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掲載期間:2023年04月08日〜2023年09月16日まで

  • 正社員
  • 未経験者歓迎
  • 学歴不問
  • 賞与あり
  • 完全週休2日制
  • 経験者優遇
  • 40代以上活躍中

株式会社メイリクサービス

【物流会社の2tウイングドライバー】未経験歓迎◆経験者優遇

【選べる働き方!】完全週休2日または隔週週休3日を自由に選択

◆連休で休める完全週休2日制
「もっとちゃんと休みたい」という理由から転職を考えるドライバーは少なくありません。当社は業界内でもいち早く完全週休2日制を導入。しかも、日・月曜休みの連休です。日曜日は家族と遊びに行って、月曜日は自分だけのために時間を使う、なんてこともできます。

しっかり休める分、普段は多少残業もありますが、週1日は「ノー残業デー」を設けるように会社として取り組んでいます。仕事をするときはガッツリ働く。そして休むときはしっかり休む。それが当社のこだわり。長く活躍するためにも、メリハリのある働き方を大切にしています。

◆夜間・長距離なし!60代も活躍中
「ドライバーの仕事は好き。でも、無理なく働きたい」
──そんな方も当社では大歓迎!配送エリアは首都圏のみで夜間や長距離もないので、毎日ちゃんと家に帰ることができます。さらに、週5日勤務の他に、隔週で週3日休める隔週週4日勤務の働き方もご用意しています。

「あと5年くらいドライバーを続けたいけど体力的にキツイ……」というベテランドライバーの方も、当社でなら安心して働くことができます。実際に、60代で活躍中の社員もいますよ。

しっかり稼ぐのも、ゆとりある働き方をするのも、あなたの自由です。

募集要項

仕事詳細
★1人1台、ピカピカの新しい専用車
★全車カーナビ、デジタコ完備
★夜間・長距離なしの日勤のみ
★30代〜60歳以上の人も活躍中!無理なく働けます

【具体的な業務は…】
2tウイング車を使用して首都圏のホームセンターなどへの輸送業務をお任せします。曜日によって仕事内容が変わるため、飽きずに働けます。

<水・金・土曜>
■ホームセンター各店舗への木材やパレットの輸送
商品チェックなども行います。輸送先はほぼ決まっているため、すぐにルートを覚えられます。
フォークリフト作業なので体力的な不安もありません。
・エリア:首都圏のみ
・件数:1日5〜9件程度です。

<火・木曜>
■大手ハウスメーカーの新築住宅資材の運搬
荷台での手作業も多少ありますが、先輩がコツをお教えするのでご安心ください!
現場では手伝いもありますので体力的な不安も少ないお仕事。
・エリア:東京・神奈川東部
・件数:1日1件です。

※新規事業としてコンビニエンスストアへの店舗什器などの輸送もあります。

【ここがポイント!】
◎フォークリフトの資格を活かせる
積込・荷卸しには手作業もありますが、フォークリフトを使いますので、体への負担は少なめ。資格や経験も活かせます。資格がない方は、入社後、資格取得支援制度を使って取得することもできます。

◎積込作業は仲間と協力!
ホームセンターでの積込はドライバー同士、協力して作業します。このため、他のメンバーともすぐ仲良くなれますよ。

◎週1日はノー残業デー!
週1日は残業なしの日をつくるようにしています。休日は完全週休2日制で日・月曜休みです。日・月・火曜3連休の隔週週休3日の働き方も選べます。

【正社員募集】
職種
ドライバー
雇用形態
正社員
勤務地(都道府県)
千葉県
勤務地(住所)
株式会社メイリクサービス
千葉県柏市藤ケ谷1785-4
(下総航空基地近く)
勤務時間
5:10~17:10(実働8時間)
土曜は終了早い場合多いです。(15:30頃終了)
■休憩時間
1時間
■時間外労働
残業多少あり
給与・年収
給与290,000円以上(21日稼働)平均21~23日稼働に月が多いです。

月給250,000円(17日稼働)~320,000円以上
隔週休3日制の場合は月平均18日〜20日稼働が多くなっております。
18日稼働26万円〜
19日稼働27万円〜
20日稼働28万円〜
・早出ほぼなし
・残業多少あり
待遇・福利厚生
昇給あり
賞与年2回(業績による)
制服貸与
交通費支給
健康診断(年2回)
インフルエンザ予防接種

受動喫煙対策:詳細はお問い合わせください
■契約期間
定めなし
■試用期間
あり(2・3週間)
■加入保険
社会保険完備(健康保険・雇用保険・労災保険・厚生年金)
休日・休暇
☆長く勤めて頂きたいので完全週休2日制を取っています
日曜・月曜(完全週休2日制)・夏季・年末年始
求人更新日
2023年9月16日

企業情報

会社名
株式会社メイリクサービス

その他・PR

【仕事のしやすさ抜群!】カーナビ&デジタコ全車完備!自分専用車あり
◆1人1台、新しい専用車を配備
定年まで長く続けるなら、仕事をする環境も大事ですよね?
ご安心ください。当社では「ドライバーは会社の大切な財産」と考え、安全第一を重視しています。車両は1人1台、自分専用車があります。走行距離も少なくまだピカピカの新しい車両なので、安全に気持ちよく仕事ができます。

もちろん、カーナビ、デジタコは全車に完備。デジタコがあるため、帰社後の日報などの作成も簡単です。

◆変化があるから飽きない仕事
火・木曜は新築住宅資材の運搬、水・金・土曜はホームセンターへの配送と、曜日によって内容が変わるのも当社の仕事の面白いところ。ある日の仕事の流れをご紹介します。


