港区港南1-2-70 品川シーズンテラス28階
設立日
1966年
代表者
代表取締役社長 荒川 真
従業員数
1140名
事業内容
【システム開発】
料金系中央システムの開発・改善・運営管理
【保守・保全】
磁気カード方式料金収受システムメンテナンス
ETCシステムメンテナンス
空調機等その他料金所システムに関わるメンテナンス
【施工・管理】
料金収受システム設置工事
ETCシステム施工・管理
災害・事故復旧工事
その他電気通信工事
【システムソリューション】
料金収受システムコンサルティング
各種人材派遣
料金収受システムCAD図作成
法人向けカード事業
ボードリペア
シールドマシンメンテナンス
【製品開発・販売】
ソフトウェア開発
お客様サービス
安全対策
セキュリティ
その他の製品
料金系中央システムの開発・改善・運営管理
【保守・保全】
磁気カード方式料金収受システムメンテナンス
ETCシステムメンテナンス
空調機等その他料金所システムに関わるメンテナンス
【施工・管理】
料金収受システム設置工事
ETCシステム施工・管理
災害・事故復旧工事
その他電気通信工事
【システムソリューション】
料金収受システムコンサルティング
各種人材派遣
料金収受システムCAD図作成
法人向けカード事業
ボードリペア
シールドマシンメンテナンス
【製品開発・販売】
ソフトウェア開発
お客様サービス
安全対策
セキュリティ
その他の製品
その他・PR
- 待遇・福利厚生
- 【昇給・賞与】
■昇給:年1回(4月)※過去実績:5,520円
■賞与:年2回(6月、12月) ※過去20年以上にわたって5ヶ月分支給!
【諸手当】
■引越し費用実費全額負担(規定あり)
■通勤手当(全額支給)
■時間外手当
■特別地域手当
■技術手当
■家族手当
・配偶者20,000円
・子一人目10,000円
・子二人目以降5,000円
・本人及び配偶者の父母各5,000円
【福利厚生】
■各種社会保険
■社宅・独身寮(借上げ貸与) ※社内規定あり
■契約スポーツクラブ
■保険団体加入(生命保険・自動車保険等)
■契約保養所(リゾートクラブ2社)、健康保険組合契約リゾートクラブ 他
■財形貯蓄制度
■住宅資金助成制度
■厚生資金貸付制度
■資格取得奨励制度
■外部講習補助
■退職年金
高速道路トールテクノロジー企業年金基金
(基金型確定給付年金制度)
応募方法
応募方法
画面下「応募ページへ」をクリックし、必要事項をご記入の上、送信ください。
選考プロセス
【選考スケジュール・プロセス】
▼書類選考
※イーキャリアの応募データをもとに書類選考いたします。
▼適性テスト+1次面接
事業部の担当者と、人事担当者による面接を行います。
面接の日時は、ご相談に応じます。
▼2次面接
役員による面接を行います。
面接の日時は、ご相談に応じます。
▼内定・入社
面接後、できる限り早く結果をご連絡いたします。
入社日は、ご相談に応じます。
▼書類選考
※イーキャリアの応募データをもとに書類選考いたします。
▼適性テスト+1次面接
事業部の担当者と、人事担当者による面接を行います。
面接の日時は、ご相談に応じます。
▼2次面接
役員による面接を行います。
面接の日時は、ご相談に応じます。
▼内定・入社
面接後、できる限り早く結果をご連絡いたします。
入社日は、ご相談に応じます。
応募資格
【必須の経験・スキル・資格】
■システム開発における製造経験をお持ちの方(2年以上)
【歓迎される経験・スキル・資格】
■システム開発におけるSE・PM・PL経験3年以上
■システム開発リーダー(5名以上)の経験をお持ちの方
■運用・保守経験者
【求める人物像】
◎安定した環境で働きたい方
◎大規模システムの開発にに携わりたい方
◎同じ案件ばかり長く続けており、様々な経験を積みたい方
◎子育て、プライベートの時間を確保したい方
【未経験者へのメッセージ】
★業界未経験者の方大歓迎!★
高速道路の料金システムには競合がいないため
事前に業界の知識を持っているという方が非常に少ないです。
ですので、、入社後は10日程度の統一カリキュラムを通じて、
当社が取り扱うシステムの概要、構造、料金制度などについて学べます!
【募集背景】
当社は、1966年の設立以来、東・中・西日本高速道路(株)のNEXCOグループ会社として、
全国の高速道路の料金収受システム・ETCに関連した事業を展開している会社です。
システムの保守・保全、機器の施工・管理やコンサルティングなど幅広い事業を展開し、
NEXCOグループに欠かせない存在となっています。
今回は、高速道路の料金システムの改良・新規開発を進めるメンバーを募集しています。
■システム開発における製造経験をお持ちの方(2年以上)
【歓迎される経験・スキル・資格】
■システム開発におけるSE・PM・PL経験3年以上
■システム開発リーダー(5名以上)の経験をお持ちの方
■運用・保守経験者
【求める人物像】
◎安定した環境で働きたい方
◎大規模システムの開発にに携わりたい方
◎同じ案件ばかり長く続けており、様々な経験を積みたい方
◎子育て、プライベートの時間を確保したい方
【未経験者へのメッセージ】
★業界未経験者の方大歓迎!★
高速道路の料金システムには競合がいないため
事前に業界の知識を持っているという方が非常に少ないです。
ですので、、入社後は10日程度の統一カリキュラムを通じて、
当社が取り扱うシステムの概要、構造、料金制度などについて学べます!
【募集背景】
当社は、1966年の設立以来、東・中・西日本高速道路(株)のNEXCOグループ会社として、
全国の高速道路の料金収受システム・ETCに関連した事業を展開している会社です。
システムの保守・保全、機器の施工・管理やコンサルティングなど幅広い事業を展開し、
NEXCOグループに欠かせない存在となっています。
今回は、高速道路の料金システムの改良・新規開発を進めるメンバーを募集しています。
プロジェクトマネージャーの他の求人はこんなものがあります
お仕事探しアドバイス
- この求人のようなサービス系その他業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、サービス系その他業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:392万円です。男女比は男性・60%:女性・40%で、平均年齢は46歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が48%・就業中の人が52%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。サービス系その他業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。