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- 正社員
- 学歴不問
- 転勤なし
- 土日祝日休み
- 産休・育休取得実績
- 資格取得支援
株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント
【長野】土木設計（道路）
募集要項
仕事詳細
【職務概要】
同社にて、下記分野の土木設計業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
◇道路設計分野
街路業務については道路概略設計、道路予備設計、道路詳細設計、
交差点予備設計、交差点詳細設計、電線共同溝予備設計、電線共同溝詳細設計、各種道路構造物設計、道路防災対策設計等、幅広い業務に携わることが可能です。
【事業情報】
街路整備、道路及び交差点整備、バイパス道路整備、駅前広場整備及び電線共同溝、山地部の道路整備、急傾斜軽量盛土工（EPS工法）の整備、既設擁壁補強と落石対策計画、横断歩道橋設計等
※設計は自社内で行います。
※1つの設計にかかる期間は、2週間～1年。大規模なプロジェクトでは2～3年にわたる場合もあります。
※案件によって、調査・測量から計画、基本設計、詳細設計、納品まで一貫して携わることも可能です。
同社にて、下記分野の土木設計業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
◇道路設計分野
街路業務については道路概略設計、道路予備設計、道路詳細設計、
交差点予備設計、交差点詳細設計、電線共同溝予備設計、電線共同溝詳細設計、各種道路構造物設計、道路防災対策設計等、幅広い業務に携わることが可能です。
【事業情報】
街路整備、道路及び交差点整備、バイパス道路整備、駅前広場整備及び電線共同溝、山地部の道路整備、急傾斜軽量盛土工（EPS工法）の整備、既設擁壁補強と落石対策計画、横断歩道橋設計等
※設計は自社内で行います。
※1つの設計にかかる期間は、2週間～1年。大規模なプロジェクトでは2～3年にわたる場合もあります。
※案件によって、調査・測量から計画、基本設計、詳細設計、納品まで一貫して携わることも可能です。
職種
建設コンサルタント、設計(建築・土木)
雇用形態
正社員
勤務地（都道府県）
長野県
勤務地（住所）
長野県松本市島内1867番地5
JR「島高松」駅 徒歩6分
JR「島高松」駅 徒歩6分
給与・年収
5,000,000円 〜 7,000,000円
待遇・福利厚生
■年収：500万～700万円
月給制：月額357000円
賞与：年2回（業績に応じ特別賞与支給）
昇給：有
■雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
■福利厚生：
交通費（上限15万円／月）、確定拠出年金、奨学金返済支援制度、資格手当（技術士2万円、RCCM1万円）、資格取得報奨金制度（技術士50万円、RCCM20万円）、退職金制度 、福利厚生倶楽部、社内旅行
■勤務時間：9時00分～17時30分（所定労働時間7時間30分）
休憩時間：11時45分～12時45分（60分）
■喫煙情報：屋内禁煙
月給制：月額357000円
賞与：年2回（業績に応じ特別賞与支給）
昇給：有
■雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
■福利厚生：
交通費（上限15万円／月）、確定拠出年金、奨学金返済支援制度、資格手当（技術士2万円、RCCM1万円）、資格取得報奨金制度（技術士50万円、RCCM20万円）、退職金制度 、福利厚生倶楽部、社内旅行
■勤務時間：9時00分～17時30分（所定労働時間7時間30分）
休憩時間：11時45分～12時45分（60分）
■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇
【年間休日：124日】
完全週休2日制（土日）、祭日、年末年始、夏季休暇３日、慶弔休暇、介護育児休暇、時短勤務、介護育児休業、入社6ヶ月後より有給休暇取得、他
完全週休2日制（土日）、祭日、年末年始、夏季休暇３日、慶弔休暇、介護育児休暇、時短勤務、介護育児休業、入社6ヶ月後より有給休暇取得、他
求人更新日
2024年5月17日
求人の募集元企業
会社名
株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント
設立日
1989年6月
資本金
3000万
事業内容
【事業内容】■道路構造物の設計■鉄道構造物の設計■保全■道路設計■河川設計■砂防ダム設計■上下水道設計
【会社の特徴】「21世紀の調和のとれた世界のため、技術で貢献できることに深い喜びを感じ、その社会的使命を自覚し、伸び伸び働ける安定した職場を全員で構築する。」を経営方針とし、同社は宇都宮市と港区に主要拠点を置き、全国の広範囲を営業エリアに活動しています。
PC構造物の設計からスタートし、鋼構造物、道路、河川、上下水道へと分野を拡大、人々の生活に不可欠な社会インフラの設計を手掛けています。
2015年には鉄道構造物の設計を得意とする会社と合併し、改名しています。
培ってきた経験を最大限に発揮できる企業であり、風通しがよいため社員の意思に基づいてチャレンジできる環境です。
【会社の特徴】「21世紀の調和のとれた世界のため、技術で貢献できることに深い喜びを感じ、その社会的使命を自覚し、伸び伸び働ける安定した職場を全員で構築する。」を経営方針とし、同社は宇都宮市と港区に主要拠点を置き、全国の広範囲を営業エリアに活動しています。
PC構造物の設計からスタートし、鋼構造物、道路、河川、上下水道へと分野を拡大、人々の生活に不可欠な社会インフラの設計を手掛けています。
2015年には鉄道構造物の設計を得意とする会社と合併し、改名しています。
培ってきた経験を最大限に発揮できる企業であり、風通しがよいため社員の意思に基づいてチャレンジできる環境です。
その他・PR
- 【選考プロセス】
- 書類選考+適性検査（SPI試験） → 面接(1回) → 内定
応募方法
応募資格
【必須】
■道路の土木設計経験がある方
【尚可】
■学生時代に土木を学ばれていた方
■計画の立案、設計、施工管理の業務経験
■技術士（道路部門）の資格をお持ちの方
■RCCM（道路部門）の資格をお持ちの方
～～～働き方～～～
時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。
女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っています。
■道路の土木設計経験がある方
【尚可】
■学生時代に土木を学ばれていた方
■計画の立案、設計、施工管理の業務経験
■技術士（道路部門）の資格をお持ちの方
■RCCM（道路部門）の資格をお持ちの方
～～～働き方～～～
時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。
女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っています。
お仕事探しアドバイス
- この求人のような建設・住宅・土木業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、建設・住宅・土木業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:465万円です。男女比は男性・76%：女性・24%で、平均年齢は53歳です。これまでに平均4回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が47%・就業中の人が53%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。建設・住宅・土木業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。