【1日の仕事の流れ(例)】
5:10/出社

7:15〜7:30/都内の搬入現場に到着したら現場確認

7:30~8:00/荷卸し前の休憩タイム

8:00~9:30/荷卸し作業

9:30~/荷卸しが終わったらホ−ムセンター積込場所(埼玉県久喜市)へ移動

11:30~12:15/途中でお昼休憩

13:15~15:10/ホ−ムセンター商品の積込

15:10~15:25/積込完了後、休憩してから出発

17:10~17:40/帰社
※渋滞などの場合、多少残業になることもあります。
【ミスマッチを防ぐ!】同乗研修&社長からのダイレクトメッセージ
◆フォークリフトの資格を活かした転職歓迎!
「工場内でフォークリフトを動かしていたけど、もっと外に出たい」
といった、ドライバー未経験の方も歓迎します。入社後は、経験を問わず、2週間は先輩の同乗研修からスタート。積込・荷卸しのコツやルートなどを丁寧にお教えします。経験のある方は、2週間待たずに独り立ちもOK。未経験や経験の浅い方は1ヶ月ほどかけてゆっくり学ぶことができます。

また、「ドライバー経験はあるけどフォークリフトの資格は持っていない」という方は入社後でOK。資格取得費用を会社が負担するなど、しっかりサポートします。

◆社長の思いが詰まった正直なメッセージ
入社してから「なんか違う……」といったギャップは極力なくしたい、と考えています。このため、インターネットからご応募いただいた方には、求人広告だけでは伝えきれなかったことを社長自らメールでお送りしています。

その内容は、面接に来た方から質問が出ないほどの充実ぶり。いいことも悪いことも包み隠さず、社長の思いがギッシリ詰まっています。もちろん質問があれば遠慮なく。社長は裏表のない、真っ直ぐで話しやすい人柄です。

これから一緒に働いてくださる方との出会いを楽しみにしています。
【社長メッセージ】いいことも悪いことも包み隠さず話す。そんな真面目な姿勢を大切にしています。
田上 敏也 代表取締役社長

応募者の方に対して私が心がけているのは、真面目に正直に対応することです。せっかく縁があって入社してくれたのに、入社してからギャップを感じてしまうのは、社員と会社両方にとって残念なことです。そんなギャップは極力なくしたいですよね。

だから、インターネットからご応募いただいた方には、求人広告では書ききれなかったことをメールでお送りしています。たとえば、きちんと休みを取れること。その分、普段は多少残業があるし、しっかり仕事に取り組む必要があること。いいことも悪いことも包み隠さず伝えて、真面目に対応しています。

当社の魅力は、ドライバー同士助け合う社風ができていることだと思いますね。ホームセンターでの積荷は他のドライバーと協力しながらの作業です。このため、新しく入った人も自然と仲良くなれるし、なじみやすいですよ。会社に帰ってくれば、私が毎日います。くだらない話で笑ったり、何かあれば相談にのったり、困っていることがあればフォローもします。なんでも気兼ねなく話してください。

ドライバーは40代〜50代が中心で、社歴が長い人が多いです。20代の若手もやる気さえあればきちんと育てるし、30代〜50代の経験者は自分のペースで活躍できる。60代の「もうちょっとドライバーを続けたい」という人も無理なく働ける。そんなふうにうちは、柔軟で自由な会社です。これから入社する方もメリハリを持って、自分らしく活躍してください。
企業PR
大手企業との取引と新規事業で安定経営。会社の財産であるドライバーと共に成長を続けます。

≪20年以上にわたる大手企業との安定取引≫
千葉県柏市に拠点を構え、物流運送会社として30年近い実績を持つ当社。主要取引先の大手ホームセンターとは20年以上にわたるお付き合いがあり、安定した経営基盤を築いています。さらに、コンビニエンスストアの店舗什器の輸送など新規事業も積極的に展開中です。

≪いち早く働きやすい環境づくりに注力≫
「ドライバーは会社の財産」という思いのもと、当社では業界内でもいち早く働きやすい環境づくりに力を入れてきました。完全週休2日制の導入や専用車の配備、デジタコやカーナビの全車完備、資格取得支援制度など、ハード・ソフト両面から社員をサポートしています。もともと勤務体制を整えていましたので、運送業界のいわゆる2024年問題も早いタイミングでクリア。小規模で社長との距離が近いからこそ、社員の声をしっかり受け止めることもできます。これからも当社の財産である大切な社員と共に、首都圏の物流に貢献していきます。

応募方法

応募方法
応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。※わからない事等、お気軽にお問い合わせください。
応募資格
旧普通免許及び中型免許(AT車不可)、未経験者歓迎 学歴、年齢不問

☆フォークリフト・玉掛免許ある方尚可 (資格支援制度での取得可能)
☆64歳まで(65歳定年制のため)※再雇用制度有り
☆学歴不問(中卒・高卒歓迎)
☆運送経験がある方のご応募もお待ちしております。
☆大型トラック、大型ドライバー運転手経験者大歓迎
☆20代・30代・40代・50代・60代活躍中
☆30・40・50代のミドル世代を中心に活躍中!(運送会社勤務経験ある60代前半も活躍中)
☆協調性のある方のご応募お待ちしております。

お仕事探しアドバイス

この求人のような物流・倉庫業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、物流・倉庫業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:421万円です。男女比は男性・86%:女性・14%で、平均年齢は51歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が34%・就業中の人が66%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。物流・倉庫業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。