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この求人情報は、人材紹介会社である「株式会社ワークポート」が取り扱っています。
- 正社員
- フレックスタイム制
- 年間休日120日以上
- 語学力を活かせる
- 土日祝日休み
- 上場企業
- 社宅・寮・住宅補助あり
三菱重工業株式会社
【神奈川】事業企画（自動車関連部品）
募集要項
仕事詳細
※※三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社へ出向求人です※※
【職務概要】
同社にて、自動車関連部品の事業企画職をご担当いただきます。
【職務詳細】
ターボチャージャー及び自動車／燃料電池メーカーへの電動化対応製品（電動コンプレッサ等）について以下業務の取り進めをお任せします。
・事業戦略及び計画の企画／立案／フォロー
・財務計画及び戦略の立案
・事業経営管理（海外拠点管理も含む）
事業展開の旗振り役として、海外拠点（オランダ、アメリカ、中国、タイ）・日本でグローバルに展開しているターボチャージャー事業に加え、新規市場開拓、電動化対応の新製品事業領域展開に向けた戦略の企画・立案に取り組んでいただきます。
～～三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社について～～
同社のエンジンおよびターボチャージャ事業を「三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社」として継承しています。エンジンとターボチャージャでシナジーを発揮し、製品開発・技術力の更なる強化、分散型エナジーソリューションの提供で顧客の期待に応え、満足してもらえるよう社員一丸となって事業に邁進しています。
【職務概要】
同社にて、自動車関連部品の事業企画職をご担当いただきます。
【職務詳細】
ターボチャージャー及び自動車／燃料電池メーカーへの電動化対応製品（電動コンプレッサ等）について以下業務の取り進めをお任せします。
・事業戦略及び計画の企画／立案／フォロー
・財務計画及び戦略の立案
・事業経営管理（海外拠点管理も含む）
事業展開の旗振り役として、海外拠点（オランダ、アメリカ、中国、タイ）・日本でグローバルに展開しているターボチャージャー事業に加え、新規市場開拓、電動化対応の新製品事業領域展開に向けた戦略の企画・立案に取り組んでいただきます。
～～三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社について～～
同社のエンジンおよびターボチャージャ事業を「三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社」として継承しています。エンジンとターボチャージャでシナジーを発揮し、製品開発・技術力の更なる強化、分散型エナジーソリューションの提供で顧客の期待に応え、満足してもらえるよう社員一丸となって事業に邁進しています。
職種
事業企画、事業プロデュース、経営企画
雇用形態
正社員
勤務地（住所）
神奈川県相模原市中央区田名3000番地
JR横浜線「相模原」駅よりバスで25分
JR横浜線「橋本」駅よりバスで34分
JR横浜線「相模原」駅よりバスで25分
JR横浜線「橋本」駅よりバスで34分
給与・年収
4,000,000円 〜 6,500,000円
待遇・福利厚生
年収：400万～800万
■月給制：月額230000円
■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
■賞与：年2回
■昇給：年1回
■雇用形態：正社員
■試用期間補足：1ヶ月
■待遇■
社会保険完備、通勤手当、家族手当、退職金制度、財形貯蓄、住宅融資、フレックスタイム制、教育貸金、従業員持株、社宅、寮、総合病院、診療所、保養所、体育館、総合グラウンドなど
■勤務時間：8時00分～17時00分
※フレックスタイム制あり
■休憩：60分
■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）
■月給制：月額230000円
■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
■賞与：年2回
■昇給：年1回
■雇用形態：正社員
■試用期間補足：1ヶ月
■待遇■
社会保険完備、通勤手当、家族手当、退職金制度、財形貯蓄、住宅融資、フレックスタイム制、教育貸金、従業員持株、社宅、寮、総合病院、診療所、保養所、体育館、総合グラウンドなど
■勤務時間：8時00分～17時00分
※フレックスタイム制あり
■休憩：60分
■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）
休日・休暇
【年間休日124日】完全週休2日制（土・日）※勤務地により一部振替あり
祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（22日）、結婚休暇、出産休暇など
祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（22日）、結婚休暇、出産休暇など
求人更新日
2024年4月26日
求人の募集元企業
会社名
三菱重工業株式会社
設立日
1950年1月
資本金
2,656億円
事業内容
【事業内容】エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
【会社の特徴】世界各国で、航空・宇宙・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける
日本を代表するグローバル企業であり国産航空機開発を進めています。
時代に先駆けた新しい「ものづくり」に挑戦することで、世界の人々の暮らしを支えるさまざまな製品を提供しつづけ、社会の発展に貢献しています。
これまでの9事業本部を市場、顧客、コア技術、事業戦略の視点から集約。
「パワー」「インダストリー＆社会基盤」「航空・防衛・ 宇宙」の3つのドメイン（事業領域）に再編成。
ドメイン制移行によって、全社総合力やシナジーを発揮し、社会・産業基盤を支えるグローバル市場のなかで存在感のある企業を目指します。
【会社の特徴】世界各国で、航空・宇宙・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける
日本を代表するグローバル企業であり国産航空機開発を進めています。
時代に先駆けた新しい「ものづくり」に挑戦することで、世界の人々の暮らしを支えるさまざまな製品を提供しつづけ、社会の発展に貢献しています。
これまでの9事業本部を市場、顧客、コア技術、事業戦略の視点から集約。
「パワー」「インダストリー＆社会基盤」「航空・防衛・ 宇宙」の3つのドメイン（事業領域）に再編成。
ドメイン制移行によって、全社総合力やシナジーを発揮し、社会・産業基盤を支えるグローバル市場のなかで存在感のある企業を目指します。
その他・PR
- 【選考プロセス】
- 書類選考⇒一次面接⇒二次面接⇒内定
応募方法
応募資格
【必須】
・自動車部品メーカーや商社でのOEM営業経験
・TOEIC 730点以上の英語力
【尚可】
・財務や企画の経験・知見をお持ちの方
・海外顧客／海外拠点との英語によるコミュニケーション能力
・自動車部品メーカーや商社でのOEM営業経験
・TOEIC 730点以上の英語力
【尚可】
・財務や企画の経験・知見をお持ちの方
・海外顧客／海外拠点との英語によるコミュニケーション能力
お仕事探しアドバイス
- この求人のようなメーカー・技術系その他業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、メーカー・技術系その他業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:464万円です。男女比は男性・75%：女性・25%で、平均年齢は50歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が47%・就業中の人が53%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。メーカー・技術系その他業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。
