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この求人情報は、人材紹介会社である「株式会社ワークポート」が取り扱っています。
- 正社員
- 産休・育休取得実績
株式会社セントラルヨシダ
【愛知】経理課長
募集要項
仕事詳細
【職務概要】
同社の経理課長として、下記業務をおまかせします。
【職務詳細】
・月次・年次財務諸表作成（貸借対照表・損益計算書・キャッシュフロー計算書）
・決算報告書、事業報告書
・決算仕訳計上（各種引当金・未払金概算計上・科目別の残高確認）
・原価計算
・決算資料作成
・経理財務課のマネジメント 等
【社長の考え】
蓄積された技術や顧客の支えもあり、同社は創業100年を迎えました。
しかし長い歴史の反面、組織の膠着を感じておりグローバル競争で生き残るために、組織の変革が欠かせません。
そのために、まずは「人」と捉え人事考課制度や福利厚生の見直しなど、皆が納得して籍を置ける環境を築きたいと考えます。
過去にとらわれず100年目の「ベンチャー企業」として更なる発展を目指します。
同社の経理課長として、下記業務をおまかせします。
【職務詳細】
・月次・年次財務諸表作成（貸借対照表・損益計算書・キャッシュフロー計算書）
・決算報告書、事業報告書
・決算仕訳計上（各種引当金・未払金概算計上・科目別の残高確認）
・原価計算
・決算資料作成
・経理財務課のマネジメント 等
【社長の考え】
蓄積された技術や顧客の支えもあり、同社は創業100年を迎えました。
しかし長い歴史の反面、組織の膠着を感じておりグローバル競争で生き残るために、組織の変革が欠かせません。
そのために、まずは「人」と捉え人事考課制度や福利厚生の見直しなど、皆が納得して籍を置ける環境を築きたいと考えます。
過去にとらわれず100年目の「ベンチャー企業」として更なる発展を目指します。
職種
経理、財務、企画・管理・事務その他
雇用形態
正社員
勤務地（住所）
愛知県あま市森1-4-1
名鉄名古屋本線「大里」駅 車で4分
名鉄名古屋本線「大里」駅 車で4分
給与・年収
7,500,000円 〜 8,000,000円
待遇・福利厚生
年収：750万～850万
■月給制：月額500000円
■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
■賞与：年2回（7月、12月）
■昇給：年1回（4月）
■雇用形態：正社員
■試用期間補足：6ヶ月
■待遇■
■通勤手当：タイ赴任時に応相談（同社規定による）■退職金制度 ■クラブ活動（ボウリング、釣り、ゴルフ） ■社員旅行（海外含む）■海外勤務手当（別途相談可能）
■勤務時間：8時00分～17時00分（所定労働時間7.5時間）
■休憩：90分
■喫煙情報：屋内禁煙
■月給制：月額500000円
■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
■賞与：年2回（7月、12月）
■昇給：年1回（4月）
■雇用形態：正社員
■試用期間補足：6ヶ月
■待遇■
■通勤手当：タイ赴任時に応相談（同社規定による）■退職金制度 ■クラブ活動（ボウリング、釣り、ゴルフ） ■社員旅行（海外含む）■海外勤務手当（別途相談可能）
■勤務時間：8時00分～17時00分（所定労働時間7.5時間）
■休憩：90分
■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇
週休2日制、休日日数107日、土曜（事務作業を行う場合があるため、月1回～隔週程度の土曜出勤あり）、日曜、年末年始（9日）、GW（8日）、夏季休暇（8日）、年次有給休暇（6ヶ月後から10日～最高20日付与）、慶弔休暇、育児休暇（産前6週間、産後8週間、育児休暇1年間）
求人更新日
2024年4月2日
求人の募集元企業
会社名
株式会社セントラルヨシダ
設立日
1948年6月
資本金
1億円
事業内容
【事業内容】■自動車部品の製造
・伸線事業部・冷間圧造事業部
【会社の特徴】「冷間圧造」という特殊な金属加工技術を用いた自動車部品の製造をしています。製鋼メーカーから仕入れた素材を、自動車部品用の精密加工に耐える精度に仕上げていく「伸線事業部」と、伸線事業部で仕上げた材料を部品化していく「冷間圧造事業部」とがあり、伸線から圧造までを一貫加工する
日本でも有数の企業です。また、この事業を日本・アメリカ・タイで展開している企業は世界で見ても少ないです。
同社が1917年の創業以来、一貫しているのは「鉄の形を変える仕事をしている」ということです。釘という最もシンプルなモノづくりから始まった同社の仕事は、自動車の重要保安部品という、世界最高峰の技術と精度を必要とする仕事へと進化しました。多種多様な同社の製品は、国産車を始めとする自動車部品に採用され、世界中のより豊かな生活づくりに貢献していきます。
・伸線事業部・冷間圧造事業部
【会社の特徴】「冷間圧造」という特殊な金属加工技術を用いた自動車部品の製造をしています。製鋼メーカーから仕入れた素材を、自動車部品用の精密加工に耐える精度に仕上げていく「伸線事業部」と、伸線事業部で仕上げた材料を部品化していく「冷間圧造事業部」とがあり、伸線から圧造までを一貫加工する
日本でも有数の企業です。また、この事業を日本・アメリカ・タイで展開している企業は世界で見ても少ないです。
同社が1917年の創業以来、一貫しているのは「鉄の形を変える仕事をしている」ということです。釘という最もシンプルなモノづくりから始まった同社の仕事は、自動車の重要保安部品という、世界最高峰の技術と精度を必要とする仕事へと進化しました。多種多様な同社の製品は、国産車を始めとする自動車部品に採用され、世界中のより豊かな生活づくりに貢献していきます。
その他・PR
- 【選考プロセス】
- 書類選考 ⇒ 一次面接（現場責任者）・筆記試験（計算、漢字などの一般教養問題） ⇒ 最終面接（社長） ⇒ 内定
応募方法
応募資格
【必須】
・経理の実務経験をお持ちの方（目安：5年以上）
・マネジメント経験をお持ちの方
・経理の実務経験をお持ちの方（目安：5年以上）
・マネジメント経験をお持ちの方
お仕事探しアドバイス
- この求人のような自動車・輸送機器関連業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、自動車・輸送機器関連業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:514万円です。男女比は男性・90%：女性・10%で、平均年齢は54歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が42%・就業中の人が58%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。自動車・輸送機器関連業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。
